2024 AION V REX 650 Bersyon, pinakamababang pangunahing mapagkukunan
Pangunahing parameter
| Paggawa | Aion |
| Ranggo | Compact SUV |
| Uri ng enerhiya | EV |
| CLTC Pure Electric Range (KM) | 650 |
| Pinakamataas na Power (KW) | 165 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas (nm) | 240 |
| Istraktura ng katawan | 5-Doors, 5-seats SUV |
| Motor (ps) | 224 |
| Haba*lapad*taas (mm) | 4605*1876*1686 |
| Opisyal na 0-100km/H Acceleration (s) | 7.9 |
| Pinakamataas na bilis (km/h) | 160 |
| Timbang ng Serbisyo (kg) | 1880 |
| Haba (mm) | 4605 |
| Lapad (mm) | 1876 |
| Taas (mm) | 1686 |
| Wheelbase (mm) | 2775 |
| Front wheel base (mm) | 1600 |
| Rear Wheel Base (mm) | 1600 |
| Diskarte anggulo (°) | 19 |
| Anggulo ng pag -alis (°) | 27 |
| Istraktura ng katawan | SUV |
| Mode ng pagbubukas ng pinto | Swing door |
| Bilang ng pinto (bawat isa) | 5 |
| Bilang ng mga upuan (bawat isa) | 5 |
| Dami ng puno ng kahoy (l) | 427 |
| Koepisyent ng paglaban sa hangin (CD) | - |
| Bilang ng mga motor sa pagmamaneho | Solong motor |
| Layout ng motor | preposisyon |
| Uri ng baterya | Lithium iron phosphate baterya |
| Mabilis na pag -andar ng singil | Suporta |
| Pangunahing uri | Remote Key |
| Key ng Bluetooth | |
| Uri ng Skylight | Huwag buksan ang panoramic skylight |
| Window ng isang key function na pag -angat | Buong sasakyan |
| Central control color screen | Pindutin ang LCD screen |
| Laki ng Center Control Screen | 14.6 Inche4s |
| Sistema ng pagkontrol sa pagkilala sa pagsasalita | Multimedia System |
| Nabigasyon | |
| Telepono | |
| Air conditioner | |
| Skylight | |
| Pag -init ng upuan | |
| Bentilasyon ng upuan | |
| Upuan massage | |
| Materyal ng manibela | Cortex |
| Pattern ng shift | Electronic shift shift |
| Multi-functional steering wheel | ● |
| Steering wheel shift | - |
| Pag -init ng gulong ng gulong | - |
| Steeing wheel memory | - |
| Materyal ng upuan | Imitasyon na katad |
| Dermis | |
| Pag -andar ng upuan sa harap | Pag -init |
| Bentilasyon | |
| Masahe |
Detalye
Disenyo ng hitsura: Ang hitsura ng 2024 AION V ay nagpatibay ng isang bagong wika ng disenyo, na may isang buong harap na mukha at isang pinagsama -samang paligid, na perpektong isinasama ang harap na ihawan at bumper. Ito ay ipinares sa mga split LED headlight upang lumikha ng isang pakiramdam ng hinaharap at teknolohiya. Mayroon itong pakiramdam ng estilo at ang pangkalahatang hugis ay simple. May isang takip sa gitna ng bubong.
Disenyo ng Katawan: Ang Aion V ay nakaposisyon bilang isang compact SUV, na nilagyan ng mga itim na trim panel upang mapahusay ang kalamnan ng sasakyan. Ang buntot ay may isang buong hugis, isang simpleng disenyo, at logo ng aion sa gitna.
Disenyo ng hitsura: Ang harap na mukha ng Aion V ay nagpatibay ng isang pinagsamang front enclosure, na perpektong isinasama ang harap na ihawan at bumper. Ito ay ipinares sa mga split LED headlight upang lumikha ng isang futuristic at teknolohikal na kahulugan, at ang pangkalahatang hugis ay simple.
Mga headlight at Taillights: Ang lahat ng serye ng Aion V ay nilagyan ng LED mataas at mababang mga mapagkukunan ng ilaw ng beam at mga ilaw sa araw na tumatakbo bilang pamantayan. Pinagtibay nila ang isang disenyo ng split, na may isang mas buong hugis at isang malakas na pakiramdam ng teknolohiya. Ang hugis ng hulihan ng pintuan ng pintuan ay konektado sa mga taillights, na nagbibigay ng isang malakas na pangkalahatang pakiramdam.
Panloob
Smart Cockpit: Ang Aion V Center Console ay may mas simpleng disenyo, na nakabalot sa isang malaking lugar ng materyal, na nilagyan ng isang malaking lumulutang na screen sa gitna, ang gitnang air outlet ay matatagpuan sa ilalim ng screen, at nilagyan ng isang bagong dinisenyo na dalawang nagsasalita ng manibela.
Two-speing steering wheel: Ang AION V ay nilagyan ng isang balot na may balot na may two-spoke na manibela na may mga pindutan ng scroll wheel sa magkabilang panig, isang pindutan ng tawag sa kaliwa at isang pindutan ng paggising ng boses sa kanan.
Wireless Charging: May isang wireless charging pad sa harap na hilera, na sumusuporta sa hanggang sa 50W wireless charging at may isang heat dissipation outlet.
Car Refrigerator: Ang front center armrest ay nilagyan ng isang ref ng kotse, na sumusuporta sa mga pag -andar ng paglamig at pag -init.
Kumportable na puwang: Ang lahat ng mga upuan ng Aion V ay nakabalot sa katad na imitasyon. Sinusuportahan ng pangunahing upuan ng driver ang walong mga pagsasaayos ng kuryente, ang upuan ng pasahero ay may apat na pagsasaayos ng kuryente, at ang mga upuan sa harap ay nilagyan ng mga pag -andar ng bentilasyon at pag -init.
Mga upuan ng katad: Ang lahat ng serye ng Aion V ay nilagyan ng imitasyon na mga upuan ng katad, na may logo na pagbuburda sa likod na ibabaw, disenyo ng pagtutugma ng kulay, perforated texture sa ibabaw, at stitching sa parehong kulay tulad ng katad.
Function ng Seat: Ang AION V ay nilagyan ng mga pag -andar ng bentilasyon at pag -init para sa mga pangunahing at upuan ng pasahero, na nababagay sa tatlong antas at maaaring maiakma sa gitnang control screen.
Panoramic Sunroof: Ang AION V ay pamantayan na may isang hindi mapapatunayan na panoramic sunroof, at isang opsyonal na panoramic sunroof.
Pangunahing parameter
| Paggawa | Mahusay na motor sa dingding |
| Ranggo | Compact na kotse |
| Uri ng enerhiya | Purong electric |
| CLTC Electric Range (KM) | 401 |
| Baterya mabilis na oras ng singil (h) | 0.5 |
| Baterya mabagal na oras ng singil (h) | 8 |
| Saklaw ng Baterya Mabilis na singil (%) | 30-80 |
| Pinakamataas na Power (KW) | 135 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas (nm) | 232 |
| Istraktura ng katawan | 5-pinto, 5-seat hatckback |
| Motor (ps) | 184 |
| Haba*lapad*taas (mm) | 4235*1825*1596 |
| Timbang ng Serbisyo (kg) | 1510 |
| Haba (mm) | 4235 |
| Lapad (mm) | 1825 |
| Taas (mm) | 1596 |
| Wheelbase (mm) | 2650 |
| Front wheel base (mm) | 1557 |
| Rear Wheel Base (mm) | 1557 |
| Istraktura ng katawan | Dalawang-kompartimento na kotse |
| Bilang ng mga upuan (bawat isa) | 5 |
| Bilang ng mga pintuan (bawat isa) | 5 |
| pangunahing uri | Remote Key |
| Key ng Bluetooth | |
| Uri ng Skylight | Maaaring mabuksan ang panoramic skylight |
| Central control color screen | Pindutin ang LCD screen |
| Laki ng Center Control Screen | 10.25 pulgada |
| Materyal ng manibela | Cortex |
| Pattern ng shift | Electronic shift shift |
| Materyal ng upuan | Imitasyon na katad |
| Pag -andar ng upuan sa harap | Pag -init |
| bentilasyon | |
| masahe |
Panlabas
Disenyo ng hitsura: Ang hitsura ng 2024 ORA EV ay nagpatibay ng isang disenyo ng retro. Ang harap ng kotse ay may isang malaking bilang ng mga hubog na elemento na bilog at puno, na may halatang mga bulge sa magkabilang panig. Ang mga headlight ay bilog sa disenyo, na nilagyan ng isang saradong gitnang ihawan, at ang mga pandekorasyon na chrome ay idinagdag sa magkabilang panig ng mas mababang ihawan.
Mga headlight at Taillights: Ang mga headlight ay isang disenyo ng "pantasya retro cat", na simple at bilugan. Ang mga taillights ay isang disenyo na sa pamamagitan ng isang mas mataas na posisyon at gumamit ng mga mapagkukunan ng LED light. Nilagyan ng adaptive na mataas na sinag.
Disenyo ng Katawan: Ang 2024 ORA EV ay nakaposisyon bilang isang maliit na kotse. Ang mga linya ng kotse ay malambot at puno, ang likuran ng kotse ay simple, ang mga taillights ay isinama sa likuran ng hangin, at ang posisyon ay mataas.
Panloob
Kumportable na puwang: Ang 2024 ORA EV ay pamantayan na may imitasyon na mga upuan ng katad, ang pangunahing driver ay nilagyan ng pagsasaayos ng kuryente, ang mga upuan sa harap ay maaliwalas, pinainit, at masa, at ang upuan ng pasahero ay nilagyan ng pagsasaayos ng kuryente.
Rear Space: Ang likurang upuan ng 2024 ORA EV ay walang sentro ng armrest at isang headrest sa gitna. Ang gitna ng sahig ay bahagyang nakataas, na may brilyante na stitching sa tuktok ng upuan sa likod at mga vertical na guhitan sa ilalim.
Panoramic sunroof: Nilagyan ng isang bukas na panoramic sunroof at electric sunshade.
Ang mga likurang upuan ay maaaring nakatiklop nang proporsyonal: ang mga likurang upuan ng 2024 ORA EV ay maaaring nakatiklop nang proporsyonal, na ginagawang mas nababaluktot ang paggamit ng puwang.
SEAT ng Balat: Ang itaas na bahagi ng backrest ay dinisenyo sa isang hugis ng brilyante, ang ibabaw ay makinis na katad, ang mas mababang bahagi ay nasa hugis ng mga vertical na piraso, at ang ibabaw ay perforated.
Smart Cockpit: Ang itaas na bahagi ng 2024 ORA EV center console ay gawa sa malambot na materyal, na may isang simetriko na disenyo, itaas at mas mababang kulay na pagtutugma, isang sa pamamagitan ng uri ng air outlet sa gitna, na may dekorasyon ng chrome, at ang mas mababang console ay isang split design.
Panel ng Instrument: Ang driver ay isang 7-pulgada na panel ng instrumento. Ang gitna ng screen ay maaaring lumipat upang ipakita ang katayuan at impormasyon ng sasakyan. Ang kanang bahagi ay nagpapakita ng bilis. Mayroong dalawang mga bilog sa kaliwa at kanan ng screen, na nagpapakita ng buhay ng baterya at pagbawi ng enerhiya ayon sa pagkakabanggit.
Center Control Screen: Mayroong isang 10.25-pulgada na screen sa gitna ng center console, na sumusuporta sa 4G network at mga pag-upgrade ng OTA. Maaari itong kumonekta sa mga mobile phone sa pamamagitan ng CarPlay at Hicar. Ang mga setting ng sasakyan, musika, video at iba pang mga pag -andar sa libangan ay maaaring matingnan sa screen.
Two-speing steering wheel: Ang 2024 ORA EV steering wheel ay nagpatibay ng isang dalawang naka-spoke na disenyo, two-color stitching, retro style, leather wrapping, sumusuporta sa pagpainit ng gulong, at ang mga pindutan sa kanang bahagi ay maaaring makontrol ang control ng cruise.
Mga pindutan ng Central Control: May isang hilera ng mga pindutan ng control sa ilalim ng center console, na may isang retro na hugis at isang ibabaw ng chrome-plated, na pangunahing kinokontrol ang air conditioner.
Wireless Charging: Ang Front Row ay nilagyan ng isang wireless charging pad, na matatagpuan sa harap ng gitnang armrest, na sumusuporta sa hanggang sa 50W wireless charging at may nakalimutan na function ng mobile phone.
Mabilis na Charging Port: Lahat ng 2024 ORA EV Series ay sumusuporta sa mabilis na singilin. Ang 30-80% na mabilis na singilin ay tumatagal ng 30 minuto, at ang mabagal na singilin ay tumatagal ng 8 oras. Ang mabilis na singilin port ay matatagpuan sa kanang harap ng sasakyan, at ang mabagal na singilin na port ay matatagpuan sa kaliwang harap ng sasakyan.
Mga kaugnay na produkto
-
2024 Aion S Max 80 Starshine 610km EV Bersyon, ...
Pangunahing disenyo ng hitsura ng parameter: Ang harap na mukha ay may mga malambot na linya, ang mga headlight ay nagpatibay ng isang disenyo ng split, at nilagyan ng isang saradong grille. Ang mas mababang air intake grille ay mas malaki sa laki at tumatakbo sa harap ng mukha. Disenyo ng Katawan: nakaposisyon bilang isang compact na kotse, ang disenyo ng gilid ng kotse ay simple, nilagyan ng mga nakatagong hawakan ng pinto, at ang mga taillights ay nagpatibay ng isang sa pamamagitan ng uri ng disenyo na may logo ng AION sa ibaba. Headlig ...
-
2022 AION LX Plus 80D Flagship EV bersyon, lo ...
Pangunahing Mga Antas ng Parameter Mid-size na SUV Energy Type Pure Electric NEDC Electric Range (KM) 600 MAX Power (KW) 360 Maximum Torque (NM) Pitong Daang Katawan ng Katawan 5-Door 5-Seater SUV Electric Motor (PS) 490 Haba*Lapad*Taas (mm) 4835*1935*1685 0-100km/Helas ng Sports ng Pag-aabuso (S) Pamantayang Pamantayan ng Sistema Awtomatikong Pamantayan sa PARKING UPH ...
-
2023 Aion y 510km Plus 70 eV Lexiang bersyon, lo ...
Paglalarawan ng Produkto (1) Disenyo ng hitsura: Ang panlabas na disenyo ng GAC AION Y 510km kasama ang 70 ay puno ng fashion at teknolohiya. Front Face Design: Ang harap na mukha ng Aion Y 510km kasama ang 70 ay nagpatibay ng isang naka-bold na wika ng disenyo ng pamilya. Ang air intake grille at headlight ay isinama nang magkasama, ginagawa itong puno ng dinamika. Ang harap ng kotse ay nilagyan din ng mga ilaw sa araw na tumatakbo sa araw, na nagpapabuti sa pagkilala at kaligtasan. Mga linya ng sasakyan: ang b ...