2024 Exeed Sterra et Electric 655 Ultra Bersyon, Pinakamababang Pangunahing Pinagmulan
Pangunahing parameter
| Paggawa | Exeed |
| Ranggo | Katamtaman at malaking SUV |
| Uri ng enerhiya | Purong electric |
| Saklaw ng baterya ng CLTC (km) | 655 |
| Baterya mabilis na oras ng singil (h) | 0.25 |
| Saklaw ng FastCharge ng Baterya (%) | 30-80 |
| Pinakamataas na Power (KW) | 413 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas (nm) | 691 |
| Istraktura ng katawan | 5 pinto 5 upuan suv |
| Motor (ps) | 562 |
| Haba*lapad*taas (mm) | 4955*1975*1698 |
| Opisyal na 0-100km/H Acceleration (s) | 3.8 |
| Pinakamataas na bilis (km/h) | 210 |
| Power Equivalent Fuel Consumption (L/100km) | 1.8 |
| Warranty ng sasakyan | Apat na taon o 120,000 kilometro |
| Timbang ng Serbisyo (kg) | 2340 |
| Haba (mm) | 4955 |
| Lapad (mm) | 1975 |
| Taas (mm) | 1698 |
| Wheelbase (mm) | 3000 |
| Istraktura ng katawan | SUV |
| Mode ng pagbubukas ng pinto | Swing door |
| Bilang ng mga pintuan (bawat isa) | 5 |
| Bilang ng mga upuan (bawat isa) | 5 |
| Dami ng trunk ng harap (L) | 60 |
| Dami ng puno ng kahoy (l) | 546-1835 |
| Koepisyent ng paglaban sa hangin (CD) | 0.26 |
| Kabuuang Power Power (KW) | 413 |
| Kabuuang Motor Horsepower (PS) | 562 |
| Kabuuang Motor Torque (NM) | 691 |
| Pinakamataas na lakas ng harap na motor (kw) | 183 |
| Front Motor Maximum Torque (NM) | 266 |
| Rear Motor Maximum Torque (NM) | 425 |
| Bilang ng mga motor sa pagmamaneho | Dobleng motor |
| Layout ng motor | Harap+likuran |
| Uri ng baterya | Ternary lithium baterya |
| Cell Brand | NIND ERA |
| Sistema ng paglamig ng baterya | Paglamig ng likido |
| CLTC Electric Range (KM) | 655 |
| 100km pagkonsumo ng kuryente (kWh/100km) | 15.9 |
| Mabilis na pag -andar ng singil | ● |
| Mabilis na Power Charge (KW) | 297 |
| Sistema ng control ng cruise | Buong bilis ng adaptive cruise |
| Sistema ng tulong sa driver | Exeed Nep |
| Klase ng tulong sa driver | L2 |
| Uri ng susi | Remote Key |
| Key ng Bluetooth | |
| NFC/RFID key | |
| UWB Digital Key | |
| Walang key na pag -access sa pag -access | Buong sasakyan |
| Itago ang mga hawakan ng pinto ng kuryente | ● |
| Baterya preheating | ● |
| Panlabas na paglabas | ● |
| Window ng isang key function na pag -angat | Buong sasakyan |
| Side window multi-layer soundproof glass | Buong sasakyan |
| Central control color screen | Pindutin ang LCD screen |
| Laki ng Center Control Screen | 15.6 pulgada |
| Materyal ng manibela | Dermis |
| Pattern ng shift | Electronic shift shift |
| Multi-functional steering wheel | ● |
| Pag -init ng manibela | ● |
| Memorya ng manibela | ● |
| Mga Dimensyon ng Liquid Crystal Meter | 10.25inches |
| HUD SIZE SIZE | 23 pulgada |
| Panloob na pag -andar ng Rearview Mirror | Awtomatikong anti-glare |
| Multimedia/Charging Interface | USB |
| Type-c | |
| Mobile phone wireless charging function | Hilera sa harap |
| Power ng wireless na singilin ng mobile phone | 50w |
| Materyal ng upuan | Dermis |
| Main mode ng pagsasaayos ng upuan | Pagsasaayos sa harap at likuran |
| Pagsasaayos ng Backrest | |
| Mataas at Mababang Pagsasaayos (4-way) | |
| Pagsasaayos ng pahinga sa binti | |
| Suporta sa baywang (4 na paraan) | |
| Uri ng Pag -aayos ng Auxillary Seat | Pagsasaayos sa harap at likuran |
| Pagsasaayos ng Backrest | |
| Mataas at Mababang Pagsasaayos (4-way) | |
| Pagsasaayos ng pahinga sa binti | |
| Suporta sa baywang (4 na paraan) | |
| Pag -andar ng upuan sa harap | Pag -init |
| bentilasyon | |
| masahe | |
| Headrest speaker (posisyon sa pagmamaneho lamang) | |
| Function ng memorya ng power seat | Upuan sa pagmamaneho |
| Upuan ng pasahero | |
| Ang pindutan ng adjustable na upuan sa likuran ng pasahero | - |
| Ang pangalawang hilera ng pag -aayos ng upuan | Ang pagsasaayos sa harap at likuran |
| Pagsasaayos ng Backrest | |
| Pangalawang Row Seat Electric Adjustment | ● |
| Pangalawang tampok na upuan ng hilera | init |
| Zero gravity seat | Copilot |
| Rear seat reclining form | Scale down |
| Rear-seat power reclining | ● |
| Front/Rear Center Armrests | bago/in |
| Rear Cup Holder | ● |
| Ilipat ang armrest pabalik -balik | ● |
| Mode ng control ng air conditioner | Awtomatikong air conditioning |
| Heat pump air conditioning | ● |
| Independiyenteng conditioning | ● |
| Backseat air outlet | ● |
| Kontrol ng temperatura zone | ● |
| Car Air Purifier | ● |
| PM2.5 Filter Devive sa kotse | ● |
| Anion Generator | ● |
| Aparato ng halimuyak na in-kotse | ● |
| Pagsubaybay sa kalidad ng hangin | ● |
Paglalarawan ng produkto
Panlabas na disenyo
Ang harap na mukha ng bagong kotse ay nagpatibay sa sikat na sa pamamagitan ng uri ng LED na mga ilaw sa araw na tumatakbo at naitugma sa mga split headlight.
Ang bentilasyon at init na pagbubukas ng pagbubukas sa magkabilang panig ng harap na paligid ay nagsasama ng mataas at mababang mga grupo ng ilaw ng beam na magkasama upang makabuo ng isang tatsulok na istilo.
Bilang karagdagan, ang purong electric na bersyon ng bagong kotse ay nagpatibay ng isang saradong disenyo ng harap, at ang mga pagbubukas ng bentilasyon at pag -iwas ng init ay nakatakda sa ilalim ng harap na paligid, na naghahayag ng isang dynamic na epekto sa hugis.
Sa gilid ng katawan, ang pangkalahatang hugis ng bagong kotse ay nagpatibay ng medyo pamantayang istraktura ng katawan ng SUV. Ang baywang ng katawan ay tumatakbo sa gilid hanggang sa likuran. Ang harap at likuran ng mga fender ay nakikipagtulungan sa hugis ng kilay ng gulong upang lumikha ng isang malawak na epekto ng visual na katawan. Ang bagong kotse ay nilagyan din ng mga nakatagong hawakan ng pinto.
Ang bagong kotse ay nilagyan ng isang spoiler ng bubong at isang nakatagong hulihan ng window wiper. Ang Taillight Group ay nagpatibay ng isang disenyo na sa pamamagitan ng uri, na may mahusay na pagkilala kapag naiilawan.
Ang likurang paligid ng bagong kotse ay nagpatibay din ng isang dalawang kulay na disenyo na naiiba sa kulay ng katawan. Ang lugar ng plaka ng plaka ng lisensya ng lisensya at ang hubog na disenyo sa ilalim ng puno ng kahoy ay lumikha ng isang mahusay na pakiramdam ng layering para sa parking space.
Disenyo ng Panloob
Nilagyan ng isang buong panel ng instrumento ng LCD at isang dobleng speak na multi-function na manibela, na nilagyan ng pagpainit ng gulong at memorya.
Ang center console ay nilagyan ng isang lumulutang na multimedia touch screen.
Ang lugar ng gitnang channel ay nagpatibay ng isang hiwalay na disenyo upang magbigay ng isang mas mahusay na karanasan sa spatial.
Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang bagong kotse ay nilagyan ng isang nasuspinde na headrest, at ang mga upuan ay may pag -init, bentilasyon, masahe, suporta sa lumbar at mga function ng suporta sa binti.
Nilagyan din ito ng isang mobile star bar, dobleng daloy ng three-zone heat pump air conditioning, intelihenteng pagsubaybay sa kalusugan, "Zero Formaldehyde" cabin, Lion Melody Max Immersive 23 speaker at iba pang mga pagsasaayos.
Mga Bentahe ng Produkto
Kaligtasan: Itinayo sa domestic at international five-star na pamantayan sa kaligtasan, "NESTA Six-dimensional Electrical Safety" na sertipikasyon.
Kaginhawaan: Lumulutang na upuan ng zero-gravity para sa co-pilot, epektibong puwang ng cabin na 3.45m³.
Control sa Pagmamaneho: Gimbal Intelligent Chassis (IAS Intelligent Air Suspension at CDC Electromagnetic Vibration Reduction System), Front High-End Double Wishbone, Anim-Piston Fixed Caliper.
Intelligence: EEA 5.0 Electronic at Electrical Architecture, Lion AI Malaking Model Voice, NVIDIA Drive Orin Chip, 30 High-Performance Sensor, NEP Full-Scenario Intelligent na Tulong sa Pagmamaneho.