2024 NIO ES6 75KWH, pinakamababang pangunahing mapagkukunan
Pangunahing parameter
Paggawa | NiO |
Ranggo | Mid-size SUV |
Uri ng enerhiya | Purong electric |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
Pinakamataas na Power (KW) | 360 |
Pinakamataas na metalikang kuwintas (nm) | 700 |
Istraktura ng katawan | 5-pinto, 5-upuan SUV |
Motor | 490 |
Haba*lapad*taas (mm) | 4854*1995*1703 |
Opisyal na 0-100km/H Acceleration (s) | 4.5 |
Pinakamataas na bilis (km/h) | 200 |
Warranty ng sasakyan | 3 taon o 120,000 |
Timbang ng Serbisyo (kg) | 2316 |
Maximum na timbang ng pag -load (kg) | 1200 |
Haba (mm) | 4854 |
Lapad (mm) | 1995 |
Taas (mm) | 1703 |
Wheelbase (mm) | 2915 |
Front wheel base (mm) | 1711 |
Rear Wheel Base (mm) | 1711 |
Bilang ng mga upuan (bawat isa) | 5 |
Bilang ng mga pintuan (bawat isa) | 5 |
Bilang ng mga motor sa pagmamaneho | Dobleng motor |
Layout ng motor | Harap+likuran |
CLTC Electric Range (KM) | 500 |
Mabilis na pag -andar ng singil | Suporta |
Center control color screen | Pindutin ang LCD screen |
Laki ng screen ng sentro | 12.8 pulgada |
Materyal ng screen ng sentro | AMOLED |
Materyal ng manibela | Cortex |
Pattern ng shift | Electronic handle shift |
Memorya ng manibela | ● |
Materyal ng upuan | Imitasyon na katad |
Pag -andar ng upuan sa harap | Pag -init |
Panlabas
Disenyo ng hitsura: Ang pag-ampon ng isang wika ng disenyo ng estilo ng pamilya, ang disenyo ng harap ng mukha ay simple, na may malambot na linya at isang malakas na three-dimensional na epekto. Ito ay nilagyan ng isang saradong grille at split headlight, at nilagyan ng isang takip sa tuktok.

Disenyo ng Katawan: Nakaposisyon bilang isang medium-sized na SUV, ang disenyo ng gilid ng kotse ay simple, na may isang patag na disenyo ng linya ng window, na nilagyan ng mga nakatagong hawakan ng pinto, at isang buong likuran. Nilagyan ng mga type na taillights.
Mga headlight: Nilagyan ng mga split headlight at sa pamamagitan ng mga uri ng taillights, ang buong system ay gumagamit ng mga mapagkukunan ng LED light, nilagyan ng geometric multi-beam headlight at LED front fog lights, at sumusuporta sa adaptive na malayo at malapit sa mga function ng beam.
Panloob
Smart Cockpit: Ang Nio ES6 Center Console ay nagpapatuloy sa konsepto ng disenyo ng pamilya, na nagpatibay ng isang minimalist na istilo ng disenyo, na may isang malaking lugar ng pambalot na pambalot, na nilagyan ng mga nakatagong air outlet, at ang itaas na kahoy na barnisan na tumatakbo sa center console.

Panel ng Instrument: Sa harap ng driver ay isang 10.2-pulgada na buong panel ng instrumento ng LCD na may isang simpleng disenyo ng interface. Ang kaliwang bahagi ay nagpapakita ng bilis, buhay ng baterya, atbp. Ang kanang bahagi ay nagpapakita ng nabigasyon, musika, impormasyon ng sasakyan, atbp.
Center Control Screen: Sa gitna ng center console ay isang 12.8-pulgada na AMOLED screen, na nilagyan ng Qualcomm Snapdragon 8155 chip, pagpapatakbo ng NOMI system, pagsuporta sa 5G network, at ang mga setting ng sasakyan, mga setting ng air conditioning, at mga function ng libangan ay maaaring kontrolado ng kotse.

Balat na manibela: Ang NIO ES6 ay karaniwang pamantayan na may isang manibela ng katad, na nagpatibay ng isang three-speok na disenyo at sumusuporta sa pagsasaayos ng kuryente.
Nomi: Ang tuktok ng center console ng Nioes6 ay nilagyan ng isang NOMI interactive screen, na maaaring paikutin ayon sa posisyon ng wake-up na boses. Ang iba't ibang mga utos ng boses ay tumutugma sa iba't ibang feedback ng expression.
Nakatagong Air Outlet: Ang Nioes6 ay nagpatibay ng isang nakatagong disenyo ng air outlet, na tumatakbo sa buong center console. Ito ay pamantayan na may awtomatikong air conditioning at sumusuporta sa pagsasaayos ng temperatura zone.
Wireless Charging: Ang Nio ES6 ay nilagyan ng isang wireless charging pad sa harap na hilera, na sumusuporta sa hanggang sa 40W na singilin at may isang anti-slip na ibabaw.

Kumportable na puwang: Nio ES6 ay pamantayan na may imitasyon na mga upuan ng katad.

Mga upuan sa likuran: Ang likurang sahig ng Nio ES6 ay patag, ang haba ng unan ng gitnang upuan ay pareho sa magkabilang panig, at ang likod ng likod ay sumusuporta sa pagsasaayos ng kuryente. Ang likurang upuan ay nilagyan ng isang 6.6-inch control screen na nagsasama ng air conditioning, mga function ng upuan, pagsasaayos ng musika, atbp.

Pag -init ng upuan: Ang pag -init ng upuan sa likuran ay maaaring kontrolado sa hulihan ng control screen, at mayroong tatlong mga nababagay na antas.
Pagsasaayos ng backrest ng upuan: Ang likurang hilera ng Nio ES6 ay nilagyan ng pagsasaayos ng anggulo ng electric backrest. Ang upuan sa likuran ng pasahero ay maaaring ayusin nang nakapag -iisa, at ang mga pindutan ng pagsasaayos ay matatagpuan sa magkabilang panig ng upuan.
Mga upuan sa likuran na natitiklop: Ang mga likurang upuan ay maaaring nakatiklop nang nakapag -iisa at maaaring pagsamahin kung kinakailangan upang madagdagan ang kapasidad ng kargamento.
Button ng Boss: Ang mga anggulo sa harap at likuran at backrest ng upuan ng pasahero ay maaaring maiakma sa likurang control screen.
Passenger ng Queen: Ang isang pasahero ng reyna ay maaaring mai -install, nilagyan ng mga de -koryenteng binti at paa. Isang kabuuan ng 22-way na pagsasaayos ng kuryente, na may one-button zero-gravity mode.