AITO 1.5T Four-wheel drive plus version,Extended-range,Lowest primary source
BATAYANG PARAMETER
| Paggawa | AITO |
| Ranggo | Katamtaman at malaking SUV |
| Uri ng enerhiya | extended-range |
| WLTC electric Range(km) | 175 |
| CLTC electric range(km) | 210 |
| Oras ng mabilis na pag-charge ng baterya(h) | 0.5 |
| Mabagal na oras ng pagkarga ng baterya(h) | 5 |
| Saklaw ng mabilis na pag-charge ng baterya(%) | 30-80 |
| Mabagal na hanay ng pagkarga ng baterya(%) | 20-90 |
| Pinakamataas na kapangyarihan(kW) | 330 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas (Nm) | 660 |
| Gearbox | Single-speed transmission para sa mga de-kuryenteng sasakyan |
| Istruktura ng katawan | 5-pinto, 5-upuan na SUV |
| makina | 1.5T 152 HP L4 |
| Motor(Ps) | 449 |
| Haba*Lapad*Taas(mm) | 5020*1945*1760 |
| Opisyal na 0-100km/h acceleration(s) | 4.8 |
| Opisyal na 0-50km/h acceleration(s) | 2.2 |
| Pinakamataas na bilis(km/h) | 190 |
| WLTC pinagsamang pagkonsumo ng gasolina(L/100km) | 1.06 |
| Pagkonsumo ng gasolina sa ilalim ng minimum na singil (L/100k) | 7.45 |
| Warranty ng sasakyan | 4 na taon o 100,000 kilometro |
| Timbang ng serbisyo(kg) | 2460 |
| Pinakamataas na timbang ng pagkarga(kg) | 2910 |
| Haba(mm) | 5020 |
| Lapad(mm) | 1945 |
| Taas(mm) | 1760 |
| Wheelbase(mm) | 2820 |
| Base ng gulong sa harap(mm) | 1635 |
| base ng gulong sa likuran(mm) | 1650 |
| Anggulo ng Paglapit(°) | 19 |
| Anggulo ng Pag-alis(°) | 22 |
| Istruktura ng katawan | SUV |
| Mode ng pagbubukas ng pinto | Swing door |
| Bilang ng mga pinto (bawat isa) | 5 |
| Bilang ng mga upuan (bawat isa) | 5 |
| Kapasidad ng tangke(L) | 60 |
| Dami ng puno ng kahoy(L) | 686-1619 |
| Wind resistance coefficient(Cd) | - |
| Dami ng makina(mL) | 1499 |
| Pag-alis (L) | 1.5 |
| Form ng paggamit | turbocharging |
| Layout ng makina | Hawakan nang pahalang |
| Pag-aayos ng silindro | L |
| Bilang ng mga silindro(PCS) | 4 |
| Numero ng balbula bawat silindro (bawat isa) | 4 |
| Bilang ng pagmamaneho ng mga motor | Dobleng motor |
| Layout ng motor | Harap+likod |
| Saklaw ng baterya ng WLTC(km) | 175 |
| Saklaw ng baterya ng CLTC(km) | 210 |
| Uri ng skylight | Maaaring buksan ang panoramic skylight |
| Multilayer soundproof na salamin | Buong sasakyan |
| Materyal ng manibela | dermis |
| Paglipat ng pattern | Paglipat ng elektronikong hawakan |
| Materyal sa upuan | panggagaya |
| Pag-andar ng upuan sa harap | Pag-init |
| Bentilasyon | |
| Masahe | |
| Power seat memory function | upuan sa pagmamaneho |
| Pag-aayos ng upuan sa pangalawang hilera | Pagsasaayos ng backreat |
| Pangalawang row seat function | Pag-init |
| Bentilasyon | |
| Masahe | |
| Bilang ng mga nagsasalita | 19 sungay |
| Panloob na ilaw sa paligid | 128 kulay |
| Mode ng kontrol sa temperatura ng air conditioner | Awtomatikong air conditioning |
| Malayang air conditioning sa likuran | • |
| Air ouelet sa backseat | • |
| Kontrol ng temperatura zone | • |
| Air purifier ng kotse | • |
| PM2.5 filter device sa kotse | • |
| Anion generator | • |
| In-car fragrance device | • |
KULAY SA LABAS
INTERIOR COLOR
INTERIOR
Kumportableng espasyo:Ang mga upuan sa harap ay may standard na may electric adjustment at seat ventilation, heating at massage functions, sinusuportahan ng driver's seat ang memorya ng upuan, at may mga speaker sa mga headrest.
Puwang sa likuran:Ang disenyo ng rear seat cushion ng AITO M7 ay mas makapal, ang sahig sa gitna ng rear seat ay flat, ang haba ng seat cushion ay karaniwang pareho sa magkabilang gilid, at sinusuportahan nito ang electric adjustment ng backrest angle. Ang lahat ng mga upuan sa likuran ay nilagyan ng karaniwang bentilasyon ng upuan, pagpainit at mga function ng masahe. .
Malayang air-conditioning sa likuran:Lahat ng AITO M7 series ay nilagyan ng rear independent air-conditioning bilang standard. May control panel sa likod ng front center armrest, na maaaring ayusin ang air-conditioning at mga function ng upuan, na may mga display ng temperatura at air volume.
Maliit na mesa sa likuran:Ang AITO M7 ay maaaring nilagyan ng opsyonal na maliit na mesa sa likuran. Ang mga likurang upuan sa harap ay nilagyan ng adaptor para sa pag-install ng isang tablet, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa entertainment at opisina.
Button ng boss:Ang AITO M7 ay may standard na may pindutan ng boss, na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng upuan ng pasahero, na nagpapadali sa mga pasahero sa likuran na ayusin ang harap at likod ng upuan at ang anggulo ng sandalan.
Natitiklop na ratio:Ang mga likurang upuan ng AITO M7 five-seater model ay sumusuporta sa 4/6 ratio na folding, na ginagawang flexible ang paggamit ng espasyo.
Ang lahat ng serye ng AITO M7 ay nilagyan ng mga karaniwang in-car fragrance, namagagamit sa tatlong mga modelo:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin at Changsi Feng, pati na rin ang tatlong adjustable concentrations: light, moderate at rich.
Seat Massage:Ang AITO M7 ay may standard na may seat massage function para sa harap at likurang mga upuan, na maaaring iakma sa gitnang control screen. Mayroong tatlong mga mode ng itaas na likod, baywang, at buong likod at tatlong antas ng adjustable intensity.
Bentilasyon at pag-init ng upuan:Ang mga upuan sa harap at likurang upuan ng AITO M7 ay nilagyan ng mga function ng bentilasyon at pag-init, na maaaring iakma sa gitna ng central control screen, at bawat isa ay may tatlong adjustable level.
Smart Cockpit:Ang AITO M7 center console ay may simpleng disenyo, na may malaking lugar na natatakpan ng leather. Sa gitna ay isang through-type na wood grain veneer at isang nakatagong air outlet, na may nakausli na speaker sa itaas. Ang A-pillar sa kaliwa ay nilagyan ng face recognition camera.
Panel ng instrumento:Sa harap ng driver ay isang 10.25-inch full LCD instrument panel. Ang kaliwang bahagi ay nagpapakita ng katayuan ng sasakyan at buhay ng baterya, ang kanang bahagi ay nagpapakita ng musika, at ang itaas na gitna ay ang display ng gear.
Central control screen:Sa gitna ng center console ay may 15.6-inch na central control screen, nilagyan ng Kirin 990A processor, sumusuporta sa 4G network, gumagamit ng 6+128G memory, nagpapatakbo ng HarmonyOS system, nagsasama ng mga setting ng sasakyan, at may built-in na application store.
Crystal gear lever:Nilagyan ng M7 electronic gear lever, na matatagpuan sa center console console. Ang tuktok ay gawa sa kristal na materyal, na may logo ng interogasyon sa loob. Ang P gear button ay matatagpuan sa likod ng gear lever.
Wireless charging pad:Ang front row ay nilagyan ng dalawang wireless charging pad, na sumusuporta sa hanggang 50W wireless charging at nilagyan ng heat dissipation outlet.
128-kulay na ilaw sa paligid:Ang 128-kulay na ambient light ay karaniwan, at ang mga light strip ay ipinamamahagi sa center console, mga panel ng pinto, paa at iba pang mga lokasyon.
100kW mabilis na pagsingil:Karaniwang 100kW na mabilis na pag-charge, 30-80% ang mabilis na pag-charge ay tumatagal ng 30 minuto, 20-90% ang mabagal na pag-charge ay tumatagal ng 5 oras, at ang reverse charging ay sinusuportahan.
Tinulungang pagmamaneho:Standard full-speed adaptive cruise, automatic parking, at lane keeping function.
LABAS
Disenyo ng hitsura:Ang disenyo ng mukha sa harap ay puno at matatag, nilagyan ng through-type na daytime running light strip, ang LOGO sa gitna ay maaaring maiilawan, at may lidar sa itaas.
Disenyo ng katawan:Nakaposisyon bilang medium hanggang malaking SUV, malambot at maikli ang mga gilid na linya ng kotse, ang likurang hilera ay nilagyan ng privacy glass, ang likuran ng kotse ay ganap na idinisenyo, na may AITO brand LOGO sa gitna, at nilagyan ng through-type na mga taillight.
Mga headlight at taillight:Parehong mga through-type na disenyo, gumagamit ng LED light source, at sumusuporta sa adaptive sa malayo at malapit na light source.