Camry twin-engine 2.0 Hs Hybrid sports version,Lowest Primary Source
BATAYANG PARAMETER
Pangunahing parameter | |
Paggawa | Gac Toyota |
Ranggo | Katamtamang laki ng kotse |
Uri ng enerhiya | Oil-electric hybrid |
Pinakamataas na kapangyarihan(kW) | 145 |
Gearbox | Patuloy na nagbabago ang bilis ng E-CVT |
Istruktura ng katawan | 4-pinto, 5-seater na sedan |
makina | 2.0L 152 HP L4 |
Motor | 113 |
Haba*lapad*taas(mm) | 4915*1840*1450 |
Opisyal na 0-100km/h acceleration(s) | - |
Pinakamataas na bilis(km/h) | 180 |
WLTC integrated fuel consumption(L/100km) | 4.5 |
Warranty ng sasakyan | Tatlong taon o 100,000 kilometro |
Timbang ng serbisyo(kg) | 1610 |
Pinakamataas na timbang ng pagkarga(kg) | 2070 |
Haba(mm) | 4915 |
Lapad(mm) | 1840 |
Taas(mm) | 1450 |
Wheelbase(mm) | 2825 |
Base ng gulong sa harap(mm) | 1580 |
base ng gulong sa likuran(mm) | 1590 |
Anggulo ng Paglapit(°) | 13 |
Anggulo ng Pag-alis(°) | 16 |
Minmum na radius ng pagliko(m) | 5.7 |
Istruktura ng katawan | sedan |
Mode ng pagbubukas ng pinto | Swing door |
Bilang ng mga pinto (bawat isa) | 4 |
Bilang ng mga upuan (bawat isa) | 5 |
Kapasidad ng tangke(L) | 49 |
Kabuuang lakas ng motor(kW) | 83 |
Kabuuang lakas ng motor(Ps) | 113 |
Kabuuang metalikang kuwintas ng motor(Nm) | 206 |
Kabuuang kapangyarihan ng system(kW) | 145 |
System Power(Ps) | 197 |
Bilang ng pagmamaneho ng mga motor | Nag-iisang motor |
Layout ng motor | Pang-ukol |
Uri ng baterya | Ternary lithium na baterya |
Mode sa pagmamaneho | front-drive |
Uri ng skylight | Hindi mabuksan ang naka-segment na skylight |
Materyal ng manibela | dermis |
Multi-functional na manibela | ● |
Pag-init ng manibela | - |
Memorya ng manibela | - |
Mga sukat ng metro ng likidong kristal | 12.3 pulgada |
Materyal sa upuan | leather/suede mix and match |
KULAY SA LABAS
INTERIOR COLOR
Mayroon kaming first-hand na supply ng kotse, cost-effective, kumpletong export qualification, mahusay na transportasyon, kumpletong after-sales chain.
LABAS
Disenyo ng hitsura:Ang hitsura ay gumagamit ng pinakabagong disenyo ng pamilya. Ang buong mukha sa harap ay may "X" na hugis at isang layered na disenyo. Ang mga headlight ay konektado sa grille.
Disenyo ng katawan:Ang Camry ay nakaposisyon bilang isang mid-size na kotse, na may tatlong-dimensional na side lines at mas malakas na pakiramdam ng kalamnan. Ito ay nilagyan ng 19-pulgada na mga gulong; ang disenyo ng taillight ay payat, at ang isang itim na panel na pampalamuti ay tumatakbo sa likuran ng kotse upang ikonekta ang mga light group sa magkabilang panig.
INTERIOR
Smart cockpit:Ang sentral na kontrol ay gumagamit ng isang bagong disenyo, na nilagyan ng isang buong panel ng instrumento ng LCD at isang malaking sukat na sentral na screen ng kontrol, na may isang kulay-abo na trim panel sa gitna.
Central control screen: nilagyan ng Qualcomm Snapdragon 8155 chip at 12+128 memory, sumusuporta sa Car Play at HUWEI HiCar, may built-in na WeChat, navigation at iba pang mga application, at sumusuporta sa mga upgrade ng OTA.
Panel ng instrumento:May isang buong LCD instrument panel sa harap ng driver. Ang disenyo ng interface ay medyo tradisyonal. May tachometer sa kaliwa at speedometer sa kanan. Ang impormasyon ng sasakyan ay ipinapakita sa ring, at ang impormasyon ng gear at mga numero ng bilis ay nasa gitna.
Tatlong nagsasalitang manibela:Nilagyan ng bagong disenyong three-spoke na manibela, na nakabalot sa leather, ang kaliwang button ay kumokontrol sa kotse at multimedia, na may voice wake-up button, at ang kanang button ay kumokontrol sa cruise control, at ang mga button ay nakaayos nang patayo.
Mga pindutan ng air-conditioning:Ang kulay abong pandekorasyon na panel sa ilalim ng central control screen ay nilagyan ng air-conditioning control buttons. Gumagamit ito ng isang nakatagong disenyo at isinama sa pandekorasyon na panel upang ayusin ang dami ng hangin, temperatura, atbp.
Center console:Ang ibabaw ng console ay natatakpan ng isang black high-gloss decorative panel, nilagyan ng mechanical gear handle, wireless charging pad sa harap, at cup holder at storage compartment sa kanan.
Kumportableng espasyo:Ang Camry ay may simpleng disenyo, na may butas-butas na ibabaw sa sandalan at mga upuan ng upuan, ang gitnang posisyon ng likurang hilera ay hindi pinaikli, at ang gitna ng sahig ay bahagyang nakataas.
Naka-segment na skylight: Nilagyan ng naka-segment na skylight na hindi mabubuksan, na may malawak na larangan ng paningin, at walang mga sunshade na ibinigay sa harap o likuran.
Mga saksakan ng hangin sa likuran:Ang likurang hilera ay nilagyan ng dalawang independiyenteng air outlet, na matatagpuan sa likod ng front center armrest, at mayroong dalawang Type-C charging port sa ibaba.
Button ng boss:May boss button sa loob ng passenger seat. Inaayos ng upper button ang anggulo ng sandalan ng upuan ng pasahero, at kinokontrol ng lower button ang pasulong at paatras na paggalaw ng upuan ng pasahero.
Soundproof na salamin:Ang mga harap at likurang bintana ng bagong kotse ay nilagyan ng double-layer soundproof na salamin upang mapabuti ang katahimikan sa loob ng kotse.
Ang mga upuan sa likuran ay nakatiklop:Ang mga likurang upuan ay sumusuporta sa isang 4/6 ratio na natitiklop, at medyo flat pagkatapos na nakatiklop pababa, na nagpapahusay sa kapasidad ng pagkarga ng sasakyan.
Assisted driving system:Ang tinulungang pagmamaneho ay nilagyan ng Toyota Safety Sense intelligent driving assistance system, na sumusuporta sa tulong sa pagbabago ng lane, aktibong braking, at transparent na mga function ng chassis.