Im l7 max long life flagship 708km edition, pinakamababang pangunahing mapagkukunan, EV
Pangunahing parameter
| Paggawa | Im Auto |
| Ranggo | Katamtaman at malaking sasakyan |
| Uri ng enerhiya | Purong electric |
| CLTC Electric Range (KM) | 708 |
| Pinakamataas na Power (KW) | 250 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas (nm) | 475 |
| Istraktura ng katawan | Apat na pintuan, five-seater sedan |
| Motor (ps) | 340 |
| Haba*lapad*taas (mm) | 5180*1960*1485 |
| Opisyal na 0-100km/H Acceleration (s) | 5.9 |
| Pinakamataas na bilis (km/h) | 200 |
| Power Equivalent Fuel Consumption (L/100km) | 1.52 |
| Warranty ng sasakyan | Limang taon o 150,000 kilometro |
| Timbang ng Serbisyo (kg) | 2090 |
| Maximum na timbang ng pag -load (kg) | 2535 |
| Haba (mm) | 5180 |
| Lapad (mm) | 1960 |
| Taas (mm) | 1485 |
| Wheelbase (mm) | 3100 |
| Front wheel base (mm) | 1671 |
| Rear Wheel Base (mm) | 1671 |
| Diskarte anggulo (°) | 15 |
| Anggulo ng pag -alis (°) | 17 |
| Pangunahing uri | Remote Key |
| Key ng Bluetooth | |
| NFC/RFID key | |
| Walang key na pag -access sa pag -access | Buong sasakyan |
| Materyal ng manibela | Dermis |
| Pag -init ng manibela | ● |
| Memorya ng manibela | ● |
| Materyal ng upuan | Imitasyon na katad |
| Pag -andar ng upuan sa harap | Pag -init |
| Bentilasyon | |
| Masahe | |
| Uri ng Skylight | - |
Panlabas
Malakas na kilusan, puno ng teknolohiya
Ang panlabas na disenyo ng IM L7 ay simple at palakasan. Ang haba ng sasakyan ay higit sa 5 metro. Kaisa sa mababang taas ng katawan, mukhang napaka -payat na biswal.
Programmable Smart Headlight
Ang mga grupo ng ilaw at likuran ng ilaw ay binubuo ng isang kabuuang 2.6 milyong mga pixel ng DLP + 5000 LED ISC, na hindi lamang mapagtanto ang mga pag -andar ng pag -iilaw, ngunit mayroon ding mga dynamic na ilaw at anino ng anino at pakikipag -ugnay sa animation, na puno ng teknolohiya.
Programmable Taillight
Sinusuportahan din ng IM L7 Taillights ang mga pasadyang pattern, na nagtatanghal ng mayaman at dynamic na mga epekto sa pag -iilaw.
Pedestrian courtesy mode
Matapos i -on ang mode ng kagandahang -loob ng pedestrian, kapag nakatagpo ng isang pedestrian habang nagmamaneho, maaari kang mag -proyekto ng dalawang hilera ng mga interactive na arrow sa lupa nang maaga.
malawak na ilaw na kumot
Kapag ang daan sa unahan ay makitid, ang lapad na ilaw na kumot ay maaaring ma-trigger, na maaaring mag-proyekto ng isang ilaw na kumot na kasing lapad ng kotse upang mas mahusay na hatulan ang pasasalamat sa unahan, at maaari ring makipagtulungan sa pagpipiloto upang makamit ang pag-follow-up ng pagpipiloto.
Simple at makinis na mga linya ng katawan
Ang gilid ng IM L7 ay may makinis na mga linya at isang palakasan na pakiramdam. Ang disenyo ng nakatagong hawakan ng pinto ay ginagawang mas simple at mas integrated ang gilid ng kotse.
Dynamic na disenyo ng likuran
Ang likuran ng kotse ay may isang simpleng disenyo, at ang disenyo ng buntot ng pato ay mas pabago -bago. Nilagyan ito ng mga tae-type taillights, sumusuporta sa mga pasadyang pattern, at puno ng teknolohiya.
Nakatagong Open Key
Ang trunk open key ay pinagsama sa logo ng tatak. Pindutin ang tuldok sa ibabang kanan upang buksan ang puno ng kahoy.
Brembo Performance Caliper
Nilagyan ng isang Brembo braking system na may harap na apat na piston, mayroon itong mahusay na kakayahan sa pagpepreno at isang distansya ng pagpepreno na 36.57 metro mula sa 100-0km/h.
Panloob
39-pulgada na pag-angat ng screen
Mayroong dalawang malalaking nakataas na mga screen sa itaas ng center console, na may kabuuang sukat na 39 pulgada. Ang 26.3-pulgada na pangunahing screen ng driver at ang 12.3-pulgada na screen ng pasahero ay maaaring itaas at ibababa nang nakapag-iisa, at higit sa lahat ay nagpapakita ng nabigasyon, mga video ng musika, atbp.
12.8-pulgada na gitnang screen
Mayroong isang 12.8-pulgada na AMOLED 2K screen sa ilalim ng center console na may maselan na display. Ang screen na ito ay nagsasama ng iba't ibang mga pag -andar ng setting ng sasakyan at maaaring gumana ng air conditioning, mga mode ng pagmamaneho at iba't ibang mga aplikasyon.
Supercar mode
Matapos lumipat ang IML7 sa mode ng supercar na may isang pag -click, awtomatikong mas mababa ang dalawang mga screen at baguhin ang tema ng supercar mode.
Simpleng retro steering wheel
Pinagtibay nito ang dalawang estilo ng retro, na gawa sa tunay na katad, at ang mga pindutan ng pag -andar ay lahat ay dinisenyo gamit ang mga kontrol sa touch. Ang pangkalahatang disenyo ay mas malakas at mas simple, at sinusuportahan din nito ang mga pag -andar ng pag -init.
Kaliwa mga pindutan ng pag -andar
Ang pindutan ng pag-andar na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng manibela ay nagpatibay ng isang disenyo na sensitibo sa touch at ginagamit upang makontrol ang mode ng kagandahang-loob ng pedestrian at ang switch ng lapad na light mat.
Simple at katangi -tanging disenyo ng espasyo
Ang panloob na disenyo ay simple, na may kumpletong functional na mga pagsasaayos, maluwang na puwang, at komportableng pagsakay. Ang mga upuan ng katad at kahoy na trims ay nagbibigay ito ng mas mataas na pakiramdam.
Kumportable sa likurang hilera
Ang mga upuan sa likuran ay nilagyan ng pag -andar ng pag -init ng upuan at mga pindutan ng boss. Ang mga upuan sa magkabilang panig ay malawak at malambot, at ang mga likurang upuan ay hindi nakakaramdam ng napakataas dahil sa layout ng baterya, na ginagawang mas komportable ang pagsakay.
256 Mga Kulay na nakapaligid na ilaw
Ang nakapaligid na ilaw ay matatagpuan sa panel ng pintuan, at ang pangkalahatang kapaligiran ay medyo mahina.