Bilang tugon sa countervailing na kaso ng EU laban sa mga de-kuryenteng sasakyan ng China at para higit pang palalimin ang kooperasyon sa China-EUsasakyang de-kuryentechain ng industriya, Ministro ng Komersyo ng Tsina na si Wang Wentao
nag-host ng seminar sa Brussels, Belgium. Pinagsama-sama ng kaganapan ang mga pangunahing stakeholder mula sa parehong mga rehiyon upang talakayin ang hinaharap ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan, na nagbibigay-diin sa kahalagahan ng pakikipagtulungan at pag-unlad ng isa't isa. Binigyang-diin ni Wang Wentao na ang pakikipagtulungan ay mahalaga sa pagpapaunlad ng industriya ng sasakyang Tsino at Europa. Ang palitan ng industriya ng sasakyan ng China-EU ay tumagal ng higit sa 40 taon, na may mabungang resulta at malalim na pagsasama.
Binigyang-diin ng seminar ang pangmatagalang pakikipagtulungan sa pagitan ng Tsina at Europa sa larangan ng automotive, na naging isang relasyong kapwa kapaki-pakinabang at symbiotic. Ang mga kumpanyang European ay umuusbong sa merkado ng Tsina, na nagtutulak sa pag-unlad ng kadena ng industriya ng automotive ng China. Kasabay nito, ang Tsina ay nagbibigay ng mga kumpanya sa Europa ng isang bukas na merkado at isang antas ng paglalaro. Ang ganitong uri ng kooperasyon ay ang pundasyon ng pag-unlad ng industriya. Ang pinakamahalagang tampok ay pakikipagtulungan, ang pinakamahalagang karanasan ay kumpetisyon, at ang pinakapangunahing pundasyon ay isang patas na kapaligiran. Ang mga tram ay tiyak na magiging tanyag sa buong mundo.
1. Pagpapanatili ng kapaligiran ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang mga de-koryenteng sasakyan ay hindi gumagawa ng mga emisyon ng tailpipe at maaaring makabuluhang bawasan ang polusyon sa hangin at labanan ang pagbabago ng klima. Ito ay partikular na mahalaga dahil parehong nagtatrabaho ang China at Europe upang bawasan ang kanilang mga carbon footprint. Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay maaari ding gumamit ng mga renewable na pinagmumulan ng enerhiya tulad ng solar at wind power, na higit na nagpapababa ng greenhouse gas emissions. Ito ay naaayon sa pandaigdigang pagsisikap na lumipat sa malinis na enerhiya at lumikha ng mas napapanatiling hinaharap.
2.Electric sasakyan operating kahusayan
Hindi tulad ng mga internal combustion engine, na likas na hindi gaanong mahusay, ang mga de-koryenteng motor ay nagbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya at nagpapataas ng kahusayan sa enerhiya. Maaaring makuha at i-convert ng mga de-koryenteng sasakyan ang kinetic energy sa panahon ng pagpepreno, pagpapalawak ng kanilang driving range at pagpapabuti ng pangkalahatang kahusayan. Ang teknolohikal na kalamangan na ito ay hindi lamang ginagawang mas sustainable ang mga de-koryenteng sasakyan ngunit mas angkop din para sa pang-araw-araw na paggamit, at sa gayon ay pinapahusay ang kanilang apela sa mga mamimili sa parehong mga rehiyon.
Ang mga benepisyong pang-ekonomiya ng mga de-kuryenteng sasakyan ay naging pokus din ng seminar.
Ang mga gastos sa gasolina para sa mga de-koryenteng sasakyan ay karaniwang mas mababa kaysa sa mga tradisyunal na sasakyan dahil ang kuryente ay mas mura kaysa sa gasolina o diesel. Bukod pa rito, ang mga de-koryenteng sasakyan ay may mas kaunting mga gumagalaw na bahagi kaysa sa panloob na combustion engine na mga sasakyan, na nangangahulugan na ang mga kinakailangan sa pagpapanatili at mga gastos ay bumababa sa paglipas ng panahon. Ang mga pang-ekonomiyang bentahe na ito ay gumagawa ng mga de-koryenteng sasakyan na isang kaakit-akit na opsyon para sa mga mamimili at nag-aambag sa pangkalahatang paglago ng industriya.
3. Pinahusay na karanasan sa pagmamaneho na ibinigay ng mga de-kuryenteng sasakyan.
Ang de-kuryenteng motor ay naghahatid ng instant torque, na nagbibigay ng mabilis na acceleration at mas maayos na biyahe. Bukod pa rito, tahimik na tumatakbo ang mga de-koryenteng sasakyan kumpara sa mga internal combustion engine na sasakyan, na lumilikha ng mas tahimik na kapaligiran sa pagmamaneho. Ang mga tampok na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa karanasan sa pagmamaneho ngunit nag-aambag din sa lumalagong katanyagan ng mga de-koryenteng sasakyan sa mga mamimili.
Kapansin-pansin ang pag-unlad ng mga de-kuryenteng sasakyan sa China, at nakamit natin ang mahahalagang milestone sa mahigit sampung taon. Ang China ay naging pinakamalaking merkado ng de-kuryenteng sasakyan sa buong mundo, na may pinagsama-samang benta ng mga de-kuryenteng bus na nagkakahalaga ng 45% ng kabuuan ng mundo, at ang mga benta ng mga de-kuryenteng bus at trak ay nagkakahalaga ng higit sa 90% ng kabuuan ng mundo. Ang nangungunang mass-produced na teknolohiya ng power battery ng China at ang aktibong papel nito sa inobasyon ng modelo ng negosyo ng electric travel ay naging pinuno ito sa pandaigdigang industriya ng electric vehicle.
Ang pag-unlad ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan ng Tsina ay maaaring nahahati sa tatlong makasaysayang yugto. Ang unang yugto ay mula sa 1960s hanggang 2001, na kung saan ay ang embryonic na panahon ng electric vehicle technology at ang paunang paggalugad at pagbuo ng electric vehicle technology. Ang ikalawang yugto ay mabilis na umunlad sa nakalipas na sampung taon, na hinimok ng tuluy-tuloy, maayos at sistematikong suporta sa R&D ng pambansang "863 Plan". Sa panahong ito, naglunsad ang gobyerno ng Tsina ng mga bagong proyektong pilot ng sasakyang pang-enerhiya sa maraming lungsod sa buong bansa, na nagsusulong ng masiglang pag-unlad ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng R&D investment at direktang subsidiya.
Ang ikatlong yugto ay nailalarawan sa mabilis na pag-unlad ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan ng aking bansa sa mga nakaraang taon. Sa kasalukuyan ay may humigit-kumulang 200 kumpanya ng sasakyang de-kuryente sa China, 150 sa mga ito ay itinatag sa nakalipas na tatlong taon. Ang pagdagsa sa bilang ng mga kumpanya ay humantong sa tumindi na kumpetisyon at pagbabago, sa paglitaw ng mga kilalang kumpanya ng teknolohiya at mass brand tulad ng BYD, Lantu Automobile, at Hongqi Automobile. Ang mga tatak na ito ay nakakuha ng malawak na pagkilala sa loob at labas ng bansa, na nagpapakita ng lakas at potensyal ng industriya ng electric vehicle ng China.
Sa wakas, ang China-EU Electric Vehicle Industry Seminar na ginanap sa Brussels ay nagbigay-diin sa kahalagahan ng patuloy na pagtutulungan at karaniwang pag-unlad sa larangan ng mga de-kuryenteng sasakyan. Itinampok ng talakayan ang pagpapanatili ng kapaligiran, kahusayan sa pagpapatakbo, mga benepisyo sa ekonomiya at pinahusay na karanasan sa pagmamaneho ng mga de-kuryenteng sasakyan. Ang makabuluhang paglago ng industriya ng electric vehicle ng China, na hinimok ng suporta at inobasyon ng gobyerno, ay nagpapakita ng potensyal ng merkado ng electric vehicle. Habang patuloy na nakikipagtulungan ang China at Europe at tinutugunan ang mga hamon tulad ng mga kaso ng countervailing ng EU, mukhang may pag-asa ang hinaharap ng industriya ng electric vehicle at makikinabang ang dalawang rehiyon sa partnership na ito.
Oras ng post: Set-23-2024