BydNabenta ang 1,084 na sasakyan sa Japan sa unang kalahati ng taong ito at kasalukuyang may hawak na 2.7% na bahagi ng Japanese Electric Vehicle Market.
Ang data mula sa Japan Automobile Importers Association (JAIA) ay nagpapakita na sa unang kalahati ng taong ito, ang kabuuang pag-import ng kotse ng Japan ay 113,887 na yunit, isang taon-sa-taong pagbaba ng 7%. Gayunpaman, ang mga pag -import ng mga de -koryenteng sasakyan ay tumataas. Ipinapakita ng data na ang mga import ng de-koryenteng sasakyan ng Japan ay nadagdagan ng 17% taon-sa-taon hanggang 10,785 na yunit sa unang kalahati ng taong ito, na nagkakahalaga ng halos 10% ng kabuuang pag-import ng sasakyan.
Ayon sa paunang data mula sa Japan Automobile Dealers Association, Japan Light Vehicles at Motorsiklo Association, at Japan Automobile imports Association, sa unang kalahati ng taong ito, ang mga benta ng domestic na de-koryenteng sasakyan sa Japan ay 29,282 na yunit, isang taon-sa-taong pagbaba ng 39%. Ang pagtanggi ay higit sa lahat dahil sa isang 38% na pagbagsak sa mga benta ng Nissan Sakura five-door mini electric car, na medyo katulad ng Wuling Hongguang mini electric car. Sa parehong panahon, ang mga benta ng light pasahero na mga de -koryenteng sasakyan sa Japan ay 13,540 yunit, kung saan ang Nissan Sakura ay nagkakahalaga ng 90%. Sa pangkalahatan, ang mga de -koryenteng sasakyan ay nagkakahalaga ng 1.6% ng merkado ng kotse ng pasahero ng Hapon sa unang kalahati ng taon, isang pagbawas ng 0.7 porsyento na puntos mula sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Sinasabi ng ahensya ng intelligence ng merkado na si Argus na ang mga dayuhang tatak ay kasalukuyang namumuno sa merkado ng Japanese Electric Vehicle. Ang ahensya ay nagsipi ng isang kinatawan ng Japan Automobile importers Association na nagsasabing ang mga dayuhang automaker ay nag -aalok ng mas malawak na hanay ng mga electric models kaysa sa mga domestic automaker ng Hapon.
Noong Enero 31 ng nakaraang taon,Bydnagsimulang ibenta ang ATTO 3 SUV (tinawag na "Yuan Plus" sa China) sa Japan.BydInilunsad ang Dolphin Hatchback sa Japan noong Setyembre at ang Seal Sedan noong Hunyo sa taong ito.
Sa unang kalahati ng taong ito, ang mga benta ng BYD sa Japan ay nadagdagan ng 88% taon-sa-taon. Ang paglago ay nakatulong sa pamamagitan ng pagtalon mula ika -19 hanggang ika -14 sa mga ranggo ng mga benta ng Japan. Noong Hunyo, ang mga benta ng kotse ng BYD sa Japan ay 149 na yunit, isang pagtaas ng taon na 60%. Plano ng BYD na dagdagan ang mga sales outlet nito sa Japan mula sa kasalukuyang 55 hanggang 90 sa pagtatapos ng taong ito. Bilang karagdagan, plano ng BYD na magbenta ng 30,000 mga kotse sa merkado ng Hapon noong 2025.
Oras ng Mag-post: Jul-26-2024