Chinese Electric CarmakerBydbinuksan ang mga unang tindahan nito sa Vietnam at nagbalangkas ng mga plano upang agresibo na mapalawak ang network ng dealer doon, na nagdudulot ng isang malubhang hamon sa lokal na karibal na Vinfast.
Byd's13 Ang mga dealership ay opisyal na magbubukas sa publiko sa Vietnam sa Hulyo 20. Inaasahan ng BYD na palawakin ang bilang ng mga dealership nito sa halos 100 hanggang 2026.
VO Minh Luc, Chief Operating Officer ngBydVietnam, ipinahayag na ang unang lineup ng produkto ng BYD sa Vietnam ay tataas sa anim na mga modelo mula Oktubre, kasama na ang compact crossover atto 3 (na tinatawag na "Yuan Plus" sa China). .
Sa kasalukuyan, lahatBydAng mga modelo na ibinibigay sa Vietnam ay na -import mula sa China. Sinabi ng gobyerno ng Vietnam noong nakaraang taon naByday nagpasya na bumuo ng isang pabrika sa hilaga ng bansa upang makabuo ng mga de -koryenteng sasakyan. Gayunpaman, ayon sa balita mula sa operator ng Northern Vietnam Industrial Park noong Marso ngayong taon, ang mga plano ng BYD na bumuo ng isang pabrika sa Vietnam ay bumagal.
Sinabi ni Vo Minh Luc sa isang pahayag na na -email sa Reuters na ang BYD ay nakikipag -usap sa maraming mga lokal na awtoridad sa Vietnam upang mai -optimize ang plano sa pagtatayo ng halaman.
Ang panimulang presyo ng BYD ATTO 3 sa Vietnam ay VND766 milyon (humigit -kumulang US $ 30,300), na kung saan ay bahagyang mas mataas kaysa sa panimulang presyo ng Vinfast VF 6 ng VND675 milyon (humigit -kumulang US $ 26,689.5).
Tulad ng BYD, hindi na gumagawa ng Vinfast ang mga kotse ng gasolina-engine. Noong nakaraang taon, nagbebenta si Vinfast ng 32,000 mga de -koryenteng sasakyan sa Vietnam, ngunit ang karamihan sa mga sasakyan ay naibenta sa mga subsidiary nito.
Inihula ng HSBC sa isang ulat noong Mayo na ang taunang pagbebenta ng mga electric two-wheeler at mga de-koryenteng sasakyan sa Vietnam ay mas mababa sa 1 milyon sa taong ito, ngunit maaaring tumaas sa 2.5 milyon sa 2036.
Oras ng Mag-post: Jul-26-2024