Ang mga pag -export ay tumama sa record ng mataas sa kabila ng pagbabanta ng taripa
Ang mga kamakailang data ng kaugalian ay nagpapakita ng isang makabuluhang pagtaas sa mga pag -export ng Electric Vehicle (EV) mula sa mga tagagawa ng Tsino hanggang sa European Union (EU). Noong Setyembre 2023, ang mga tatak ng sasakyan ng Tsino ay na-export ang 60,517 mga de-koryenteng sasakyan sa 27 estado ng miyembro ng EU, isang pagtaas ng taon na 61%. Ang figure ay ang pangalawang pinakamataas na antas ng pag-export sa record at sa ibaba lamang ng rurok na naabot noong Oktubre 2022, nang 67,000 mga sasakyan ang na-export. Ang pag-export ng pag-export ay dumating habang inihayag ng European Union ang mga plano na magpataw ng mga karagdagang tungkulin sa pag-import sa mga sasakyan na gawa sa kuryente, isang hakbang na nagtaas ng mga alalahanin sa mga stakeholder ng industriya.
Ang desisyon ng EU na maglunsad ng isang countervailing na pagsisiyasat sa mga de -koryenteng sasakyan ng China ay opisyal na inihayag noong Oktubre 2022, na kasabay ng nakaraang rurok ng mga pag -export. Noong Oktubre 4, 2023, ang mga estado ng miyembro ng EU ay bumoto upang magpataw ng karagdagang mga taripa ng pag -import ng hanggang sa 35% sa mga sasakyan na ito. 10 mga bansa kabilang ang Pransya, Italya, at Poland ang sumuporta sa panukalang ito. Habang ang Tsina at ang EU ay nagpapatuloy ng pag -uusap sa isang alternatibong solusyon sa mga taripa na ito, na inaasahang magsisimula sa katapusan ng Oktubre. Sa kabila ng paparating na mga taripa, ang pag -akyat sa mga pag -export ay nagmumungkahi ng mga electric carmaker ng China ay aktibong naghahangad na i -tap ang merkado ng Europa nang maaga sa mga bagong hakbang.
Ang nababanat ng mga de -koryenteng sasakyan ng China sa pandaigdigang merkado
Ang pagiging matatag ng mga Chinese EV sa harap ng mga potensyal na taripa ay nagtatampok ng kanilang lumalagong pagtanggap at pagkilala sa pandaigdigang industriya ng auto trade. Habang ang mga taripa ng EU ay maaaring magdulot ng mga hamon, hindi nila malamang na maiwasan ang pagpasok o pagpapalawak ng kanilang pagkakaroon sa merkado ng Europa. Ang mga Chinese EV ay karaniwang mas mahal kaysa sa kanilang mga domestic counterparts ngunit mas mura pa kaysa sa maraming mga modelo na inaalok ng mga lokal na tagagawa ng Europa. Ang diskarte sa pagpepresyo na ito ay gumagawa ng mga de -koryenteng sasakyan ng Tsino na isang kaakit -akit na pagpipilian para sa mga mamimili na naghahanap ng mga alternatibong friendly na alternatibo nang hindi gumastos ng labis na pera.
Bilang karagdagan, ang mga pakinabang ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay hindi lamang pagpepresyo. Ang mga de -koryenteng sasakyan ay pangunahing gumagamit ng kuryente o hydrogen bilang isang mapagkukunan ng kuryente, na makabuluhang binabawasan ang pag -asa sa mga fossil fuels. Ang pagbabagong ito ay hindi lamang nakakatulong na mapagaan ang pagbabago ng klima sa pamamagitan ng pagbaba ng mga paglabas ng gas ng greenhouse, ngunit naaayon din sa pandaigdigang pagsisikap na lumipat sa mas napapanatiling mga mapagkukunan ng enerhiya. Ang kahusayan ng enerhiya ng mga de -koryenteng sasakyan ay higit na nagpapaganda ng kanilang apela, dahil mas mahusay ang pag -convert ng enerhiya sa kapangyarihan kaysa sa maginoo na mga sasakyan ng gasolina, sa gayon binabawasan ang tiyak na pagkonsumo ng enerhiya.
Ang landas sa pagpapanatili at pandaigdigang pagkilala
Ang pagtaas ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay hindi lamang isang kalakaran; Ito ay kumakatawan sa isang pangunahing paglipat patungo sa pagpapanatili sa industriya ng automotiko. Habang ang mundo ay nakikipag -ugnay sa kagyat na hamon ng pagbabago ng klima, ang pag -ampon ng mga de -koryenteng sasakyan ay nakikita bilang isang pangunahing hakbang patungo sa pagkamit ng carbon peak at neutralidad ng carbon. Ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay maaaring magamit ang koryente mula sa nababago na mga mapagkukunan ng enerhiya tulad ng solar at enerhiya ng hangin, sa gayon ay isinusulong ang pagbuo ng mga napapanatiling alternatibong mapagkukunan ng enerhiya. Ang mga synergies sa pagitan ng mga de -koryenteng sasakyan at nababagong enerhiya ay kritikal upang mapabilis ang paglipat sa isang mas napapanatiling sistema ng enerhiya.
Sa buod, habang ang desisyon ng EU na magpataw ng mga taripa sa mga Chinese EV ay maaaring magdulot ng mga panandaliang hamon, ang pangmatagalang pananaw para sa mga tagagawa ng Chinese EV ay nananatiling malakas. Ang malaking paglaki ng mga pag -export noong Setyembre 2023 ay sumasalamin sa pandaigdigang pagkilala sa mga pakinabang ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Habang ang industriya ng automotiko ay patuloy na nagbabago, ang mga benepisyo ng mga de -koryenteng sasakyan, mula sa proteksyon sa kapaligiran hanggang sa kahusayan ng enerhiya, ay gagampanan ng isang pangunahing papel sa paghubog ng hinaharap ng transportasyon. Ang hindi maiiwasang pandaigdigang pagpapalawak ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay hindi lamang isang pagpipilian; Ito ay kinakailangan para sa isang napapanatiling hinaharap na nakikinabang sa mga tao sa buong mundo.
Oras ng Mag-post: Oktubre-25-2024