• Ang bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay nag-export ng mga bagong pagkakataon: Ang listahan ng SERES sa Hong Kong ay nagpapalakas ng diskarte nito sa globalisasyon
  • Ang bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay nag-export ng mga bagong pagkakataon: Ang listahan ng SERES sa Hong Kong ay nagpapalakas ng diskarte nito sa globalisasyon

Ang bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay nag-export ng mga bagong pagkakataon: Ang listahan ng SERES sa Hong Kong ay nagpapalakas ng diskarte nito sa globalisasyon

Sa mga nagdaang taon, na may pandaigdigang diin sa pangangalaga sa kapaligiran at napapanatiling pag-unlad, ang bagong enerhiya na sasakyan (NEV)mayroon ang merkadomabilis na tumaas. Bilang pinakamalaking prodyuser at mamimili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya sa daigdig, aktibong isinusulong ng Tsina ang pag-export ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya nito, na nagsusumikap na magkaroon ng pang-internasyonal na merkado. Kamakailan, ang Chinese na bagong tagagawa ng enerhiya na si Seres ay nagsumite ng aplikasyon para sa paglilista sa Hong Kong Stock Exchange, na naging pinakabagong halimbawa ng isang mainland Chinese na kumpanya na pumupunta sa publiko sa Hong Kong. Ang hakbang na ito ay hindi lamang nagbibigay ng bagong impetus sa sariling pag-unlad ni Seres, ngunit nagbibigay din ng malakas na suporta para sa bagong diskarte sa globalisasyon ng sasakyan ng enerhiya ng China.

Itinatag noong 2016, ang SERES ay nakatuon sa R&D, pagmamanupaktura, pagbebenta at serbisyo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at ang kanilang mga pangunahing bahagi. Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng high-end na smart car brand ng kumpanya na AITO at Huawei ay higit na nagpahusay sa pagiging mapagkumpitensya nito sa merkado. Ang plano ng listahan ng SERES ay naglalayong lumikha ng isang internasyonal na platform ng pagpapatakbo ng kapital at pahusayin ang pangkalahatang pagiging mapagkumpitensya nito sa pamamagitan ng pag-isyu ng H-shares. Ang diskarte na ito ay hindi lamang isang pangangailangan para sa sariling pag-unlad ng SERES, ngunit isang mahalagang hakbang din para sa bagong industriya ng sasakyang pang-enerhiya ng Tsina na lumawak sa pandaigdigang merkado.

Ayon sa ulat ng China Securities Journal, noong Marso 31, 66 na kumpanya ang nagsumite ng mga aplikasyon sa listahan sa Hong Kong Stock Exchange ngayong taon, kung saan 43 ay mga kumpanyang nakarehistro sa mainland China. Sinasalamin ng hindi pangkaraniwang bagay na ito na parami nang parami ang mga kumpanyang Tsino ang nakakaalam na ang pandaigdigang merkado ng kapital ay magbibigay sa kanila ng mas malawak na espasyo para sa pagpapaunlad at mas maraming pagkakataon sa pagpopondo. Lalo na sa larangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya at pagtaas ng demand sa merkado, ang mga kumpanyang Tsino ay nagpapabilis ng kanilang layout sa pandaigdigang merkado.

Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay may malaking potensyal sa pag-export. Ayon sa nauugnay na data, noong 2022, umabot sa halos 600,000 units ang bagong energy vehicle export ng China, isang taon-sa-taon na pagtaas ng higit sa 100%. Ang trend ng paglago na ito ay magpapatuloy sa 2023 at inaasahang patuloy na magsusulong ng pagtaas sa bahagi ng merkado ng bagong sasakyan ng enerhiya ng China sa internasyonal na merkado. Ang listahan ng SERES ay magbibigay ng pinansiyal na suporta para sa karagdagang pagpapalawak nito sa mga merkado sa ibang bansa at makakatulong sa pag-promote ng tatak at pag-unlad ng merkado nito sa buong mundo.

Sa pandaigdigang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, ang mga kumpanyang Tsino ay nahaharap sa matinding kompetisyon. Ang Tesla, BYD, Weilai at iba pang mga kumpanya ay may ilang mga pakinabang sa teknolohiya, tatak at bahagi ng merkado. Upang makamit ang pang-internasyonal na merkado, ang mga bagong tagagawa ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina ay kailangang patuloy na pagbutihin ang kanilang sariling teknikal na antas at kalidad ng produkto, habang pinapalakas ang pakikipagtulungan sa mga kilalang kumpanya sa buong mundo. Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng SERES at Huawei ay isang matagumpay na kaso. Sa pamamagitan ng pagbabahagi ng teknolohiya at pagsasama-sama ng mapagkukunan, mabilis na mapapabuti ng SERES ang pagiging mapagkumpitensya nito sa larangan ng mga smart car.

Bilang karagdagan, ang mga sumusuportang patakaran ng pamahalaang Tsino para sa pagluluwas ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nagbigay din ng magandang kapaligiran para sa pag-unlad ng industriya. Sa nakalipas na mga taon, ipinakilala ng bansa ang isang serye ng mga patakaran upang hikayatin ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, kabilang ang mga pagbubukod sa buwis, mga patakaran sa subsidy, at mga kredito sa pag-export. Ang mga patakarang ito ay hindi lamang binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ng mga negosyo, ngunit pinahuhusay din ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa internasyonal na merkado.

Gayunpaman, nahaharap din sa ilang hamon ang pag-export ng China ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Una, ang mga hadlang sa pagpasok sa internasyonal na merkado ay mataas, at ang mga pamantayan at mga kinakailangan sa sertipikasyon para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nag-iiba mula sa bawat bansa, kaya ang mga kumpanya ay kailangang mamuhunan ng maraming mapagkukunan upang gumawa ng mga adaptive na pagsasaayos. Pangalawa, ang kumpetisyon sa internasyonal na merkado ay nagiging mas mabangis, lalo na sa European at American market. Ang malakas na impluwensya ng mga lokal na tatak tulad ng Tesla ay naglagay sa mga kumpanyang Tsino sa ilalim ng presyon sa promosyon sa merkado.

Upang matugunan ang mga hamong ito, kailangang palakasin ng mga bagong tagagawa ng sasakyang pang-enerhiya ng Tsina, unawain ang pangangailangan sa merkado at kapaligiran ng patakaran ng iba't ibang bansa at rehiyon, at bumalangkas ng kaukulang mga estratehiya sa pamilihan. Kasabay nito, dapat ding tumuon ang mga kumpanya sa pagbuo ng tatak, pagbutihin ang visibility at reputasyon ng produkto, at pagbutihin ang tiwala ng consumer.

Sa pangkalahatan, ang listahan ng SERES sa Hong Kong ay hindi lamang isang mahalagang milestone sa sarili nitong pag-unlad, ngunit nagbibigay din ng mga bagong pagkakataon para sa bagong diskarte sa globalisasyon ng sasakyan ng enerhiya ng China. Habang dumarami ang mga kumpanyang Tsino na pumunta sa ibang bansa at lumalahok sa internasyonal na kompetisyon, magiging mas maliwanag ang kinabukasan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng Tsina. Sa pamamagitan ng patuloy na pagbabago at internasyonal na layout, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China ay inaasahang sakupin ang isang mas malaking bahagi sa pandaigdigang merkado at mag-ambag sa pandaigdigang napapanatiling pag-unlad.

Telepono / WhatsApp:+8613299020000

Email:edautogroup@hotmail.com

 

 


Oras ng post: Mayo-26-2025