Bilang ang pandaigdigang automotive landscape ay lumilipat patungomga bagong sasakyan ng enerhiya(NEVS), Ang mga automaker ng Tsino ay lalong tumitingin sa Europa, lalo na ang Alemanya, ang lugar ng kapanganakan ng sasakyan.
Ang mga kamakailang ulat ay nagpapahiwatig na maraming mga nakalista na mga kumpanya ng auto at ang kanilang mga subsidiary ay ginalugad ang posibilidad na makuha ang malapit na magaspang na halaman ng Aleman ng Volkswagen. Ang hakbang na ito ay sumasalamin hindi lamang sa mga ambisyon ng mga tagagawa ng Tsino, kundi pati na rin ang mga hamon na ang tradisyonal na mga higanteng auto tulad ng mukha ng Volkswagen sa pagbagay sa mabilis na pagbabago ng dinamika sa merkado.
VW'S Mga Pakikibaka at Aleman na Unyon'tugon
Ang Volkswagen Group, na isang modelo ng lakas ng industriya ng Aleman, ay nasa ilalim ng presyon na magbago sa mga de -koryenteng sasakyan.
Noong 2024, iniulat ng kumpanya ang pandaigdigang benta ng halos 9.027 milyong mga sasakyan, pababa ng 2.3% mula sa nakaraang taon. Ang sitwasyon sa merkado ng Tsino ay mas malinaw, na may mga benta na bumubulusok ng 10% hanggang sa tungkol sa 2.928 milyong mga sasakyan. Ang ulat sa pananalapi ay nagpapakita ng isang nakakabahalang takbo. Ang operating profit ng Volkswagen ay bumagsak ng 20.5% hanggang 12.907 bilyong euro (mga 97.45 bilyong yuan) sa unang tatlong quarter ng nakaraang taon.
Bilang tugon sa mga hamong ito, inihayag ng Volkswagen noong nakaraang Setyembre ang hangarin nitong isara ang ilang mga halaman sa Alemanya, kasama na ang mga nasa Dresden at Osnabrück. Gayunpaman, ang desisyon ay natugunan ng malakas na pagtutol mula sa mga unyon ng Aleman, na humahantong sa isang welga ng halos 100,000 manggagawa. Matapos ang malawak na pag -uusap, ang dalawang panig ay nakarating sa isang kasunduan bago ang Pasko na magpapahintulot sa sampung halaman ng Volkswagen sa Alemanya na magpatuloy sa pagpapatakbo habang nagpapalawak ng garantiya ng trabaho hanggang 2030. Bilang kapalit, sumang -ayon ang mga manggagawa sa mga konsesyon, kabilang ang mga nabawasan na mga bonus at mas kaunting permanenteng mga pagkakataon sa pagtatrabaho para sa mga intern.
Mga automaker ng Tsino: Isang bagong panahon ng pagkakataon
Sa kaibahan ng kaibahan sa kalagayan ng Volkswagen, kinukuha ng mga automaker ng Tsino ang pagkakataon na mapalawak ang kanilang pandaigdigang presensya.
Mga kumpanya tulad ngByd,CheryHolding Group, Leapmotor atGeely
Ang paghawak ay nagtatag ng mga operasyon sa Europa, na may mga pabrika sa Hungary, Turkey at Spain. Ang pagkuha ng mga halaman ng Volkswagen ay maaaring magdala ng mga madiskarteng pakinabang sa mga kumpanyang ito, na nagpapahintulot sa kanila na madagdagan ang kapasidad ng produksyon at higit na tumagos sa merkado ng Europa.
Maraming mga automaker ng Tsino, kabilang ang SAIC, JAC, FAW at XPENG, ang nagtatag ng malalim na pakikipagsosyo sa Volkswagen sa China. Ang umiiral na relasyon na ito ay ginagawang mga potensyal na mamimili ng mga pabrika ng Aleman, na nagpapahintulot sa isang walang tahi na paglipat at pagsasama ng negosyo. Ang pagkuha ng mga pabrika na ito ay hindi lamang mapapahusay ang kanilang mga kakayahan sa pagmamanupaktura, ngunit pinadali din ang paglipat ng mga advanced na teknolohiya ng automotiko, lalo na sa larangan ng mga bagong sasakyan ng enerhiya.
Mga kalamangan ng mga bagong sasakyan ng enerhiya
Ang paglipat sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay higit pa sa isang kalakaran; Ito ay kumakatawan sa isang pangunahing pagbabagong-anyo ng industriya ng automotiko na may malalayong mga implikasyon para sa pagpapanatili ng kapaligiran at seguridad ng enerhiya. Ang mga bagong sasakyan ng enerhiya, kabilang ang mga de-koryenteng at hydrogen na pinapagana ng mga sasakyan, ay naglalabas ng halos walang nakakapinsalang mga gas habang nagmamaneho, na makabuluhang binabawasan ang polusyon ng hangin at paglabas ng greenhouse gas. Ang pagbabagong ito ay kritikal para sa mga bansa sa buong mundo upang magtrabaho patungo sa pagkamit ng mga layunin ng klima at pagtugon sa masamang epekto ng polusyon.
Bilang karagdagan, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay mayroon ding kalamangan sa paggamit ng maraming mga mapagkukunan ng enerhiya, sa gayon binabawasan ang pag -asa sa mga fossil fuels at pagpapahusay ng seguridad ng enerhiya. Tulad ng pagsulong ng teknolohiya at mga kaliskis ng produksyon, ang gastos ng paggawa ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay patuloy na bumababa, na ginagawang mas madali ang pagbili ng mga mamimili. Maraming mga gobyerno sa buong mundo ang naghihikayat sa pag -ampon ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa pamamagitan ng mga subsidyo, mga pagbubukod sa buwis at iba pang mga benepisyo, higit na ibinababa ang pinansiyal na threshold para sa mga potensyal na mamimili.
Innovation at ang hinaharap ng ang automotiko industriya
Ang pag -unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nagtulak ng pagbabago sa iba't ibang larangan, kabilang ang teknolohiya ng baterya, matalinong pagmamaneho at networking ng kotse. Ang mga modernong baterya, tulad ng mga baterya ng lithium-ion, ay may mas mataas na density ng enerhiya at maaaring mag-imbak ng mas maraming enerhiya sa isang mas maliit at mas magaan na pakete. Ang pag -unlad na ito ay nangangahulugan na ang saklaw at pagganap ng sasakyan ay napabuti, na malulutas ang isa sa mga pangunahing alalahanin ng mga potensyal na mamimili ng de -koryenteng sasakyan.
Bilang karagdagan, ang pagbuo ng mabilis na teknolohiya ng singilin ay makabuluhang nabawasan ang oras ng pagsingil, pagpapabuti ng pangkalahatang karanasan ng gumagamit. Ang buhay ng siklo ng mga modernong baterya ay nagpapabuti din, na nagreresulta sa mas kaunting mga kapalit at mas mababang mga gastos sa pangmatagalang para sa mga mamimili. Ang mga tampok ng kaligtasan ay napabuti din, na binabawasan ang mga panganib na nauugnay sa sobrang pag -init at maikling mga circuit, na mga pangunahing pagsasaalang -alang para sa malawakang pag -aampon.
Pagtawag para sa pandaigdigang pakikilahok sa paglipat ng enerhiya
Habang ang industriya ng automotiko ay malapit nang magpasok ng isang bagong panahon, ang mga bansa sa buong mundo ay dapat na aktibong lumahok sa paglipat sa mga bagong sasakyan ng enerhiya. Ang kooperasyon sa pagitan ng mga automaker ng Tsino at kilalang mga tagagawa tulad ng Volkswagen ay maaaring magsilbing isang modelo para sa mga pakikipagsosyo sa hinaharap, itaguyod ang pagbabago at itulak ang pandaigdigang paglipat sa mga napapanatiling solusyon sa transportasyon.
Sa konklusyon, ang potensyal na pagkuha ng halaman ng Volkswagen ng isang automaker ng Tsino ay nagtatampok ng pabago -bagong katangian ng industriya ng automotiko dahil umaangkop ito sa mga hamon at mga pagkakataon na ipinakita ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Ang mga bentahe ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, na sinamahan ng lakas ng mga tagagawa ng Tsino, gawin silang mga pangunahing manlalaro sa sektor ng automotive ng pandaigdig. Habang ang mga bansa ay nagsisikap na bumuo ng isang greener sa hinaharap, ang pagyakap sa paglipat sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay hindi lamang kapaki -pakinabang, ngunit mahalaga din para sa napapanatiling pag -unlad at pangangasiwa sa kapaligiran.
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Email:edautogroup@hotmail.com
Oras ng Mag-post: Pebrero-20-2025