Kumita ng pinakamataas na rating ng ESG sa mundo, ano ang ginawaAng kumpanya ng kotse na itotama ba? | 36 Carbon Focus
Halos bawat taon, ang ESG ay tinawag na "unang taon".
Ngayon, hindi na ito isang buzzword na mananatili sa papel, ngunit tunay na lumakad sa "malalim na zone ng tubig" at tinanggap ang mas praktikal na mga pagsubok:
Ang ESG Information Disclosure ay nagsimula na maging isang kinakailangang tanong sa pagsunod para sa higit pang mga kumpanya, at ang mga rating ng ESG ay unti-unting naging isang mahalagang punto para sa pagpanalo sa mga order sa ibang bansa ... Kapag ang ESG ay nagsisimula na malapit na maiugnay sa negosyo at paglago ng kita, ang kahalagahan at priyoridad nito ay natural na maliwanag sa sarili.
Tumutuon sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang ESG ay nagtakda din ng isang alon ng pagbabagong -anyo para sa mga kumpanya ng kotse. Bagaman ito ay naging isang pinagkasunduan na ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ay may likas na pakinabang pagdating sa pagiging kabaitan ng kapaligiran, ang ESG ay hindi lamang sumasaklaw sa sukat ng proteksyon sa kapaligiran, ngunit sumasaklaw din sa lahat ng mga kadahilanan ng epekto sa lipunan at pamamahala sa korporasyon.
Mula sa isang pangkalahatang pananaw ng ESG, hindi lahat ng bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya ay maaaring mabilang bilang isang mag -aaral na Top Top.
Tulad ng pag -aalala ng industriya ng automotiko, sa likod ng bawat sasakyan ay isang mahaba at kumplikadong kadena ng supply. Bilang karagdagan, ang bawat bansa ay may sariling pasadyang interpretasyon at mga kinakailangan para sa ESG. Ang industriya ay hindi pa nagtatag ng mga tiyak na pamantayan sa ESG. Ito ay walang alinlangan na lumilikha ng mga kasanayan sa corporate ESG ay nagdaragdag sa kahirapan.
Sa paglalakbay ng mga kumpanya ng kotse na naghahanap ng ESG, ang ilang mga "nangungunang mag -aaral" ay nagsimulang lumitaw, atXiaopengAng Motors ay isa sa mga kinatawan.
Hindi pa nakaraan, noong Abril 17, pinakawalan ng Xiaopeng Motors ang "2023 Environmental, Social and Governance Report (mula rito ay tinukoy bilang" ESG Report "). Sa isyu ng kahalagahan matrix, ang Xiaopeng ay nakalista ng kalidad ng produkto at kaligtasan, etika sa negosyo, serbisyo sa customer at kasiyahan bilang pangunahing isyu ng kumpanya, at nakakuha ng isang nakasisilaw na" ESG Report Card "sa pamamagitan ng dalawang mataas na pagganap sa bawat isyu.
Noong 2023, ang International Authoritative Index Institution Morgan Stanley (MSCI) ay nagtaas ng rating ng ESG ng Xiaopeng Motors 'mula sa "AA" hanggang sa pinakamataas na antas ng "AAA" sa buong mundo. Ang nakamit na ito ay hindi lamang lumampas sa mga pangunahing itinatag na kumpanya ng kotse, ngunit lumampas din sa Tesla at iba pang mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya.
Kabilang sa mga ito, ang MSCI ay nagbigay ng mga pagsusuri na mas mataas kaysa sa average ng industriya sa maraming mga pangunahing tagapagpahiwatig tulad ng malinis na mga prospect sa pag -unlad ng teknolohiya, bakas ng carbon ng produkto, at pamamahala sa korporasyon.
Ang pagharap sa malubhang mga hamon na nagawa sa pamamagitan ng pandaigdigang pagbabago ng klima, ang alon ng pagbabagong -anyo ng ESG ay nagwawalis sa libu -libong mga industriya. Kapag maraming mga kumpanya ng kotse ang nagsisimulang makisali sa pagbabagong -anyo ng ESG, ang Xiaopeng Motors ay nasa unahan ng industriya.
1. Kapag ang mga kotse ay naging "mas matalinong", paano mapapalakas ng matalinong teknolohiya sa pagmamaneho ang ESG?
"Ang huling dekada ay isang dekada ng bagong enerhiya, at ang susunod na dekada ay isang dekada ng katalinuhan."Siya Xiaopeng, chairman at CEO ng Xiaopeng Motors, sinabi sa Beijing Auto Show ngayong taon.
Palagi siyang naniniwala na ang pangunahing punto ng pag -on ng mga de -koryenteng sasakyan ay namamalagi sa katalinuhan, hindi pag -istilo at gastos. Ito ang dahilan kung bakit ang Xiaopeng Motors ay gumawa ng isang matatag na mapagpipilian sa matalinong teknolohiya nang maaga ng sampung taon na ang nakalilipas.
Ang pasulong na desisyon na ito ay na-verify sa pamamagitan ng oras. "Ang mga malalaking modelo ng AI na mapabilis sa onboard" ay naging isang keyword sa Beijing Auto Show sa taong ito, at ang temang ito ay nagbukas ng pangalawang kalahati ng kumpetisyon para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya.
Gayunpaman, mayroon pa ring ilang mga pagdududa sa merkado:Alin ang mas maaasahan, matalinong teknolohiya sa pagmamaneho kumpara sa paghuhusga ng tao?
Mula sa pananaw ng mga teknikal na prinsipyo, ang teknolohiyang matalinong pagmamaneho ay mahalagang isang kumplikadong proyekto ng system na may teknolohiya ng AI bilang pangunahing puwersa sa pagmamaneho. Hindi lamang ito kailangang magkaroon ng mas mahusay na pagganap sa pagmamaneho, ngunit kailangan din upang maproseso ang napakalaking halaga ng data nang madali, at magbigay ng tumpak na pang -unawa at kontrol sa panahon ng pagmamaneho. Pagpaplano at Suporta sa Kontrol.
Sa tulong ng mga sensor ng high-precision at mga advanced na algorithm, ang matalinong teknolohiya sa pagmamaneho ay maaaring komprehensibong makitang at pag-aralan ang impormasyon tungkol sa nakapalibot na kapaligiran, na nagbibigay ng tumpak na batayan sa paggawa ng desisyon para sa mga sasakyan.
Sa kaibahan, ang manu -manong pagmamaneho ay nakasalalay nang malaki sa pang -unawa ng driver at pandinig, na kung minsan ay maaaring maapektuhan ng pagkapagod, damdamin, kaguluhan at iba pang mga kadahilanan, na humahantong sa bias na pang -unawa at paghuhusga sa kapaligiran.
Kung naka -link sa mga isyu sa ESG, ang industriya ng automotiko ay isang pangkaraniwang industriya na may malakas na produkto at malakas na serbisyo. Ang kalidad at kaligtasan ng produkto ay direktang nauugnay sa kaligtasan sa buhay at karanasan ng produkto ng mga mamimili, na walang alinlangan na ginagawang pangunahing prayoridad sa gawaing ESG ng mga kumpanya ng sasakyan.
Sa pinakabagong ulat ng ESG na inilabas ng Xiaopeng Motors, ang "kalidad ng produkto at kaligtasan" ay nakalista bilang pangunahing isyu sa corporate ESG kahalagahan matrix.
Naniniwala ang Xiaopeng Motors na sa likod ng mas matalinong pag-andar ay talagang mataas na kalidad na mga produkto ng kaligtasan bilang pag-back. Ang pinakadakilang halaga ng high-end na matalinong pagmamaneho ay upang makatulong na mabawasan ang mga rate ng aksidente. Ipinapakita ng data na noong 2023, kapag ang mga may -ari ng kotse ng Xiaopeng ay nakabukas sa intelihenteng pagmamaneho, ang average na rate ng aksidente bawat milyong kilometro ay magiging tungkol sa 1/10 ng manu -manong pagmamaneho.
Sinabi rin niya ng Xiaopeng dati na sa pagpapabuti ng mga intelihenteng kakayahan sa pagmamaneho sa hinaharap at ang pagdating ng autonomous na panahon ng pagmamaneho kung saan ang mga kotse, kalsada at ulap ay nakikipagtulungan, ang bilang na ito ay inaasahang bababa sa pagitan ng 1% at 1 ‰.
Mula sa antas ng pamamahala ng sistema ng pamamahala, ang Xiaopeng Motors ay nakasulat ng kalidad at kaligtasan sa istruktura ng pamamahala nito. Ang kumpanya ay kasalukuyang nagtatag ng isang sistema ng kalidad ng pamamahala ng antas at pamamahala ng kaligtasan at isang komite sa pamamahala ng kaligtasan ng produkto, na may isang tanggapan ng pamamahala ng kaligtasan ng produkto at isang panloob na pangkat ng pagtatrabaho sa kaligtasan ng produkto upang makabuo ng isang magkasanib na mekanismo ng pagtatrabaho.
Kung ito ay dumating sa isang mas tiyak na sukat ng produkto, ang matalinong pagmamaneho at matalinong sabungan ay itinuturing na pokus ng pananaliksik at pag -unlad ng teknolohiya ng Xiaopeng Motors, at din ang pangunahing mga lugar ng pananaliksik at pag -unlad ng kumpanya.
Ayon sa ulat ng Xiaopeng Motors 'ESG, ang pamumuhunan ng R&D ng kumpanya ay patuloy na tumaas sa nakaraang apat na taon. Noong 2023, ang pamumuhunan ng Xiaopeng Motors 'sa Pananaliksik at Pag -unlad ng Produkto at Pag -unlad ay lumampas sa 5.2 bilyong yuan, at ang account ng tauhan ng R&D para sa 40% ng mga empleyado ng kumpanya. Ang bilang na ito ay tumataas pa rin, at ang pamumuhunan ng Xiaopeng Motors 'sa pananaliksik at pag -unlad ng teknolohiya sa taong ito ay inaasahang lalampas sa 6 bilyong yuan.
Ang Smart Technology ay umuusbong pa rin sa isang mabilis na bilis at muling pagbubuo sa paraan ng pamumuhay, trabaho, at paglalaro sa lahat ng aspeto. Gayunpaman, mula sa pananaw ng panlipunang pampublikong halaga, ang matalinong teknolohiya ay hindi dapat maging eksklusibong pribilehiyo ng ilang mga grupo ng mga high-end na consumer, ngunit dapat na malawak na makikinabang sa bawat sulok ng lipunan.
Ang paggamit ng pag -optimize ng gastos sa teknolohiya upang maisulong ang inclusive na teknolohiya ay itinuturing din ng Xiaopeng Motors bilang isang mahalagang direksyon sa layout ng hinaharap. Ang kumpanya ay nakatuon sa pagbaba ng threshold para sa mga intelihenteng produkto upang ang mga dividends ng teknolohiya ay tunay na makikinabang sa lahat, sa gayon binabawasan ang digital na paghati sa pagitan ng mga klase sa lipunan.
Sa forum ng China Electric Vehicle 100 noong Marso sa taong ito, inihayag niya si Xiaopeng sa kauna-unahang pagkakataon na ang Xiaopeng Motors ay malapit nang maglunsad ng isang bagong tatak at opisyal na pumasok sa 150,000-yuan global na merkado ng sasakyan, na nakatuon sa paglikha ng "Young People's First AI Smart Driving Car." Hayaan ang mas maraming mga mamimili na tamasahin ang kaginhawaan na dinala ng matalinong teknolohiya sa pagmamaneho.
Hindi lamang iyon, ang Xiaopeng Motors ay aktibong nakikilahok din sa iba't ibang mga aktibidad sa kapakanan ng publiko at mga proyekto sa responsibilidad sa lipunan. Itinatag ng Kumpanya ang Xiaopeng Foundation nang maaga ng 2021. Ito rin ang unang pundasyon ng korporasyon sa bagong industriya ng enerhiya ng China na nakatuon sa mga isyu sa ekolohiya at kapaligiran. Sa pamamagitan ng mga aktibidad sa edukasyon sa agham sa kapaligiran tulad ng bagong pag-iimbak ng agham ng sasakyan ng enerhiya, adbokasiya ng paglalakbay na may mababang carbon, at publisidad ng proteksyon ng biodiversity, mas maraming mga tao ang maaaring maunawaan ang kaalaman sa proteksyon sa kapaligiran at kapaligiran.
Sa likod ng card ng ESG Report ng ESG ay talagang Xiaopeng Motors 'taon ng malalim na teknolohikal na akumulasyon at responsibilidad sa lipunan.
Ginagawa din nito ang akumulasyon ng matalinong teknolohiya ng Xiaopeng Motors at ESG dalawang pantulong na patlang. Ang dating ay tungkol sa paggamit ng matalinong teknolohiya upang maitaguyod ang pantay na karapatan para sa mga mamimili at pagbabago at pagbabago ng industriya, habang ang huli ay nangangahulugang lumilikha ng mas responsableng pangmatagalang halaga para sa mga stakeholder. Sama -sama, patuloy silang nagbibigay kapangyarihan sa mga isyu tulad ng kaligtasan ng produkto, makabagong teknolohiya, at responsibilidad sa lipunan.
2. Ang unang hakbang upang pumunta sa ibang bansa ay ang gawin ng ESG nang maayos.
Bilang isa sa "tatlong bagong produkto" ng pag -export, ang mga bagong sasakyan ng enerhiya ng China ay biglang lumitaw sa mga merkado sa ibang bansa. Ang pinakabagong data mula sa China Association of Automobile Manufacturers ay nagpapakita na mula Enero hanggang Abril 2024, na-export ng aking bansa ang 421,000 mga bagong sasakyan ng enerhiya, isang pagtaas ng taon na 20.8%.
Ngayon, ang diskarte sa ibang bansa ng mga kumpanya ng kotse ng Tsino ay patuloy na lumalawak. Mula sa nakaraang simpleng pag -export ng mga produkto sa ibang bansa, nagpapabilis na palawakin ang pag -export ng Overseas ng teknolohiya at pang -industriya na kadena.
Simula mula sa 2020, sinimulan ng Xiaopeng Motors ang layout nito sa ibang bansa at magbabalik ng isang bagong pahina sa 2024.
Sa bukas na liham upang buksan ang taon ng 2024, tinukoy niya ang Xiaopeng sa taong ito bilang "ang unang taon ng internationalization ng Xiaopeng v2.0" at sinabi na ito ay komprehensibong lumikha ng isang bagong landas sa globalisasyon sa mga tuntunin ng mga produkto, matalinong pagmamaneho, at pagba -brand.
Ang pagpapasiya na ito ay kinumpirma ng patuloy na pagpapalawak ng teritoryo sa ibang bansa. Noong Mayo 2024, sunud -sunod na inihayag ng Xiaopeng Motors ang pagpasok nito sa merkado ng Australia at merkado ng Pransya, at ang diskarte sa internationalization 2.0 ay nagpapabilis.
Gayunpaman, upang makakuha ng mas maraming cake sa internasyonal na merkado, ang trabaho ng ESG ay nagiging isang pangunahing timbang. Kung ang ESG ay tapos na nang maayos o hindi ay direktang nauugnay sa kung maaari itong manalo ng isang order.
Lalo na sa iba't ibang mga merkado, ang mga kinakailangan para sa "ticket ng pagpasok" ay nag -iiba din. Ang pagharap sa mga pamantayan ng patakaran ng iba't ibang mga bansa at rehiyon, ang mga kumpanya ng kotse ay kailangang gumawa ng mga kaukulang pagsasaayos sa kanilang mga plano sa pagtugon.
Halimbawa, ang mga pamantayan ng EU sa larangan ng ESG ay palaging naging benchmark para sa mga patakaran sa industriya. Ang Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), ang New Battery Act, at ang EU Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) na ipinasa ng European Council sa nakaraang dalawang taon ay nagpataw ng mga kinakailangan sa sustainable information disclosure mula sa iba't ibang mga sukat.
"Kumuha ng CBAM bilang isang halimbawa. Sinusuri ng regulasyong ito ang mga naka-embodied na paglabas ng carbon ng mga produktong na-import ng EU, at ang mga kumpanya ng pag-export ay maaaring harapin ang mga karagdagang kinakailangan sa taripa. Ang regulasyong ito ay direktang lumampas sa kumpletong mga produkto ng sasakyan at nakatuon sa mga fastener sa mga after-sales na mga ekstrang bahagi, tulad ng mga nuts, atbp." sinabi ng taong namamahala sa ESG ng Xiaopeng Motors.
Ang isa pang halimbawa ay ang bagong batas ng baterya, na hindi lamang nangangailangan ng pagsisiwalat ng buong buhay na produkto ng carbon na bakas ng bakas ng mga baterya ng kotse, ngunit nangangailangan din ng pagkakaloob ng isang pasaporte ng baterya, ang pagsisiwalat ng iba't ibang detalyadong impormasyon, at ang pagpapakilala ng mga limitasyon ng paglabas ng carbon at nararapat na mga kinakailangan sa kasipagan.
3. Ito ay nangangahulugan na ang mga kinakailangan sa ESG ay pinino sa bawat capillary sa pang -industriya na kadena.
Mula sa pagkuha ng mga hilaw na materyales at kemikal hanggang sa mga bahagi ng katumpakan at pagpupulong ng sasakyan, ang supply chain sa likod ng isang sasakyan ay mahaba at kumplikado. Ang paglikha ng isang mas malinaw, responsable at napapanatiling sistema ng supply chain ay higit pa sa isang mahirap na gawain.
Kumuha ng pagbawas ng carbon bilang isang halimbawa. Bagaman ang mga de-koryenteng sasakyan ay natural na may mga katangian na may mababang carbon, ang pagbawas ng carbon ay isang mahirap na problema kung maaari itong masubaybayan pabalik sa mga yugto ng pagmimina at pagproseso ng mga hilaw na materyales, o ang muling pagtatalaga ng mga baterya pagkatapos na itapon.
Simula mula sa 2022, ang Xiaopeng Motors ay nagtatag ng isang sistema ng pagsukat ng pagsukat ng carbon ng kumpanya at nagtatag ng isang sistema ng pagtatasa ng bakas ng carbon para sa mga modelo ng buong-produksiyon upang magsagawa ng panloob na mga kalkulasyon ng mga paglabas ng carbon ng kumpanya at ang buhay na mga paglabas ng carbon ng bawat modelo.
Kasabay nito, ang Xiaopeng Motors ay nagdadala din ng sustainable management para sa mga supplier nito sa buong siklo ng buhay, kabilang ang pag -access ng supplier, pag -audit, pamamahala ng peligro at pagtatasa ng ESG. Kabilang sa mga ito, ang mga nauugnay na patakaran sa pamamahala ng kapaligiran ay sumaklaw sa buong proseso ng negosyo, mula sa mga operasyon sa paggawa, pamamahala ng basura, paghawak sa mga epekto sa kapaligiran, sa pamamahagi ng logistik at pagmamaneho ng mga supplier at mga kontratista upang mabawasan ang mga paglabas ng carbon.
Ito ay malapit na isinama sa Xiaopeng Motors 'na patuloy na iterative na istruktura ng pamamahala ng ESG.
Kasabay ng estratehikong pagpaplano ng ESG ng kumpanya, pati na rin ang mga pagbabago sa merkado ng ESG at kapaligiran ng patakaran sa bahay at sa ibang bansa, ang Xiaopeng Motors ay nagtatag ng isang kahanay na "E/S/G/Communication Matrix Group" at "ESG Implementation Working Group" upang matulungan ang pamamahala ng iba't ibang mga bagay na nauugnay sa ESG. mga gawain, karagdagang paghati at linawin ang mga karapatan at responsibilidad ng bawat sektor, at pagbutihin ang kahusayan ng paghawak ng mga gawain sa ESG.
Hindi lamang iyon, ipinakilala din ng Kumpanya ang mga naka -target na eksperto sa module, tulad ng mga eksperto sa teknikal sa larangan ng baterya at mga eksperto sa mga patakaran at regulasyon sa ibang bansa, upang mapahusay ang kakayahang umangkop ng komite sa tugon ng patakaran. Sa pangkalahatang antas, ang Xiaopeng Motors ay bumubuo ng isang mas matagal na estratehikong plano ng ESG batay sa pandaigdigang mga hula ng pag-unlad ng ESG at mga uso sa patakaran sa hinaharap, at nagsasagawa ng buong pagsusuri sa pagpapatakbo kapag ipinatupad ang diskarte upang matiyak ang pagpapanatili at ekonomiya nito.
Siyempre, ang pagtuturo sa isang tao na mangisda ay mas masahol kaysa sa pagtuturo sa isang tao na mangisda. Sa harap ng mga sistematikong napapanatiling mga problema sa pagbabagong -anyo, ang Xiaopeng Motors ay binigyan ng kapangyarihan ang higit pang mga supplier na may karanasan at teknolohiya, kabilang ang paglulunsad ng mga programa ng tulong at regular na paghawak ng pagbabahagi ng karanasan ng tagapagtustos upang mapagbuti ang pangkalahatang antas ng kalidad ng supply chain.
Noong 2023, napili ang Xiaopeng sa listahan ng Green Manufacturing ng Ministry of Industry and Information Technology at nanalo ng pamagat ng "National Green Supply Chain Management Enterprise".
Ang pagpapalawak sa ibang bansa ng mga negosyo ay itinuturing na isang bagong driver ng paglago, at nakikita rin natin ang kabilang panig ng barya. Sa kasalukuyang pandaigdigang kapaligiran sa kalakalan, ang mga hindi inaasahang mga kadahilanan at mga paghihigpit na mga hakbang sa kalakalan ay magkakaugnay, na walang alinlangan na nagdaragdag ng mga karagdagang hamon sa mga kumpanya na pupunta sa ibang bansa.
Sinabi rin ng Xiaopeng Motors na ang kumpanya ay palaging magbibigay pansin sa mga pagbabago sa mga regulasyon, mapanatili ang malalim na palitan ng mga may-katuturang pambansang kagawaran, mga kapantay ng industriya, at mga makapangyarihang propesyonal na institusyon, aktibong tumugon sa mga berdeng patakaran na tunay na kapaki-pakinabang sa pag-unlad ng internasyonal na pamayanan, at tumugon sa mga regulasyon na may halatang berdeng hadlang. Ang mga patakaran ng mga katangian ay nagbibigay ng boses sa mga kumpanya ng kotse ng Tsino.
Ang mabilis na pagtaas ng mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya sa Tsina ay tumagal lamang ng halos sampung taon, at ang paksa ng ESG ay talagang pumasok sa publiko sa nakaraang tatlo hanggang limang taon. Ang pagsasama ng mga kumpanya ng kotse at ESG ay isang lugar pa rin na hindi pa ginalugad nang malalim, at ang bawat kalahok ay naramdaman ang kanilang paraan sa pamamagitan ng mga hindi natukoy na tubig.
Ngunit sa oras na ito, nakuha ng Xiaopeng Motors ang pagkakataon at nagawa ang maraming mga bagay na humantong at nagbago din sa industriya, at magpapatuloy na galugarin ang higit pang mga posibilidad sa isang pangmatagalang landas.
Nangangahulugan ito na ang mga kinakailangan sa ESG ay pinino sa bawat capillary sa pang -industriya na kadena.
Mula sa pagkuha ng mga hilaw na materyales at kemikal hanggang sa mga bahagi ng katumpakan at pagpupulong ng sasakyan, ang supply chain sa likod ng isang sasakyan ay mahaba at kumplikado. Ang paglikha ng isang mas malinaw, responsable at napapanatiling sistema ng supply chain ay higit pa sa isang mahirap na gawain.
Kumuha ng pagbawas ng carbon bilang isang halimbawa. Bagaman ang mga de-koryenteng sasakyan ay natural na may mga katangian na may mababang carbon, ang pagbawas ng carbon ay isang mahirap na problema kung maaari itong masubaybayan pabalik sa mga yugto ng pagmimina at pagproseso ng mga hilaw na materyales, o ang muling pagtatalaga ng mga baterya pagkatapos na itapon.
Simula mula sa 2022, ang Xiaopeng Motors ay nagtatag ng isang sistema ng pagsukat ng pagsukat ng carbon ng kumpanya at nagtatag ng isang sistema ng pagtatasa ng bakas ng carbon para sa mga modelo ng buong-produksiyon upang magsagawa ng panloob na mga kalkulasyon ng mga paglabas ng carbon ng kumpanya at ang buhay na mga paglabas ng carbon ng bawat modelo.
Kasabay nito, ang Xiaopeng Motors ay nagdadala din ng sustainable management para sa mga supplier nito sa buong siklo ng buhay, kabilang ang pag -access ng supplier, pag -audit, pamamahala ng peligro at pagtatasa ng ESG. Kabilang sa mga ito, ang mga nauugnay na patakaran sa pamamahala ng kapaligiran ay sumaklaw sa buong proseso ng negosyo, mula sa mga operasyon sa paggawa, pamamahala ng basura, paghawak sa mga epekto sa kapaligiran, sa pamamahagi ng logistik at pagmamaneho ng mga supplier at mga kontratista upang mabawasan ang mga paglabas ng carbon.
Ito ay malapit na isinama sa Xiaopeng Motors 'na patuloy na iterative na istruktura ng pamamahala ng ESG.
Kasabay ng estratehikong pagpaplano ng ESG ng kumpanya, pati na rin ang mga pagbabago sa merkado ng ESG at kapaligiran ng patakaran sa bahay at sa ibang bansa, ang Xiaopeng Motors ay nagtatag ng isang kahanay na "E/S/G/Communication Matrix Group" at "ESG Implementation Working Group" upang matulungan ang pamamahala ng iba't ibang mga bagay na nauugnay sa ESG. mga gawain, karagdagang paghati at linawin ang mga karapatan at responsibilidad ng bawat sektor, at pagbutihin ang kahusayan ng paghawak ng mga gawain sa ESG.
Hindi lamang iyon, ipinakilala din ng Kumpanya ang mga naka -target na eksperto sa module, tulad ng mga eksperto sa teknikal sa larangan ng baterya at mga eksperto sa mga patakaran at regulasyon sa ibang bansa, upang mapahusay ang kakayahang umangkop ng komite sa tugon ng patakaran. Sa pangkalahatang antas, ang Xiaopeng Motors ay bumubuo ng isang mas matagal na estratehikong plano ng ESG batay sa pandaigdigang mga hula ng pag-unlad ng ESG at mga uso sa patakaran sa hinaharap, at nagsasagawa ng buong pagsusuri sa pagpapatakbo kapag ipinatupad ang diskarte upang matiyak ang pagpapanatili at ekonomiya nito.
Siyempre, ang pagtuturo sa isang tao na mangisda ay mas masahol kaysa sa pagtuturo sa isang tao na mangisda. Sa harap ng mga sistematikong napapanatiling mga problema sa pagbabagong -anyo, ang Xiaopeng Motors ay binigyan ng kapangyarihan ang higit pang mga supplier na may karanasan at teknolohiya, kabilang ang paglulunsad ng mga programa ng tulong at regular na paghawak ng pagbabahagi ng karanasan ng tagapagtustos upang mapagbuti ang pangkalahatang antas ng kalidad ng supply chain.
Noong 2023, napili ang Xiaopeng sa listahan ng Green Manufacturing ng Ministry of Industry and Information Technology at nanalo ng pamagat ng "National Green Supply Chain Management Enterprise".
Ang pagpapalawak sa ibang bansa ng mga negosyo ay itinuturing na isang bagong driver ng paglago, at nakikita rin natin ang kabilang panig ng barya. Sa kasalukuyang pandaigdigang kapaligiran sa kalakalan, ang mga hindi inaasahang mga kadahilanan at mga paghihigpit na mga hakbang sa kalakalan ay magkakaugnay, na walang alinlangan na nagdaragdag ng mga karagdagang hamon sa mga kumpanya na pupunta sa ibang bansa.
Sinabi rin ng Xiaopeng Motors na ang kumpanya ay palaging magbibigay pansin sa mga pagbabago sa mga regulasyon, mapanatili ang malalim na palitan ng mga may-katuturang pambansang kagawaran, mga kapantay ng industriya, at mga makapangyarihang propesyonal na institusyon, aktibong tumugon sa mga berdeng patakaran na tunay na kapaki-pakinabang sa pag-unlad ng internasyonal na pamayanan, at tumugon sa mga regulasyon na may halatang berdeng hadlang. Ang mga patakaran ng mga katangian ay nagbibigay ng boses sa mga kumpanya ng kotse ng Tsino.
Ang mabilis na pagtaas ng mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya sa Tsina ay tumagal lamang ng halos sampung taon, at ang paksa ng ESG ay talagang pumasok sa publiko sa nakaraang tatlo hanggang limang taon. Ang pagsasama ng mga kumpanya ng kotse at ESG ay isang lugar pa rin na hindi pa ginalugad nang malalim, at ang bawat kalahok ay naramdaman ang kanilang paraan sa pamamagitan ng mga hindi natukoy na tubig.
Ngunit sa oras na ito, nakuha ng Xiaopeng Motors ang pagkakataon at nagawa ang maraming mga bagay na humantong at nagbago din sa industriya, at magpapatuloy na galugarin ang higit pang mga posibilidad sa isang pangmatagalang landas.
Oras ng Mag-post: Mayo-31-2024