Bilang angde-kuryenteng sasakyan (EV)patuloy na umuunlad ang merkado, lAng matinding pagbabagu-bago sa mga presyo ng baterya ay nagdulot ng mga alalahanin sa mga mamimili tungkol sa hinaharap ng pagpepresyo ng EV.
Simula noong unang bahagi ng 2022, nakita ng industriya ang pagtaas ng mga presyo dahil sa tumataas na halaga ng lithium carbonate at lithium hydroxide, mga mahahalagang sangkap sa produksyon ng baterya. Gayunpaman, habang ang mga presyo ng hilaw na materyales ay kasunod na bumagsak, ang merkado ay pumasok sa isang lubos na mapagkumpitensyang yugto, na kadalasang tinutukoy bilang isang "digmaan sa presyo." Ang pagkasumpungin na ito ay nag-iisip ng mga mamimili kung ang kasalukuyang mga presyo ay kumakatawan sa isang ibaba o kung sila ay bababa pa.
Ang Goldman Sachs, isang nangungunang pandaigdigang bangko sa pamumuhunan, ay sinuri ang takbo ng presyo ng mga electric vehicle power na baterya.
Ayon sa kanilang forecast, ang average na presyo ng mga power battery ay bumaba mula $153 kada kilowatt-hour noong 2022 hanggang $149/kWh noong 2023, at inaasahang bababa pa sa $111/kWh sa pagtatapos ng 2024. Sa 2026, ang mga gastos sa baterya ay inaasahang bababa ng halos kalahati sa $80/kWh.
Kahit na walang mga subsidyo, ang ganitong matinding pagbaba sa mga presyo ng baterya ay inaasahang gagawing katumbas ng halaga ng pagmamay-ari ng mga purong de-kuryenteng sasakyan ang halaga ng mga tradisyunal na sasakyang gasolina.
Ang epekto ng pagbagsak ng mga presyo ng baterya ay hindi lamang sa mga desisyon sa pagbili ng mga mamimili, kundi pati na rin ng malaking kabuluhan sa larangan ng mga bagong sasakyang pangkomersyal ng enerhiya.
Ang mga power na baterya ay humigit-kumulang 40% ng kabuuang halaga ng mga bagong sasakyang pangkomersyal ng enerhiya. Ang pagbaba sa mga presyo ng baterya ay magpapabuti sa pangkalahatang kahusayan sa ekonomiya ng mga sasakyan, lalo na ang mga gastos sa pagpapatakbo. Ang mga gastos sa pagpapatakbo ng mga bagong komersyal na sasakyan ng enerhiya ay mas mababa na kaysa sa mga tradisyunal na sasakyang panggatong. Habang patuloy na bumababa ang mga presyo ng baterya, inaasahang bababa din ang halaga ng pagpapanatili at pagpapalit ng mga baterya, na nagpapagaan sa matagal nang pag-aalala ng mga tao tungkol sa mataas na halaga ng “tatlong kuryente” (mga baterya, motor, at mga elektronikong kontrol).
Ang pagbabago ng landscape na ito ay malamang na mapabuti ang pang-ekonomiyang kahusayan ng mga bagong enerhiya na komersyal na sasakyan sa buong ikot ng kanilang buhay, na ginagawang mas kaakit-akit ang mga ito sa mga user na may mataas na pangangailangan sa pagpapatakbo, tulad ng mga kumpanya ng logistik at indibidwal na mga driver.
Habang patuloy na bumababa ang mga presyo ng baterya, babagsak ang pagbili at pagpapatakbo ng mga ginamit na bagong sasakyang pang-logistik sa enerhiya, at sa gayon ay mapapabuti ang kanilang pagiging epektibo sa gastos. Ang pagbabagong ito ay inaasahang makakaakit ng mas maraming kumpanya ng logistik at mga indibidwal na driver na may malay sa gastos na gumamit ng mga ginamit na bagong sasakyang pang-enerhiya, pasiglahin ang pangangailangan sa merkado at pahusayin ang pagkatubig sa industriya.
Bilang karagdagan, ang pababang trend sa mga presyo ng baterya ay inaasahang mag-udyok sa mga automaker at kaugnay na institusyon na bigyang-pansin ang pag-optimize ng mga serbisyong garantiya pagkatapos ng benta.
Ang pagpapabuti ng mga patakaran sa warranty ng baterya at ang pagpapabuti ng mga after-sales service system ay inaasahang magpapahusay sa kumpiyansa ng mga mamimili sa pagbili ng mga second-hand na bagong energy logistics na sasakyan. Habang mas maraming indibidwal ang pumapasok sa merkado, ang sirkulasyon ng mga sasakyang ito ay tataas, na higit pang nagtataguyod ng aktibidad sa merkado at pagkatubig.
Bilang karagdagan sa epekto ng dynamics ng gastos at merkado, ang pagbaba sa mga presyo ng baterya ay maaari ring gawing mas popular ang mga modelo ng pinalawak na hanay. Sa kasalukuyan, umuusbong sa merkado ang mga extended-range na light truck na nilagyan ng 100kWh na baterya. Sinasabi ng mga eksperto sa industriya na ang mga modelong ito ay partikular na sensitibo sa pagbaba ng mga presyo ng baterya at isang pantulong na solusyon sa mga purong electric light truck. Ang mga purong de-koryenteng modelo ay mas matipid, habang ang mga pinahabang hanay na light truck ay may mas mahabang hanay at angkop para sa iba't ibang pangangailangan sa transportasyon gaya ng urban distribution at cross-city logistics.
Ang kakayahan ng malalaking kapasidad na extended-range na mga light-duty na trak upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga sitwasyon sa transportasyon, kasama ang inaasahang pagbaba sa mga gastos sa baterya, ay nagbigay sa kanila ng magandang posisyon sa merkado. Habang ang mga mamimili ay lalong naghahanap ng maraming nalalaman na solusyon na nagbabalanse sa gastos at pagganap, ang bahagi ng merkado ng mga pinahabang hanay na mga light-duty na trak ay inaasahang lalago, na lalong magpapayaman sa tanawin ng de-kuryenteng sasakyan.
Sa buod, ang merkado ng de-kuryenteng sasakyan ay nasa isang pagbabagong yugto na may bumabagsak na presyo ng baterya at nagbabago ang mga kagustuhan ng mga mamimili.
Habang patuloy na bumababa ang halaga ng mga baterya ng kuryente, gaganda ang ekonomiya ng mga bagong sasakyang pangkomersyal ng enerhiya, na umaakit ng mas malawak na hanay ng mga gumagamit at nagpapasigla sa pangangailangan sa merkado.
Ang inaasahang pagtaas ng mga extended-range na modelo ay higit na nagtatampok sa kakayahang umangkop ng industriya ng de-kuryenteng sasakyan sa pagtugon sa magkakaibang pangangailangan sa transportasyon. Habang umuunlad ang industriya, ang pagtatatag ng isang mahusay na pamantayan sa pagsusuri at sistema ng serbisyo pagkatapos ng pagbebenta ay mahalaga upang mabawasan ang mga gastos at panganib sa transaksyon, sa huli ay mapabuti ang pagkatubig ng mga ginamit na bagong sasakyang pang-logistik sa enerhiya. Ang hinaharap ng mga de-koryenteng sasakyan ay may pag-asa, at ang ekonomiya at kahusayan ay ang mga pangunahing priyoridad para sa dinamikong merkado na ito.
Oras ng post: Dis-10-2024