• EV Market Dynamics: Shift patungo sa kakayahang magamit at kahusayan
  • EV Market Dynamics: Shift patungo sa kakayahang magamit at kahusayan

EV Market Dynamics: Shift patungo sa kakayahang magamit at kahusayan

BilangElectric Vehicle (EV)Ang merkado ay patuloy na bumubuo, lAng mga pagbabagu -bago ng arge sa mga presyo ng baterya ay nagtaas ng mga alalahanin sa mga mamimili tungkol sa hinaharap ng pagpepresyo ng EV.

Simula sa unang bahagi ng 2022, ang industriya ay nakakita ng isang pag -akyat sa mga presyo dahil sa tumataas na gastos ng lithium carbonate at lithium hydroxide, mga mahahalagang sangkap sa paggawa ng baterya. Gayunpaman, habang ang mga hilaw na presyo ng materyal na kasunod ay bumagsak, ang merkado ay pumasok sa isang lubos na mapagkumpitensyang yugto, na madalas na tinutukoy bilang isang "digmaan sa presyo." Ang pagkasumpungin na ito ay nagtataka ang mga mamimili kung ang kasalukuyang mga presyo ay kumakatawan sa isang ibaba o kung mahuhulog pa sila.

Ang Goldman Sachs, isang nangungunang pandaigdigang bangko ng pamumuhunan, ay sinuri ang takbo ng presyo ng mga baterya ng kuryente ng kuryente.

Ayon sa kanilang pagtataya, ang average na presyo ng mga baterya ng kuryente ay bumaba mula sa $ 153 bawat kilowatt-hour sa 2022 hanggang $ 149/kWh noong 2023, at inaasahang ibababa pa sa $ 111/kWh sa pagtatapos ng 2024. Sa pamamagitan ng 2026, ang mga gastos sa baterya ay inaasahang ibababa ng halos kalahati hanggang $ 80/kWh.

Kahit na walang mga subsidyo, ang tulad ng isang matalim na pagbagsak sa mga presyo ng baterya ay inaasahan na gawin ang gastos ng pagmamay -ari ng mga purong de -koryenteng sasakyan na katumbas ng tradisyonal na mga sasakyan ng gasolina.

Ang epekto ng pagbagsak ng mga presyo ng baterya ay hindi lamang sa mga desisyon ng pagbili ng mga mamimili, kundi pati na rin ng malaking kabuluhan sa larangan ng mga bagong sasakyan sa komersyal na enerhiya.

EV Market Dynamics (1)

Ang mga baterya ng kuryente ay nagkakahalaga ng halos 40% ng kabuuang gastos ng mga bagong sasakyan sa komersyal na enerhiya. Ang pagtanggi sa mga presyo ng baterya ay mapapabuti ang pangkalahatang kahusayan sa ekonomiya ng mga sasakyan, lalo na ang mga gastos sa operating. Ang mga gastos sa operating ng mga bagong sasakyan sa komersyal na enerhiya ay mas mababa kaysa sa mga tradisyunal na sasakyan ng gasolina. Habang ang mga presyo ng baterya ay patuloy na bumagsak, ang gastos ng pagpapanatili at pagpapalit ng mga baterya ay inaasahan din na mahuhulog, na nagpapagaan sa mga matagal na alalahanin ng mga tao tungkol sa mataas na gastos ng "tatlong electrics" (baterya, motor, at elektronikong kontrol).

Ang pagbabago ng tanawin na ito ay malamang na mapabuti ang kahusayan sa ekonomiya ng mga bagong sasakyan sa komersyal na enerhiya sa buong siklo ng kanilang buhay, na ginagawang mas kaakit -akit sa mga gumagamit na may mataas na pangangailangan sa pagpapatakbo, tulad ng mga kumpanya ng logistik at mga indibidwal na driver.

Habang patuloy na bumagsak ang mga presyo ng baterya, ang mga gastos sa pagbili at pagpapatakbo ng mga ginamit na bagong sasakyan ng logistik ng enerhiya ay mahuhulog, sa gayon ay mapapabuti ang kanilang pagiging epektibo. Ang shift na ito ay inaasahan upang maakit ang mas maraming mga kumpanya ng logistik at mga indibidwal na may kamalayan sa mga indibidwal na driver upang magpatibay ng mga ginamit na bagong sasakyan ng enerhiya, pasiglahin ang demand sa merkado at mapahusay ang pagkatubig sa industriya.

Bilang karagdagan, ang pababang takbo sa mga presyo ng baterya ay inaasahan na mag-prompt ng mga automaker at mga kaugnay na institusyon upang mabigyan ng mas maraming pansin ang pag-optimize ng mga serbisyo ng garantiya ng benta.

Ang pagpapabuti ng mga patakaran sa warranty ng baterya at ang pagpapabuti ng mga sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta ay inaasahan na mapahusay ang tiwala ng mga mamimili sa pagbili ng mga bagong sasakyan na logistik na sasakyan. Habang mas maraming mga indibidwal ang pumapasok sa merkado, ang sirkulasyon ng mga sasakyan na ito ay tataas, karagdagang pagtaguyod ng aktibidad sa merkado at pagkatubig.

EV Market Dynamics (2)

Bilang karagdagan sa epekto ng mga dinamika sa gastos at merkado, ang pagbaba sa mga presyo ng baterya ay maaari ring gawing mas sikat ang mga pinalawig na modelo. Sa kasalukuyan, ang mga pinalawig na light truck na nilagyan ng 100kWh baterya ay umuusbong sa merkado. Sinasabi ng mga eksperto sa industriya na ang mga modelong ito ay partikular na sensitibo sa pagbaba ng mga presyo ng baterya at isang pantulong na solusyon sa purong electric light trucks. Ang mga purong de-koryenteng modelo ay mas epektibo sa gastos, habang ang mga pinalawig na light truck ay may mas mahabang saklaw at angkop para sa iba't ibang mga pangangailangan sa transportasyon tulad ng pamamahagi ng lunsod at logistik ng cross-city.

Ang kakayahan ng malaking kapasidad na pinalawak-saklaw na light-duty na mga trak upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga sitwasyon sa transportasyon, kasabay ng inaasahang pagbaba sa mga gastos sa baterya, ay nagbigay sa kanila ng isang kanais-nais na posisyon sa merkado. Habang ang mga mamimili ay lalong naghahanap ng maraming nalalaman mga solusyon na balanse ang gastos at pagganap, ang pagbabahagi ng merkado ng pinalawig na light-duty na mga trak ay inaasahang lalago, karagdagang pagyamanin ang landscape ng electric vehicle.

Sa buod, ang merkado ng de -koryenteng sasakyan ay nasa isang yugto ng pagbabagong -anyo na may pagbagsak ng mga presyo ng baterya at pagbabago ng mga kagustuhan ng consumer.

Habang ang gastos ng mga baterya ng kuryente ay patuloy na bumababa, ang ekonomiya ng mga bagong sasakyan sa komersyal na enerhiya ay mapapabuti, na maakit ang isang mas malawak na hanay ng mga gumagamit at pinasisigla ang demand sa merkado.

Ang inaasahang pagtaas ng mga pinalawak na hanay ng mga modelo ay higit na nagtatampok ng kakayahang umangkop ng industriya ng electric sasakyan sa pagtugon sa magkakaibang mga pangangailangan sa transportasyon. Habang nagpapatuloy ang industriya, ang pagtatatag ng isang pamantayan sa pagsusuri ng tunog at sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta ay mahalaga upang mabawasan ang mga gastos sa transaksyon at panganib, na sa huli ay pagpapabuti ng pagkatubig ng mga ginamit na bagong sasakyan ng logistik. Ang hinaharap ng mga de -koryenteng sasakyan ay nangangako, at ang ekonomiya at kahusayan ay ang nangungunang prayoridad para sa pabago -bagong merkado.


Oras ng Mag-post: Dis-10-2024