May kasabihan sa Internet na sa unang kalahati ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang pangunahing tauhan ay ang pagpapakuryente. Ang industriya ng sasakyan ay naghahatid sa isang pagbabagong-anyo ng enerhiya, mula sa tradisyonal na mga sasakyang panggatong hanggang sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa ikalawang kalahati, ang kalaban ay hindi na lamang mga kotse, ngunit nagsimulang magbago. Ang software at ekolohiya ay nagiging katalinuhan.
Ang mga bagong pampasaherong sasakyan ay nagiging matalino na, at ang mga bagong kumpanya ng sasakyang pangkomersyal ng enerhiya ay nagsimula na ring maglunsad ng mga modelong may mga intelligent na configuration.
Remote Star Rewards V6F
Ang Yuan Yuan Xingxiang V6F ay isang bagung-bagong modelo na inihayag sa ika-10 anibersaryo ng bagong enerhiya na komersyal na sasakyan ng Yuan Yuan. Isa ito sa ika-10 anibersaryo ng pilot series na produkto. Ang kotseng ito ay na-upgrade batay sa remote na Star Enjoy V6E at nagdaragdag ng maraming matatalinong configuration.
Ang remote Starbucks V6F ay nilagyan ng ADAS 2.0 intelligent assisted driving package, na sumasaklaw sa AEB (awtomatikong emergency braking function), FCW (forward collision warning), LDW (lane departure warning), DVR (driving recorder) at DMS (driver monitoring system) ) Maraming mga pasilidad ng software at hardware, kasama ng mga configuration ng kaligtasan tulad ng ABS, EBD at ESC, ay may isang layunin lamang, ligtas na pagmamaneho, madaling pagmamaneho at pagbabawas ng mga rate ng aksidente sa sasakyan.
Bilang karagdagan sa mga pagbabago sa configuration ng kaligtasan, ang mga panlabas at panloob na configuration ng Remote Star Rewards V6F ay iba rin sa nakaraang Remote Star Rewards V6E. Ang pangkalahatang disenyo ay mas bias sa bagong inilunsad na Remote Star Rewards V7E. Ang buong serye ay nilagyan ng mga LED na ilaw bilang pamantayan. Mga ilaw + daytime running lights + awtomatikong headlight.
Ang pinakamahalagang bagay sa interior configuration ay ang shift mechanism ay napalitan mula sa nakaraang uri ng button patungo sa mainstream knob type shift. Ang operasyon ng interconnection ng mobile phone at ang multi-function na manibela ay maaaring mas epektibong mabawasan ang kahirapan sa paggamit at mapabuti ang pakiramdam ng pagmamaneho. Kasabay nito, ang malaking central control screen ng remote Star Enjoy V6F ay nilagyan ng integrated Bluetooth, audio at video entertainment, navigation, reversing image at iba pang mga function, na maaaring mabawasan ang kahirapan sa pag-reverse dahil sa blind spot sa likuran. ng sasakyan.
Sa laki, ang Remote Star Enjoy V6F at ang Remote Star Enjoy V6E ay nananatiling pareho. Ang laki ng sasakyan ay 4845*1730*1985mm, ang wheelbase ay 3100mm, ang cargo box size ay 2800*1600*1270mm, at ang cargo box volume ay 6.0m³.
Sa mga tuntunin ng pangunahing tatlong de-koryenteng sasakyan, ang Yuan Yuan Xingxiang V6F ay kasalukuyang nagbibigay lamang ng isang bersyon, na ang Yuan Yuan Smart Core 41.055kWh, ay may CLTC cruising range na higit sa 300km, at nagbibigay ng 10-taong 600,000-kilometrong warranty ng baterya . Ang motor ay na-upgrade sa isang flat wire na motor, na ibinibigay ng Remote Intelligent Core. Ang peak power ay 70kW, ang rated power ay 35kW, at ang maximum na bilis ay 90km/h.
Para sa chassis, ang Long-range Xingxiang V6F ay nilagyan ng kumbinasyon ng front MacPherson independent suspension at rear leaf spring non-independent suspension. Ang rear axle ay binago mula sa orihinal na offset sa electric drive axle sa isang coaxial electric drive axle, na may mas mataas na antas ng integration. Magaan at mas madaling gamitin sa layout ng baterya.
Malakas na Bull Demon King D08
Ang Dali Niu Demon King D08 ay isang bagong forward-developed pure electric smart micro-card na inilunsad ng Dali Niu Demon King Motors noong Abril. Ipinakilala nito ang L2 intelligent driving assistance system, at ang mga advanced na function tulad ng adaptive cruise at awtomatikong emergency braking ay napakapraktikal.
Depende sa mga pangangailangan ng eksena, ang Daliniu Demon King D08 cargo box ay sumasaklaw sa iba't ibang uri ng mga cargo box tulad ng mga standard cargo bed at low cargo bed. Ang laki ng katawan ay 4900mm*1690*1995/2195/2450mm, at ang laki ng cargo compartment ay 3050mm*1690*1995/ 2195/2450mm, mayroong higit sa 20 kumbinasyon na configuration para sa mga user na mapagpipilian, at maaabot ng espasyo ng cargo compartment hanggang 8.3m³.
Mula sa hitsura, ang Dali Niu Demon King D08 ay gumagamit ng kakaibang istilo ng disenyo na tulad ng mecha, na may matigas at magaspang na linya, through-type na mga black panel at pahalang na headlight, na nagpapakita ng malakas na pakiramdam ng teknolohiya.
Ang interior ay isa ring pangunahing tampok. Ang Daliniu Demon King D08 ay may dual-instrument design na may mga rich display. Ang 6-inch LCD instrument panel ay nagpapakita ng impormasyon nang mas malinaw kaysa sa tradisyonal na pointer instrument panel. Ang 9-inch central control multi-function na malaking screen ay nagsasama ng display, navigation, entertainment at iba pang mga function. Lahat sa isa, maaari nitong mapagtanto ang pagkakabit ng mobile phone sa pamamagitan ng wireless, at sinusuportahan ang one-click na projection ng mapa. Kasabay nito, ang front desk ng Dali Niu Demon King D08 ay gumagamit ng medyo patag na disenyo, na hindi lamang makapag-imbak ng mga item, ngunit mapadali din ang mga kainan at pagsusulat ng mga order.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang Daliniu Demon King D08 ay ang unang modelo sa klase nito na nilagyan ng L2 intelligent driving assistance system, nilagyan ng adaptive cruise (ACC), automatic emergency braking (AEB), forward collision warning (FCW), lane departure Maagang babala (LDW), traffic sign recognition (TSR), tulong sa paradahan at marami pang ibang function.
Sa mga tuntunin ng pangunahing tatlong kuryente, ang Dali Niu Demon King D08 ay may dalawang configuration. Ang mga cell ng baterya ay parehong ibinigay ng Guoxuan Hi-Tech. Ang lakas ng baterya ay 37.27 at 45.15kWh, at ang katumbas na hanay ng cruising ay 201 at 240km. Ang mga motor ng parehong configuration ay ibinibigay ng Fisgreen Maaari itong magbigay ng peak power na 60kW at maximum na bilis na 90km/h.
Bilang karagdagan, batay sa platform ng Dali Niu Demon King, nakuha rin ng Dali Niu Demon King Automobile ang isang unmanned delivery vehicle – ang Dali Niu Demon King X03, na gumagamit ng 5L6V, 5 lidar, 6 na camera at 1 smart driving domain controller. Upang makamit ang coverage nang walang blind spot sa paligid ng sasakyan.
BYD T5DM hybrid light truck
Ang BYD T5DM hybrid light truck ay isang bagong energy light truck na inilunsad ng BYD Commercial Vehicles noong Enero ngayong taon. Ito rin ay isang modelo na nagsimula ng digmaan sa presyo para sa mga bagong sasakyang pang-logistik ng enerhiya. Ang T5DM hybrid light truck ng BYD ay nilagyan ng parehong DM na teknolohiya at DiLink system tulad ng mga pampasaherong sasakyan, at may mahusay na pagganap sa mga tuntunin ng kaligtasan, pagtitipid ng enerhiya at ginhawa.
Ang T5DM hybrid light truck ng BYD ay may standard na 10.1-inch na smart large screen. Bilang karagdagan sa mga karaniwang functional na pagpapatakbo, maaari din itong mapagtanto ang paghahanap ng patutunguhan, kontrol sa pag-navigate sa mapa, paghahanap ng online na musika at iba pang mga function sa pamamagitan ng boses. Kasabay nito, ang isang sistema ng nabigasyon na partikular sa trak ay paunang naka-install upang maiwasan ang mga problema tulad ng mga pagbabawal sa trak at mga paghihigpit sa taas.
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang T5DM hybrid light truck ng BYD ay may pamantayan sa ESC body electronic stability system, na patuloy na sinusubaybayan ang bilis ng gulong sa pamamagitan ng mga sensor ng bilis ng gulong at input ng pagpipiloto upang makamit ang ligtas na pagmamaneho ng sasakyan. Kasabay nito, ang T5DM hybrid light truck ng BYD ay nilagyan din ng independiyenteng binuo na sistema ng IPB (integrated brake control system) ng BYD, na epektibong nagpapabuti sa pagganap ng pagpepreno ng sasakyan.
Sa mga tuntunin ng tatlong pangunahing baterya, ang BYD T5DM ay nilagyan ng blade na baterya na ibinigay ng Fudi Battery. Gumagamit ito ng mid-mounted integrated setup na may lakas ng baterya na 18.3kWh at purong electric cruising range na 50km. Upang matiyak ang pagganap ng pagmamaneho ng sasakyan, ang BYD T5DM ay nilagyan ng 1.5T high-efficiency hybrid special engine, na gumagamit ng Miller cycle na disenyo, na may thermal efficiency na 41%, isang komprehensibong pagkonsumo ng gasolina na 9.2L/100 kilometro. , at isang komprehensibong hanay ng cruising na higit sa 1,000km sa buong gasolina at buong lakas. Ang motor ay ang self-developed na flat wire na motor ng BYD, na may peak power na 150kW at maximum na torque na 340Nm. Ang data ay mas mahusay kaysa sa kasalukuyang pangunahing mga purong electric light truck.
Oras ng post: Ago-22-2024