Kamakailan, kumalat ang balita sa Internet na "Ibinibigay ng Mercedes-Benz ang mga de-kuryenteng sasakyan." Noong Marso 7, tumugon ang Mercedes-Benz: Ang matatag na determinasyon ng Mercedes-Benz na bigyang kuryente ang pagbabago ay nananatiling hindi nagbabago. Sa merkado ng China, patuloy na ipo-promote ng Mercedes-Benz ang pagbabagong-anyo ng elektripikasyon at magdadala sa mga customer ng masaganang seleksyon ng mga mamahaling produkto.
Ngunit hindi maikakaila na ibinaba ng Mercedes-Benz ang esta nito
blished 2030 electrification transformation goal. Noong 2021, inanunsyo ng Mercedes-Benz na may mataas na profile na mula 2025 pataas, lahat ng bagong inilunsad na sasakyan ay magpapatibay lamang ng mga purong de-koryenteng disenyo, na may mga bagong benta ng enerhiya (kabilang ang hybrid at purong electric) na nagkakahalaga ng 50%; pagsapit ng 2030, ang mga all-electric na sasakyan ay makakamit na Sale.
Gayunpaman, ngayon ang Mercedes-Benz electrification ay tumama sa preno. Noong Pebrero sa taong ito, inanunsyo ng Mercedes-Benz na ipagpaliban nito ang target na electrification nito ng limang taon at inaasahan na sa 2030, ang mga bagong benta ng enerhiya ay magkakaroon ng 50%. Tiniyak din nito sa mga mamumuhunan na patuloy nitong pagbubutihin ang mga modelo ng internal combustion engine nito at planong magpatuloy sa paggawa ng mga internal combustion engine na sasakyan sa loob ng susunod na sampung taon.
Ito ay isang desisyon na batay sa mga salik tulad ng sarili nitong pagpapaunlad ng de-koryenteng sasakyan na kulang sa inaasahan at mahinang pangangailangan sa merkado para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Sa 2023, ang pandaigdigang benta ng Mercedes-Benz ay magiging 2.4916 milyong sasakyan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 1.5%. Kabilang sa mga ito, ang mga benta ng de-kuryenteng sasakyan ay 470,000 mga yunit, na nagkakahalaga ng 19%. Makikita na ang mga trak ng langis pa rin ang ganap na pangunahing puwersa sa pagbebenta.
Bagama't bahagyang tumaas ang mga benta, ang netong kita ng Mercedes-Benz noong 2023 ay bumaba ng 1.9% mula sa nakaraang taon sa 14.53 bilyong euro.
Kung ikukumpara sa mga trak ng langis, na madaling ibenta at maaaring mag-ambag ng tuluy-tuloy sa kita ng grupo, ang negosyo ng electric car ay nangangailangan pa rin ng patuloy na pamumuhunan. Batay sa pagsasaalang-alang ng pagpapabuti ng kakayahang kumita, makatwirang para sa Mercedes-Benz na pabagalin ang proseso ng elektripikasyon nito at muling simulan ang pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga internal combustion engine.
Oras ng post: Mar-09-2024