Habang ang mundo ay nakakasama sa pagpindot ng mga hamon ng pagbabago ng klima at pagkasira ng kapaligiran, ang industriya ng automotiko ay sumasailalim sa isang pangunahing pagbabagong -anyo. Ang pinakabagong data mula sa UK ay nagpapakita ng isang malinaw na pagbaba sa mga pagrerehistro para sa maginoo na mga sasakyan ng gasolina at diesel, na may mga pagrerehistro sa gasolina na bumaba ng 15.3% at ang mga rehistro ng diesel ay bumaba ng 7.7% noong Enero 2023. Sa Stark Contrast, Hybrid Electric Vehicles (HEV) at Plug-In Hybrid Ang mga de -koryenteng sasakyan (PHEV) ay nakakita ng isang makabuluhang pagtaas sa pagbabahagi ng merkado, na sumasalamin sa isang mas malawak na takbo patungo saBagong Mga Sasakyan ng Enerhiya (NEV)sa buong mundo. Ang shift na ito ay hindi lamang nagtatampok ng kagyat na pangangailangan para sa napapanatiling mga solusyon sa transportasyon, ngunit nagbibigay din ng mga pagkakataon para sa internasyonal na pakikipagtulungan, lalo na sa mga nangungunang automaker ng Tsino.

Drop Registrations ng maginoo
Ang mga numero para sa merkado ng kotse ng UK ay nagsasalita para sa kanilang sarili. Ang mga pagrerehistro ng petrolyo ay nahulog sa 70,075 na yunit, na nagkakahalaga lamang ng 50.3% ng merkado, isang makabuluhang pagbagsak mula sa 57.9% sa parehong panahon ng 2024. Ang kuwento ay katulad ng mga diesel na kotse, na may mga pagrerehistro na bumabagsak sa 8,625 na yunit, na nagkakaloob ng 6.2% ng Ang merkado, isang bahagyang pagbagsak mula sa 6.5% sa nakaraang taon. Sa kaibahan, ang mga benta ng mga hybrid na kotse ay nadagdagan ng 2.9% taon-sa-taon hanggang 18,413 na yunit, habang ang mga plug-in na hybrids ay lumago ng 5.5% hanggang 12,598 na yunit. Karamihan sa mga kapansin -pansin, ang Pure Electric Car Registrations ay pinalaki ng 41.6% hanggang 29,634 na yunit, na nagkakahalaga ng 21.3% ng merkado, mula sa 14.7% noong 2024. Sa kabila ng paglago na ito, ang target ng gobyerno ng UK ng isang 22% na pamahagi sa merkado para sa mga de -koryenteng sasakyan sa pamamagitan ng 2024 ay may Hindi nakamit, na itinampok ang pangangailangan para sa karagdagang mga insentibo at suporta para sa mga mamimili upang gawin ang paglipat sa mga sasakyan na mas mababa sa paglabas.
Paglaki at trabaho
Ang pagtaas ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay hindi lamang isang kalakaran, kundi pati na rin isang katalista para sa paglago ng ekonomiya at paglikha ng trabaho. Ang mabilis na pag -unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ay pinasigla ang pagbabago ng mga kaugnay na teknolohiya, pinalakas ang kadena ng industriya, naakit ng maraming pamumuhunan, at isinulong ang pagbabagong pang -ekonomiya ng iba't ibang mga bansa. Ang paggawa at pagbebenta ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nangangailangan ng isang malaking bilang ng paggawa, kaya lumilikha ng isang malaking bilang ng mga trabaho, lalo na sa paggawa ng baterya, pagsingil ng pag-unlad ng imprastraktura at serbisyo pagkatapos ng benta. Ang pagbabagong ito sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay muling pagsasaayos ng merkado ng paggawa, na nangangailangan ng mga bagong kasanayan at kakayahan, at nagdadala din ng mga hamon sa mga trabaho sa tradisyunal na industriya ng automotiko.
Habang lumilipat ang mga bansa patungo sa napapanatiling transportasyon, ang demand para sa isang bihasang manggagawa sa industriya ng NEV ay tataas lamang. Ang pagbabagong ito ay nagtatanghal ng isang natatanging pagkakataon para sa mga bansa na mamuhunan sa mga programa sa pag -unlad ng mga manggagawa na nagbibigay ng kasangkapan sa mga indibidwal na may mga kasanayan na kailangan nila upang umunlad sa lumalagong industriya na ito. Sa pamamagitan ng pagbuo ng isang bihasang manggagawa, masisiguro ng mga bansa na mananatili silang mapagkumpitensya sa pandaigdigang merkado ng NEV habang tinutugunan ang mga pagkalugi sa trabaho sa tradisyunal na industriya ng automotiko.
International Competition at Cooperation
Ang pandaigdigang merkado ng NEV ay lubos na mapagkumpitensya, kasama ang mga bansa na nagbebenta para sa teknolohikal na kalamangan at pagbabahagi ng merkado. Habang ang demand para sa napapanatiling mga solusyon sa transportasyon ay patuloy na lumalaki, ang mga bansa ay nagpapatupad ng mga patakaran upang mapahusay ang pagiging mapagkumpitensya ng kanilang mga domestic na industriya ng NEV. Laban sa backdrop na ito, ang mga pakikipagtulungan sa mga naitatag na kumpanya, lalo na ang mga automaker ng Tsino, ay maaaring mag -alok ng mga makabuluhang pakinabang. Lumitaw ang China bilang pinuno sa NEVS, kasama ang mga kumpanya nito sa unahan ng pagbabago at paggawa. Sa pamamagitan ng pagtatatag ng mga pakikipagtulungan sa mga kumpanyang Tsino, ang mga bansa ay maaaring magamit ang kanilang kadalubhasaan, teknolohiya, at kahusayan ng supply chain upang mapabilis ang kanilang sariling mga inisyatibo sa NEV.
Bilang karagdagan, ang internasyonal na kooperasyon ay maaaring magsulong ng pagbabahagi ng kaalaman at pinakamahusay na kasanayan, na nagpapagana ng mga bansa na bumuo ng isang malakas na ekosistema ng NEV. Ang mga pagsisikap ng pakikipagtulungan ay maaari ring humantong sa pagtatatag ng mga pamantayang regulasyon at imprastraktura, na mahalaga para sa malawakang pag -ampon ng mga NEV. Habang nagtutulungan ang mga bansa upang maitaguyod ang napapanatiling transportasyon, maaari nilang magkasama na matugunan ang mga hamon na isinagawa ng pagbabago ng klima at mag -ambag sa pandaigdigang pagsisikap na mabawasan ang mga paglabas ng gas ng greenhouse.
Konklusyon: Isang pinag -isang diskarte sa napapanatiling transportasyon
Ang paglipat sa mga bagong sasakyan ng enerhiya ay isang mahalagang sandali para sa industriya ng automotiko, na may malalayong mga implikasyon para sa paglago ng ekonomiya, trabaho at pagpapanatili ng kapaligiran. Ang pagtanggi sa maginoo na pagrerehistro ng kotse sa UK at ang lumalagong katanyagan ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay nagpapakita na ang momentum para sa pagbabago ay hindi maikakaila. Gayunpaman, upang lubos na mapagtanto ang potensyal ng paglipat na ito, ang mga bansa ay dapat gumawa ng isang pinag -isang diskarte, na binibigyang diin ang kooperasyon at pakikipagtulungan, lalo na sa mga nangungunang automaker ng China.
Sa pamamagitan ng pakikipagtulungan, ang mga bansa ay maaaring lumikha ng isang pagpapagana ng kapaligiran para sa pagpapaunlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya, magsusulong ng pagbabago, lumikha ng mga trabaho at itaguyod ang napapanatiling kaunlarang pang -ekonomiya. Ngayon ay isang magandang panahon para sa mga bansa na sakupin ang mga oportunidad na dinala ng mga bagong sasakyan ng enerhiya at gabayan ang kanilang mga patakaran patungo sa isang greener at mas napapanatiling hinaharap. Sa pamamagitan ng internasyonal na kooperasyon at estratehikong pakikipagsosyo, ang pandaigdigang pamayanan ay maaaring magbigay ng daan para sa isang mas malinis at mas mahusay na pattern ng transportasyon, sa gayon ay nakikinabang sa ekonomiya at sa kapaligiran.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras ng Mag-post: Peb-14-2025