Isang madiskarteng pagbabago patungo sa mga de-kuryenteng sasakyan
Ang Hyundai Motor Company ay gumawa ng makabuluhang pag-unlad sade-kuryenteng sasakyan (EV) sektor, kasama ang planta nito sa Izmit, Turkey, upang makagawa ng parehong EV
at mga internal combustion engine na sasakyan mula 2026. Ang madiskarteng hakbang na ito ay naglalayong matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa mga sustainable mobility solution sa European market. Kinilala ng kumpanya ang pangangailangang umangkop sa pagbabago ng automotive landscape, kung saan ang mga bagong energy vehicle (NEV) ay nagiging mas mahalaga.
Binigyang-diin ng Hyundai Motor sa isang kamakailang press release na ang mga de-koryenteng sasakyan na ginawa sa planta ng Izmit ay magpapahusay sa lumalagong linya ng produkto ng de-koryenteng sasakyan at matutugunan ang lumalaking pangangailangan ng mga mamimili para sa mga opsyon sa transportasyong pangkalikasan. Ang planta, na may taunang kapasidad sa produksyon na 245,000 units, ay patuloy na gagawa ng mga sikat na modelo tulad ng i10, i20 at Bayon na maliit na crossover, habang pinalalawak din ang kapasidad ng produksyon nito upang maisama ang produksyon ng electric vehicle.
Pakikipagtulungan at mga prospect sa hinaharap
Upang suportahan ang mga ambisyosong plano nito, ang Hyundai Motor Group ay gumawa ng mga proactive na hakbang upang mag-order para sa mga electric motor parts mula sa supplier na POSCO. Noong Enero 2024, nag-order ang kumpanya para sa 550,000 parts, na inaasahang maihahatid sa planta ng Izmit sa 2034. Itinatampok ng partnership ang pangako ng Hyundai sa pagtaas ng kapasidad ng produksyon ng sasakyang de-kuryente at pagtiyak ng matatag na supply ng mga pangunahing bahagi.
Ang pagbabago ng planta ng Izmit ay higit pa sa isang lokal na inisyatiba; ito ay sumasalamin sa isang mas malawak na trend sa pandaigdigang industriya ng automotive. Ang mga pagsisikap ng Hyundai sa Turkey ay umaayon sa lumalaking diin sa mga de-kuryenteng sasakyan habang ang mga bansa sa buong mundo ay bumaling sa napapanatiling transportasyon. Ang planta, na dating pinamamahalaan ng Hyundai Asan Motor (isang joint venture sa Kibar Holding ng Turkey), ay ganap na isinama sa mga operasyon ng Hyundai mula nang ilipat ni Kibar ang mga bahagi nito noong 2020. Ang planta ay pinalitan ng pangalan na Hyundai Motor Turkey, na minarkahan ang pagtaas ng presensya nito sa pandaigdigang sektor ng automotive.
Ang mundo ay lumiliko sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya
Ang pagtaas ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi limitado sa mga inisyatiba ng Hyundai sa Turkey, ngunit bahagi ng isang mas malaking pagbabago sa pandaigdigang industriya ng automotive. Bilang pinakamalaking merkado ng de-kuryenteng sasakyan sa mundo, ang China ay nangunguna sa pagbabagong ito, na umaakit sa internasyonal na atensyon sa pamamagitan ng mga makabagong teknolohiya at malakas na kakayahan sa produksyon. Ang pamahalaang Tsino ay nagtakda ng isang ambisyosong layunin ng mga de-kuryenteng sasakyan na nagkakahalaga ng 50% ng mga bagong benta ng kotse sa 2035. Ang patakarang ito ay nagdulot ng mabilis na paglago sa domestic market at nagbukas ng mga bagong landas para sa mga internasyonal na automaker.
Ang mga tatak ng Chinese electric vehicle tulad ng BYD, NIO, at Xpeng ay patuloy na nakakakuha ng pansin sa pandaigdigang merkado sa kanilang mataas na cost-performance at advanced na teknolohiya. Ang mga pambihirang tagumpay sa teknolohiya ng baterya, matalinong pagmamaneho, at mga konektadong sasakyan ay ginawang pangunahing manlalaro ang China sa pandaigdigang supply chain ng baterya. Mga tagagawa tulad ng CATL at BYD ay nagmamaneho
mga pagpapabuti sa hanay ng de-koryenteng sasakyan at kahusayan sa pag-charge, na ginagawang mas katanggap-tanggap at kaakit-akit sa mga mamimili ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Tumawag para sa pandaigdigang pakikilahok
Habang ang industriya ng automotive ay sumasailalim sa mga hindi pa nagagawang pagbabago, ang mga bansa sa buong mundo ay dapat yakapin ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang pagtaas ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi lamang kumakatawan sa isang tagumpay para sa teknolohiya, ngunit isa ring mahalagang hakbang patungo sa napapanatiling pag-unlad. Habang mas binibigyang pansin ng mundo ang pangangalaga sa kapaligiran at pagbabawas ng emisyon, ang pamumuhunan sa mga de-kuryenteng sasakyan ay mahalaga upang labanan ang pagbabago ng klima at mapabuti ang kalidad ng hangin.
Dapat samantalahin ng mga internasyonal na mamimili at automaker ang pagkakataong lumahok sa umuusbong na bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Sa pamamagitan man ng pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan o pakikipagsosyo sa mga makabagong kumpanya, ang industriya ay may malaking potensyal para sa paglago at pag-unlad. Ang patuloy na pag-unlad ng teknolohiya at pagpapalawak ng merkado ay nagbibigay sa mga bansa ng natatanging pagkakataon na maging mga lider sa paglipat sa napapanatiling transportasyon.
Sa madaling salita, ang hinaharap ng industriya ng automotive ay magiging mas berde, mas matalino at mas napapanatiling. Ang paglipat ng Hyundai sa Turkey, kasama ang mabilis na pag-unlad ng China sa teknolohiya ng electric vehicle, ay nagtatampok sa pandaigdigang sigasig para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang lahat ng mga bansa ay dapat sumali sa kilusang ito at samantalahin ang mga pagkakataong dala ng electric vehicle revolution. Sa pamamagitan nito, maaari tayong magkaisa na mag-ambag sa isang mas napapanatiling hinaharap para sa mga susunod na henerasyon.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras ng post: Mar-21-2025