• Ang mga pag -upgrade ng tatak ng ICAR, na nagbabawas sa merkado ng "Mga Kabataan"
  • Ang mga pag -upgrade ng tatak ng ICAR, na nagbabawas sa merkado ng "Mga Kabataan"

Ang mga pag -upgrade ng tatak ng ICAR, na nagbabawas sa merkado ng "Mga Kabataan"

"Ang mga kabataan ngayon, ang kanilang mga mata ay may napakataas na resolusyon."

"Ang mga kabataan ay maaaring, dapat, at dapat magmaneho ng pinalamig at pinaka -masaya na mga kotse ngayon."

ASD (1)

Noong Abril 12, sa ICAR2024 Brand Night, si Dr. Su Jun, CEO ng SmartMi Technology at Chief Product Officer ng ICAR Brand, ay inayos muli ang panukala ng tatak ng ICAR. Kapag ang isang talahanayan ng mga camera sa kanyang koleksyon ay lumitaw sa malaking screen, ito sa halip natatanging ang "geek style" personal na imahe ay nakikipag -ugnay sa tatak ng tatak upang lumikha ng isang resonans na sumasama sa isa.

ASD (2)

Sa gabing ito ng tatak, nilinaw ni Icar ang pagpoposisyon ng tatak nito bilang isang "kotse para sa mga kabataan" at ang pinakabagong pangitain ng "paggawa ng mahusay na mga kotse para sa mga kabataan na may isang batang puso". Ang bagong produkto ng ICAR V23 ay sabay -sabay na naipalabas sa mga bagong disenyo, teknolohiya at produkto ay nagpapahayag ng mga pag -upgrade ng tatak. Kasabay nito, na -preview din ng tatak ng ICAR ang X25, ang unang modelo ng serye ng X, na karagdagang pagpapakita ng madiskarteng plano ng tatak para sa hinaharap na bagong panahon ng enerhiya.

Ang "Kabataan", bilang isang pangunahing keyword, ay ang panimulang punto ng pagkamalikhain ng tatak ng ICAR, at paulit -ulit itong lumitaw sa loob lamang ng dalawang oras. Sa linya ng tatak at panukala ng produkto, ang ICAR ay nagpapakita ng isang bagong pananaw sa mga kabataan.

01

Bagong produkto matrix

Ang tatak ng ICAR ay ipinanganak noong Abril ng nakaraang taon. Ito ang unang bagong tatak ng enerhiya ni Chery at ang isa lamang sa apat na pangunahing tatak ng Chery, Exeed, Jetour at Icar na nakatuon sa bagong enerhiya.

Noong Pebrero ngayong taon, ang unang kotse ni Icar, ICAR 03, ay opisyal na inilunsad. Ang opisyal na presyo ng gabay nang ilunsad ito ay 109,800-169,800 yuan. Ang natitirang pagganap ng gastos ay nagpapahintulot sa kotse na ito upang makakuha ng pagkilala sa merkado sa isang maikling panahon. Ipinapakita ng data na isang buwan pagkatapos ng paglulunsad nito, ang ICAR 03 ay nakatanggap ng mga order para sa higit sa 16,000 mga sasakyan. Ang benta noong Marso ay 5,487 na sasakyan, at ang mga benta sa unang sampung araw ng Abril ay 2,113, isang buwan-sa-buwang pagtaas ng 81%. Sa pagtatatag ng imahe ng tatak, inaasahan na sa Mayo ngayong taon, ang buwanang pagbebenta ng ICAR 03 ay lalampas sa 10,000 mga yunit.

Gayunpaman, sa kasalukuyang mabangis na kumpetisyon sa panlabas na kapaligiran sa merkado, ang ICAR ay nahaharap din sa hamon ng pagkakaroon ng isang firm foothold at paglipat sa susunod na antas. Sa ICAR2024 Brand Night, isang kabuuang 3 bagong mga produkto ang inihayag, na target ang batang merkado na may "tatlong arrow nang sabay -sabay".

Bilang unang produkto ng tatak na Shengwei, ang ICAR V23 ay nakaposisyon bilang isang "style off-road electric urban SUV". Ang panlabas na disenyo ay puno ng kapangyarihan at fashion. Ang hugis-off-style square box na hugis ay nagbibigay ng paggalang sa mga klasiko. Ang disenyo ng apat na gulong at apat na sulok, ultra-short harap at likuran na overhangs at malaking gulong ay nagdadala ng isang malakas na epekto sa visual; Kasabay nito, nagbibigay ito ng isang pakiramdam ng puwang sa loob ng kotse. Ang ultra-malalaking puwang, ultra-komportable na mga upuan at "high-profile" na pangitain na multi-dimensionally na-upgrade ang karanasan sa pagmamaneho.

ASD (3)

Sa mga tuntunin ng katalinuhan, ang V23 ay gumaganap din nang maayos. Salamat sa antas ng L2+ Intelligent na pagmamaneho at ang aplikasyon ng 8155 mainstream chip car computer, ang mga gumagamit ay madaling maunawaan ang mga kondisyon ng kalsada at tamasahin ang kasiyahan ng "sa kalsada".

Inaasahan ni Icar na ang V23 ay maaaring tumpak na matugunan ang mga pangunahing pangangailangan ng mga batang gumagamit na may magandang hitsura, mataas na panlasa, mataas na kalidad, sobrang pagiging praktiko at pagiging maaasahan, at maging pagpipilian ng "mga unang kotse ng kabataan". Nangako si Su Jun sa press conference na si Icar, pagkatapos ng pag -upgrade ng tatak, ay magpapatuloy na magsagawa ng mga hakbang sa bagong track ng enerhiya, at sa huli ay napagtanto na "pinapayagan ang lahat na tamasahin ang kasiyahan ng katangi -tanging teknolohiya."

Bilang karagdagan, na -preview din ng ICAR ang X25, ang unang modelo ng serye ng X.

Ang X25, na nakaposisyon bilang isang medium-to-malalaking off-road style MPV, ay ang pagbabago ng ICAR para sa hinaharap na bagong panahon ng enerhiya. Ang disenyo ng katawan nito ay pinagsasama ang mga klasikong elemento ng off-road na may isang disenyo ng solong kotse, na nagpapakita ng isang pakiramdam ng fiction sa science sa hinaharap. Umaasa sa mga teknikal na bentahe ng bagong platform ng enerhiya, ang X25 ay may mas mahusay na pagkontrol at katatagan. Ang ganap na disenyo ng flat floor ay nagbibigay -daan para sa transparent na panloob na espasyo at nababaluktot na mga kumbinasyon ng upuan upang matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan sa paglalakbay.

ASD (4)

Sa hinaharap, ang tatak ng ICAR ay kukuha ng tahasang mga pangangailangan ng mga gumagamit bilang panimulang punto at patuloy na palakasin ang pangunahing halaga ng mga gumagamit, na kung saan ay naipakita sa magkasanib na paglikha ng isang mayaman na produkto ng matrix kasama ang 0, V, at X series. Kabilang sa mga ito, ang 0 serye ay nakatuon sa katangi -tanging teknolohiya at hinahabol ang pagkakapantay -pantay sa teknolohiya; Ang serye ng V ay nagtatampok ng estilo ng off-road, binibigyang diin ang pagkita ng kaibahan, mataas na hitsura at ultra-practicability; At ang serye ng X ay nakatuon sa pagiging isang "bagong species ng mga solong-kahon na kotse."

02

Humukay ng malalim sa "mga kabataan" at lumikha ng "bagong species"

Sa likuran ng mata na V23, ang isang tao na hindi maaaring balewalain ay si Su Jun, ang tagapagtatag at CEO ng Zhimi. Ang kanyang bagong pagkakakilanlan ay ang punong opisyal ng pagpaplano ng produkto ng Chery New Energy.

Noong nakaraan, ang Tsinghua Ph.D. at ang propesor sa unibersidad na may background sa disenyo ng pang -industriya na determinadong nagpasya na magsimula ng isang negosyo sa ibang bansa at itinatag ang SmartMitechnology. Matapos ang SmartMitechnology ay pumasok sa nangungunang kampo ng industriya ng matalinong bahay na umaasa sa malakas na kapasidad ng produksyon ng mga produktong nagbebenta ng mainit at sistema ng ekolohiya ng Xiaomi, hindi inaasahang sumali si Su Jun sa pag-agos ng industriya ng sasakyan. Makipagtulungan kay Chery, isama sa Chery Icar Brand, at magsimula ng isang bagong paglalakbay.

ASD (5)

Kapag siya ay lumitaw sa harap ng lahat, ang espiritu ng pananaliksik sa akademiko ay nag-iwan pa rin ng malinaw na mga bakas sa Su Jun. Maraming mga pandaigdigang mga produktong nagbebenta ng mainit tulad ng mga air purifier at matalinong mga upuan sa banyo mula sa SmartMitechnology ay nakatulong sa kanya na makaipon ng mahalagang kakayahang tukuyin ang mga mainit na produkto.

Mula sa isang nakagagalit na punto ng pananaw, ang mainit na pamamaraan ng pagbebenta ni Su Jun ay una sa lahat upang malalim na maunawaan at tumpak na maunawaan ang mga pangunahing pangangailangan ng mga gumagamit upang matiyak na ang produkto ay maaaring direktang malutas ang pinaka -pagpindot na mga problema ng gumagamit ng mga gumagamit.

Pangalawa, iwasan ang labis na pagtugis ng mga kumplikadong pag -andar, dahil hindi lamang ito makagambala sa pokus ng produkto, makagambala sa pagpili ng consumer, ngunit dagdagan din ang mga gastos, sa gayon ay nakakaapekto sa pagiging mapagkumpitensya ng merkado ng produkto.

Sa wakas, gagamitin ang buong mapagkukunan ng mga bentahe ng ekolohiya ng Xiaomi, na nakatuon sa paglikha ng "sobrang solong mga produkto", manalo sa merkado sa pamamagitan ng patuloy na mainit na mga produkto, at sa proseso ay patuloy na pagsamahin ang mga koneksyon sa mga gumagamit at mapahusay ang impluwensya ng tatak.

Sa industriya ng automotiko, ang pamamaraang ito ay mayroon pa ring matibay na kabuluhan ng sanggunian.

Maraming mga kumpanya ng kotse ang nais na lumawak sa merkado ng "mga kabataan", ngunit sa huli madalas silang mabibigo na kumita ng pera sa pamamagitan ng pagtaya sa "gitnang-edad" na merkado. Noong nakaraan, ang ilang mga produkto na inaangkin na "mga unang kotse ng mga kabataan" ay mahalagang pagbagsak at nabawasan ang mga bersyon ng mga tanyag na produkto na napatunayan na sikat sa "gitnang may edad na merkado".

Si Su Jun ay may masigasig na pananaw na ang paghabol sa magagandang bagay at inilipat ng mga detalye ay isang napakahalagang katangian para sa mga kabataan. Sa madaling salita, kahit na mayroon kang isang limitadong badyet, babayaran mo pa rin ang mga magagandang bagay.

ASD (6)

Tungkol sa kotse na ito, si Su Jun ay isang beses ipinakilala:

"Una sa lahat, ang kategorya ay dapat tumuon sa mga kotse na may mahusay na puwang, at direktang putulin ang mga hindi nauugnay na sedan, mga sports car at iba pang mga item sa linya ng produkto. Ang direksyon ng produkto ay dapat maging cool, masaya at praktikal na mga kotse, na may saloobin ng 'paggawa ng mga kaibigan', gamit ang mga paputok na pamamaraan upang makabuo ng mga kotse para sa mga kabataan."

"Pangalawa, mula sa punto ng pananaw, ang ICAR V23, bilang isang purong electric SUV na nakatuon sa istilo ng off-road, ay may isang bagong wika ng disenyo na pinagsasama ang mga retro na damdamin na may pakiramdam ng teknolohiya sa hinaharap."

ASD (7)

"Bilang karagdagan, mula sa pananaw ng mga detalye, tulad ng likurang espasyo at puwang ng tao-machine, sinisikap naming palakihin ang panloob na espasyo ng kotse hangga't maaari, upang ang kotse na A-Class ay maaaring maabot ang puwang ng B-Class o C-Class, at ang buong pag-upo ng pustura at kontrol ay may pakiramdam ng pagmamalaki at pagkatao. "

Sa isang tiyak na lawak, ang pilosopiya ng disenyo ng ICAR ay isang kombinasyon ng "karagdagan" at "pagbabawas". Gupitin ang mga hindi mahalaga na pag -andar at mga gastos sa kontrol. Gumawa ng mga karagdagan sa mga pangunahing kadahilanan at makamit ang pangwakas na layunin.

03

Ang "Big Chery" ay sumali sa mga kamay kay Catl upang makamit ang "Acceleration"

Ang estilo ng press conference na ito ay ganap na naiiba sa istilo na ipinakita ni Chery sa nakaraang mga kumperensya ng pindutin. Su Jun, CEO ng SmartMitechnology at Chief Product Officer ng ICAR Brand, at Zhang Hongyu, Deputy General Manager ng Chery Automobile Co, Ltd at General Manager ng Icar Brand Division, sumali sa mga kamay upang mabuo ang "pinakamalakas na CP". Ang isa ay kalmado at ang isa pa ay masigasig, na nagdadala ng yelo at pagbangga ng apoy at madalas na mga biro na naging sanhi ng sorpresa ng madla.

Maging si Yin Tongyue, kalihim ng partido at chairman ng Chery Holding Group, sinabi nang walang kamali -mali na ang nasabing pagpupulong ay hindi pa gaganapin. Ang ICAR ay naging isang lugar ng pagsubok para sa pagsubok at paggalugad ng mga bagong ruta. Sinabi pa ni Yin Tongyue: "Ang ICAR ay isang 'bagong espesyal na zone' na nilikha ng Chery Group. Ang grupo ay walang ekstra na pagsisikap na suportahan ang pagbuo ng ICAR. Walang itaas na limitasyon sa pamumuhunan upang matulungan ang ICAR na pumasok sa unang kampo ng bagong enerhiya."

Upang makamit ang layuning ito, si Chery ay nagpapabilis ng pananaliksik at pag -unlad ng teknolohiya, na bumubuo para sa mga pagkukulang nito at pagbuo ng mga malakas na puntos nito. Umaasa sa sistema ng teknolohiyang "Yaoguang 2025", si Chery ay mamuhunan nang hindi bababa sa 100 bilyong yuan sa susunod na limang taon upang makabuo ng 300+ Yaoguang Laboratories. Ang iba't ibang mga bagong teknolohiya ay patuloy na binuo sa mga pangunahing teknikal na larangan. Si Zhang Hongyu, Deputy General Manager ng Chery Automobile Co, Ltd at pangkalahatang tagapamahala ng tatak ng ICAR, ay nagsabi na ang malakas na mga reserbang pang -teknikal ni Chery ay tulad ng isang dibdib ng kayamanan sa lahat ng kailangan mo.

Sa kasalukuyan, nakumpleto ng ICAR 03 ang unang pag -upgrade ng OTA. Ang high-speed NOA, cross-level memory parking at iba pang mga pag-andar ay ganap na "magagamit". Pinagtibay nito ang isang purong visual na ruta, may nangungunang teknolohiya at abot -kayang, ginagawa itong unang pagpipilian sa saklaw ng presyo na ito. Bilang karagdagan, ang ICAR ay maaari ring patuloy na iteratively na-upgrade ang electric four-wheel drive sa pamamagitan ng mga teknikal na paraan tulad ng mga pag-upgrade ng software at harap at likuran ng axle decoupling, na ginagawang mas nababaluktot at kawili-wili ang pagmamaneho.

Sa press conference, inihayag din ni Chery ang isang madiskarteng kooperasyon sa CATL, isang pandaigdigang pinuno sa mga bagong baterya ng enerhiya. Ang dalawang partido ay higit na palakasin ang kooperasyon sa teknolohiya at kapital upang magkasama na itaguyod ang paglaki ng tatak ng ICAR. Si Zeng Yuqun, chairman at pangkalahatang tagapamahala ng CATL, ay nagsabi na ang CATL ay magbibigay ng malakas na garantiyang makabagong enerhiya at ang pinaka advanced na makabagong mga solusyon sa enerhiya para sa tatak ng ICAR.

Bilang isang pinuno sa industriya ng baterya ng kuryente, ang CATL ay may advanced na teknolohiya ng baterya at mga kakayahan sa paggawa. Mula sa isang teknikal na pananaw, ang kooperasyon sa pagitan ng dalawang partido ay makakatulong kay Chery na mapabilis ang pag -upgrade at pagpapalit ng mga pangunahing lugar ng teknolohiya at mapahusay ang pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng mga produkto nito. Mula sa pananaw ng pang -industriya na kadena, ang pakikipagtulungan sa CATL ay makakatulong din kay Chery na patatagin ang supply chain nito, bawasan ang mga gastos sa pagkuha, at pagbutihin ang kahusayan sa paggawa.

ASD (8)

Oras ng Mag-post: Abr-26-2024