"Isang kilometro bawat segundo at isang saklaw ng pagmamaneho na 200 kilometro pagkatapos ng 5 minuto na singilin." Noong Pebrero 27, sa 2024 Huawei China Digital Energy Partner Conference, ang Huawei Digital Energy Technology Co, Ltd. (mula rito ay tinukoy bilang "Huawei Digital Energy") ay naglabas ng isang ganap na likido na pinalamig ng supercharging station promotion plan na nag-aangkin na "gawin ang refueling charging na karanasan sa isang katotohanan." Ayon sa plano, ang Huawei Digital Energy ay magtatayo ng higit sa 100,000 Huawei na ganap na likido na pinalamig ng mga supercharging piles sa higit sa 340 mga lungsod at pangunahing mga daanan sa buong bansa noong 2024 upang lumikha ng "isang network para sa mga lungsod", "isang network para sa mataas na bilis" at "isang power grid". "Friendly" Charging Network. Sa katunayan, pinakawalan ng Huawei ang isang ganap na likidong supercharger na produkto nang maaga noong Oktubre ng nakaraang taon, at nakumpleto ang layout ng maraming mga site ng demonstrasyon hanggang ngayon.
Nagkataon, opisyal na inihayag ng NIO sa pagtatapos ng nakaraang taon na naglabas ito ng isang bagong 640kW na ganap na likido na pinalamig na ultra-mabilis na singilin. Ang ultra-mabilis na singil ng tumpok ay nilagyan ng isang gun na naka-cool na gun na may timbang na 2.4 kilograms lamang at opisyal na ilulunsad sa sandaling Abril sa taong ito. Hanggang ngayon, maraming tao ang tumawag sa 2024 sa taon ng pagsabog ng ganap na mga supercharger na pinalamig ng likido. Tungkol sa bagong bagay na ito, sa palagay ko ang lahat ay mayroon pa ring maraming mga katanungan: ano ba talaga ang overcharging na likido? Ano ang mga natatanging pakinabang nito? Ang likidong paglamig ba ang magiging pangunahing direksyon ng pag -unlad ng supercharging sa hinaharap?
01
Mas mahusay at mas mabilis na singilin
"Sa ngayon, walang pinag-isang pamantayang kahulugan para sa tinatawag na ganap na likidong supercharger." Si Wei Dong, isang inhinyero sa Microelectronics Technology Laboratory ng Xi'an University of Technology, ay nagsabi sa isang reporter mula sa China Automotive News. Sa mga termino ni Layman, ang ganap na pag-charge ng supercharger na pile na singilin ay isang teknolohiya na gumagamit ng likidong sirkulasyon upang mabilis na maalis ang init na nabuo sa panahon ng proseso ng pagsingil sa pamamagitan ng mga pangunahing sangkap tulad ng pagsingil ng mga module, cable, at singilin ang mga ulo ng baril. Gumagamit ito ng isang nakalaang bomba ng kuryente upang himukin ang daloy ng coolant, sa gayon ay nagwawasak ng init at pinapayagan ang mga kagamitan sa singilin na mapanatili ang mahusay na operasyon. Ang coolant sa ganap na likidong pinalamig na mga supercharged piles ay hindi ordinaryong tubig, ngunit karamihan ay naglalaman ng ethylene glycol, tubig, additives at iba pang mga sangkap. Tulad ng para sa proporsyon, ito ang teknikal na lihim ng bawat kumpanya. Hindi lamang mapapabuti ng Coolant ang katatagan at paglamig na epekto ng likido, ngunit bawasan din ang kaagnasan at pinsala sa kagamitan. Dapat mong malaman na ang paraan ng pagwawaldas ng init ay lubos na nakakaapekto sa pagganap ng mga kagamitan sa singilin. Ayon sa mga kalkulasyon ng teoretikal, ang kasalukuyang pagkawala ng init ng pangkalahatang mataas na lakas na DC na mabilis na singilin ay halos 5%. Nang walang mahusay na pagwawaldas ng init, hindi lamang ito mapabilis ang pagtanda ng kagamitan, ngunit humantong din sa isang mataas na rate ng pagkabigo ng mga kagamitan sa singilin.
Ito ay tiyak na may suporta ng buong likidong paglamig ng teknolohiya ng pag -iwas sa init na ang lakas ng buong likidong paglamig na sobrang singil ng mga piles ay mas mataas kaysa sa maginoo na mabilis na pagsingil ng mga tambak. Halimbawa, ang likidong supercharging pile ng Huawei ay may maximum na lakas ng 600kW, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na tamasahin ang isang napakabilis na karanasan sa pagsingil ng "isang tasa ng kape at isang buong singil." "Bagaman ang kasalukuyang at kapangyarihan ng ganap na mga supercharger na pinalamig ng likido ay naiiba sa kasalukuyan, lahat sila ay mas malakas kaysa sa maginoo na mabilis na mga charger at supercharger." Si Zeng Xin, isang propesor sa University of Science and Technology Beijing, ay nagsabi sa isang reporter mula sa China Automotive News, sa kasalukuyan, ang kapangyarihan ng ordinaryong mabilis na pagsingil ng mga piles ay karaniwang nasa paligid ng 120kW, at ang maginoo na supercharging na mga tambak ay nasa paligid ng 300kW. Ang lakas ng ganap na likidong mga supercharging na piles mula sa Huawei at Nio ay maaaring umabot ng hanggang sa 600kW. Bilang karagdagan, ang ganap na likidong supercharging ng Huawei ay mayroon ding matalinong pagkakakilanlan at pag-andar ng adaptive na pag-aayos. Maaari itong awtomatikong ayusin ang lakas ng output at kasalukuyang ayon sa mga kinakailangan sa rate ng mga pack ng baterya ng iba't ibang mga modelo, pagkamit ng isang solong rate ng tagumpay ng hanggang sa 99%.
"Ang pag-init ng ganap na likidong pinalamig na mga supercharged na piles ay hinimok din ang pag-unlad ng buong kadena ng industriya." Ayon kay Hu Fenglin, isang mananaliksik sa bagong Energy Innovation Technology Center ng Shenzhen Institute of Advanced Technology, ang mga sangkap na kinakailangan para sa ganap na likido na pinalamig na mga piles ay maaaring mahati sa mga sangkap na overcharging na kagamitan, kabilang ang mga intelihenteng mga sangkap Ang mga module, ganap na likido na pinalamig na mga baril at singilin ang karamihan sa kanila ay may mas mahigpit na mga kinakailangan sa pagganap at mas mataas na gastos kaysa sa mga sangkap na ginamit sa maginoo na singilin na mga tambak.
02
Friendly na gamitin, mas mahabang siklo ng buhay
Kung ikukumpara sa ordinaryong pagsingil ng mga piles at maginoo na mabilis/sobrang singilin na mga tambak, ganap na likido na pinalamig na sobrang singil ng mga piles hindi lamang mas mabilis na singilin, ngunit mayroon ding maraming mga pakinabang. "Ang singilin na baril ng ganap na likidong supercharger ng Huawei ay napakagaan, at kahit na ang mga may-ari ng kotse na may kaunting lakas ay maaaring magamit ito nang madali, hindi katulad ng mga nakaraang pagsingil ng mga baril na napakalaki." Si Zhou Xiang, isang may -ari ng electric car sa Chongqing, sinabi.
"Ang application ng isang serye ng mga bagong teknolohiya, mga bagong materyales, at mga bagong konsepto ay nagbibigay ng ganap na likidong pinalamig na mga piles na mga pakinabang na ang maginoo na singilin na mga piles ay hindi maaaring tumugma sa nakaraan." Sinabi ni Hu Fenglin na para sa ganap na likidong pinalamig na supercharging piles, ang kasalukuyang at kapangyarihan ay mas malaking paraan na mas mabilis na singilin. Karaniwan, ang pag -init ng singilin ng cable ay proporsyonal sa parisukat ng kasalukuyang. Ang mas malaki ang singilin kasalukuyang, mas malaki ang pag -init ng cable. Upang mabawasan ang dami ng init na nabuo ng cable at maiwasan ang sobrang pag-init, ang cross-sectional area ng wire ay dapat dagdagan, na nangangahulugang ang singilin ng baril at singilin ang cable ay mas mabigat. Ang ganap na likido na pinalamig na supercharger ay malulutas ang problema sa pagwawaldas ng init at gumagamit ng mga cable na may mas maliit na mga cross-sectional na lugar upang matiyak ang paghahatid ng mas malaking alon. Samakatuwid, ang mga cable ng ganap na likidong supercharging piles ay mas payat at mas magaan kaysa sa mga maginoo na supercharging piles, at ang mga singil na baril ay mas magaan din. Halimbawa, ang singilin ng baril ng ganap na likidong supercharging na mga piles ng Nio ay may timbang na 2.4 kilograms, na mas magaan kaysa sa maginoo na singilin na mga tambak. Ang tumpok ay mas magaan at nagdadala ng isang mas mahusay na karanasan sa gumagamit, lalo na para sa mga may -ari ng kotse ng kotse, na mas maginhawa upang magamit.
"Ang bentahe ng ganap na likidong pinalamig na supercharging piles ay mas ligtas sila." Wei Dong said that in the past, most charging piles used natural cooling, air cooling and other methods, which required ventilation holes in relevant parts of the charging pile, which inevitably resulted in The air mixed with dust, even fine metal particles, salt spray and water vapor enters the interior of the charging pile and is adsorbed on the surface of electrical components, leading to problems such as reduced system insulation performance, poor heat dissipation, nabawasan ang kahusayan ng singilin, at pinaikling buhay na kagamitan. Sa kaibahan, ang buong paraan ng paglamig ng likido ay maaaring makamit ang buong saklaw, mapabuti ang pagkakabukod at kaligtasan, at paganahin ang singilin na tumpok upang maabot ang isang mas mataas na antas ng hindi tinatagusan ng tubig at hindi tinatagusan ng tubig sa paligid ng internasyonal na pamantayang elektrikal na IP65, na may mas mataas na pagiging maaasahan. Bukod dito, pagkatapos ng pag-abandona sa disenyo ng multi-fan na pinalamig ng hangin, ang operating ingay ng ganap na likidong pinalamig na supercharging pile ay makabuluhang nabawasan, mula sa 70 decibels sa naka-cool na singil na tumpok sa halos 30 decibels, na malapit sa isang bulong, pag-iwas sa pangangailangan para sa mabilis na singilin sa mga lugar ng tirahan sa nakaraan. Nagkaroon ng isang nakakahiyang sitwasyon ng mga reklamo dahil sa malakas na ingay sa gabi.
Ang mas mababang mga gastos sa operating at mas maiikling mga siklo ng gastos sa pagbawi ay isa rin sa mga pakinabang ng ganap na likidong pinalamig na mga piles na supercharged. Sinabi ni Zeng Xin na ang tradisyunal na air-cooled charging piles sa pangkalahatan ay may isang habang-buhay na hindi hihigit sa 5 taon, ngunit ang kasalukuyang mga panahon ng pag-upa para sa mga operasyon ng singil ay halos 8 hanggang 10 taon, na nangangahulugang hindi bababa sa muling pagsasaayos ay kinakailangan sa panahon ng operasyon ng istasyon. Palitan ang pangunahing aparato ng singilin. Ang buhay ng serbisyo ng ganap na likidong singil na singil sa pangkalahatan ay higit sa 10 taon. Halimbawa, ang buhay ng disenyo ng ganap na likido na pinalamig na sobrang singil ng Huawei ay higit sa 15 taon, na maaaring masakop ang buong siklo ng buhay ng istasyon. Bukod dito, kung ihahambing sa pagsingil ng mga piles gamit ang mga module na pinalamig ng air na nangangailangan ng madalas na pagbubukas ng mga cabinets para sa pag-alis at pagpapanatili ng alikabok, ganap na ang mga pinalamig na mga tambak na pinalamig ay kailangan lamang na ma-flush pagkatapos ng alikabok na naipon sa panlabas na radiator, na ginagawang simple ang pagpapanatili.
Kinuha, ang buong gastos sa siklo ng buhay ng isang ganap na likidong supercharger ay mas mababa kaysa sa tradisyunal na kagamitan sa singil na pinalamig ng hangin. Sa pamamagitan ng application at pagsulong ng ganap na likidong pinalamig na mga super-sisingilin na mga tambak, ang komprehensibong mga bentahe na epektibo sa gastos ay magiging mas malinaw.
03
Ang merkado ay may maliwanag na mga prospect at ang kumpetisyon ay kumakain
Sa katunayan, sa patuloy na pagtaas ng rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya at ang mabilis na pag-unlad ng pagsuporta sa mga imprastraktura tulad ng pagsingil ng mga tambak, ganap na likidong pinalamig na mga piles ng supercharging ay naging pokus ng kumpetisyon sa industriya. Maraming mga bagong kumpanya ng sasakyan ng enerhiya, singilin ang mga kumpanya ng pile, mga kumpanya ng teknolohiya, atbp.
Ang Tesla ay ang unang kumpanya ng kotse sa industriya na nag-deploy ng mga likidong supercharging na piles sa mga batch. Ang V3 na supercharging piles nito ay nagpatibay ng isang ganap na disenyo na pinalamig ng likido, mga module na singilin ng likido at mga baril na pinalamig na mga baril. Ang maximum na singil ng kapangyarihan ng isang solong baril ay 250kW. Naiulat na ang Tesla ay unti-unting na-deploy ang bagong V4 na ganap na likido na pinalamig na mga istasyon ng supercharging sa buong mundo mula noong nakaraang taon. Ang unang istasyon ng V4 Supercharging ng Asya ay inilunsad sa Hong Kong, China, noong Oktubre ng nakaraang taon, at malapit nang makapasok sa merkado ng mainland. Iniulat na ang teoretikal na maximum na kapangyarihan ng singilin ng singil na ito ay 615kW, na katumbas ng pagganap ng Huawei at ganap na likidong pinalamig na mga piles ng Huawei at Nio. Tila na ang kumpetisyon sa merkado para sa ganap na likido na pinalamig na singil ng mga piles ay tahimik na nagsimula.
"Sa pangkalahatan, ang ganap na likidong supercharger ay may mga kakayahan sa singilin ng mataas na lakas, at ang kahusayan ng singilin ay lubos na napabuti, na maaaring epektibong maibsan ang pagkabalisa ng mga gumagamit." Sa isang pakikipanayam sa isang reporter mula sa China Automotive News, sinabi niya, gayunpaman, kasalukuyang ganap na likido na pinalamig ng mga supercharger na overcharging piles ay limitado sa scale ng aplikasyon, na nagreresulta sa mas mataas na gastos. Bukod dito, dahil ang singilin ng high-power ay nangangailangan ng pag-optimize ng pamamahala ng kaligtasan ng baterya at pagtaas ng platform ng boltahe ng sasakyan, ang gastos ay tataas din ng 15% hanggang 20%. Sa pangkalahatan, ang pagbuo ng teknolohiyang singilin ng high-power ay nangangailangan ng komprehensibong pagsasaalang-alang ng mga kadahilanan tulad ng pamamahala sa kaligtasan ng sasakyan, independiyenteng pagkontrol ng mga aparato na may mataas na boltahe, at gastos. Ito ay isang hakbang-hakbang na proseso.
"Ang mas mataas na gastos ng mga likidong pinalamig na supercharging piles ay isa sa mga praktikal na mga hadlang na pumipigil sa malaking promosyon na promosyon." Sinabi ni Hu Fenglin na ang kasalukuyang gastos ng bawat Huawei supercharging pile ay halos 600,000 yuan. Sa yugtong ito, ang mga maliit at katamtamang laki ng mga negosyo sa pangkalahatan ay nakikibahagi sa singil na negosyo ito ay halos mahirap makipagkumpetensya. Gayunpaman, sa pangmatagalang mga prospect ng pag-unlad, na may pagpapalawak ng mga aplikasyon at pagbawas ng mga gastos, ang maraming mga pakinabang ng ganap na likidong pinalamig na mga piles ay unti-unting magiging kilalang. Ang mahigpit na hinihingi ng mga gumagamit at ang merkado para sa ligtas, high-speed at mabilis na singilin ay magdadala ng mas malawak na puwang para sa pagbuo ng ganap na likidong pinalamig na mga piles na piles.
Ang isang kamakailang ulat ng pananaliksik na inilabas ng CICC ay itinuro na ang likidong paglamig na overcharging ay nagtutulak ng pag-upgrade ng pang-industriya na kadena, at ang laki ng domestic market ay inaasahan na maabot ang halos 9 bilyong yuan noong 2026. Hinimok ng mga kumpanya ng kotse, mga kumpanya ng enerhiya, atbp.
Itinuro din ni Zeng Xin na noong 2021, magkakaroon ng mas mababa sa 10 mga modelo sa domestic market na sumusuporta sa overcharging; Sa 2023, magkakaroon ng higit sa 140 mga modelo na sumusuporta sa overcharging, at magkakaroon ng higit sa hinaharap. Ito ay hindi lamang isang makatotohanang pagmuni -muni ng pinabilis na bilis ng gawain at buhay ng mga tao sa muling pagdadagdag ng enerhiya para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, ngunit sumasalamin din sa pag -unlad ng kalakaran ng demand sa merkado. Dahil dito, ang mga prospect ng pag-unlad ng ganap na likido na pinalamig na super-singil na mga piles ay napakahirap.
Oras ng Mag-post: Mar-15-2024