Ngayong buwan, 15 mga bagong kotse ang ilulunsad o debuted, na sumasakop sa parehong mga bagong sasakyan ng enerhiya at tradisyonal na mga sasakyan ng gasolina. Kabilang dito ang mataas na inaasahang Xpeng Mona, Eapmotor C16, Neta L Pure Electric Version at Ford Mondeo Sports Version.
Ang unang purong electric model ni Lynkco & Co.
Noong Hunyo 5, inihayag ng Lynkco & Co na hahawak ito sa kumperensya ng "The Next Day" sa Gothenburg, Sweden, sa Hunyo 12, kung saan dadalhin nito ang kauna -unahang purong electric model.
Kasabay nito, ang mga opisyal na guhit ng mga bagong driver ay pinakawalan. Partikular, ang bagong kotse ay gumagamit ng susunod na araw ng disenyo ng wika. Ang harapan ng mukha ay nagpapatuloy sa disenyo ng split light group ng pamilya ng Lynkco & Co, na nilagyan ng mga LED daytime na tumatakbo na ilaw at mataas at mababang mga pangkat ng ilaw ng beam. Ang harap na paligid ay nagpatibay ng isang sa pamamagitan ng uri ng trapezoidal heat dissipation na disenyo ng pagbubukas, na nagpapakita ng malakas na pakiramdam ng paggalaw. Ang Lidar na nilagyan ng bubong ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay magkakaroon ng advanced na mga kakayahan sa pagmamaneho.
Bilang karagdagan, ang panoramic canopy ng bagong kotse ay isinama sa likurang window. Ang mga through-type na ilaw sa likuran ay lubos na nakikilala, na sumasalamin sa dekorasyon ng mga ilaw sa araw na tumatakbo sa araw. Ang likuran ng kotse ay gumagamit din ng parehong maiangat na likurang spoiler bilang Xiaomi Su7. Kasabay nito, ang trunk ay inaasahan na magkaroon ng mahusay na puwang sa pag -iimbak.
Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, iniulat na ang bagong kotse ay bibigyan ng isang self-develop na "E05" na computer chip ng kotse na may isang lakas ng computing na lumampas sa Qualcomm 8295. Inaasahan na may kasamang Meizu Flyme Auto System at nilagyan ng LIDAR upang magbigay ng mas malakas na mga pag-andar ng tulong sa pagmamaneho. Hindi pa inihayag ang kapangyarihan.
XiaopengAng bagong tatak ng Mona Xpeng Motors 'ay nangangahulugang gawa sa bagong AI, na nagpoposisyon sa sarili bilang pandaigdigang popularista ng mga kotse sa pagmamaneho ng AI. Ang unang modelo ng tatak ay nakaposisyon bilang isang A-class purong electric sedan.
Noong nakaraan, opisyal na inilabas ng Xpeng Motors ang isang preview ng unang modelo ni Mona. Sa paghuhusga mula sa imahe ng preview, ang katawan ng kotse ay nagpatibay ng isang naka-streamline na disenyo, na may dobleng mga hugis-T na may hugis ng T at logo ng tatak sa gitna, na ginagawang lubos na nakikilala ang kotse sa pangkalahatan. Kasabay nito, ang isang buntot ng pato ay dinisenyo para sa kotse na ito upang mapahusay ang palakasan nitong pakiramdam.
Sa mga tuntunin ng buhay ng baterya, nauunawaan na ang tagapagtustos ng baterya ng unang kotse ni Mona ay may kasamang BYD, at ang buhay ng baterya ay lalampas sa 500km. Nauna niyang sinabi ni Xiaopeng na gagamitin ni Xiaopeng ang arkitektura ng Fuyao kabilang ang XNGP at X-EEA3.0 electronic at electrical architecture upang makabuo ng MONA.
Deepal G318
Bilang isang medium-to-malalaking saklaw na pinalawig na saklaw ng hardcore off-road na sasakyan, ang sasakyan ay nagpatibay ng isang klasikong square box na hugis sa hitsura. Ang pangkalahatang estilo ay napaka hardcore. Ang harap ng kotse ay parisukat, ang front bumper at air intake grille ay isinama sa isa, at nilagyan ito ng isang C-shaped LED sunscreen. Ang mga tumatakbo na ilaw ay mukhang napaka -teknolohikal.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang kotse ay bibigyan ng DeepalSuper Range Extender 2.0 sa kauna-unahang pagkakataon, na may isang purong electric range na 190km, isang komprehensibong saklaw ng higit sa 1000km sa ilalim ng mga kondisyon ng CLTC, ang 1L ng langis ay maaaring makabuo ng 3.63 kilowatt-hours ng kuryente, at ang pagkonsumo ng feed-in fuel ay mababa sa 6.7L/100km.
Ang bersyon ng solong-motor ay may isang maximum na lakas na 110 kilowatts; Ang harap at likuran na dual-motor na apat na wheel drive na bersyon ay may maximum na lakas ng 131kW para sa harap na motor at 185kW para sa likurang motor. Ang kabuuang kapangyarihan ng system ay umabot sa 316kW at ang rurok na metalikang kuwintas ay maaaring umabot sa 6200 N · m. 0-100km/oras ng pagpabilis ay 6.3 segundo.
Neta L Pure Electric Version
Naiulat na ang Neta L ay isang medium-to-malalaking SUV na itinayo sa platform ng Shanhai. Nilagyan ito ng isang tatlong yugto na LED daytime na tumatakbo na ilaw, ay gumagamit ng isang nakatagong disenyo ng hawakan ng pinto upang mabawasan ang paglaban ng hangin, at magagamit sa limang kulay (lahat libre).
Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang Neta L ay nilagyan ng dalawahan na 15.6-pulgada na magkatulad na mga kontrol sa gitnang at nilagyan ng Qualcomm Snapdragon 8155p chip. Sinusuportahan ng kotse ang 21 na pag-andar kabilang ang AEB Awtomatikong Emergency Braking, LCC Lane Center Cruise Assist, FAPA Awtomatikong Fusion Parking, 50-meter na pagsubaybay sa pagsubaybay, at ACC full-speed adaptive virtual cruise.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang NetA l Pure Electric Version ay nilagyan ng catl's L series lithium iron phosphate power baterya, na maaaring magbago ng 400km ng cruising range pagkatapos ng 10 minuto ng singilin, na may pinakamataas na saklaw ng cruising na umaabot sa 510km.
VoyahLibreng 318 Sa kasalukuyan, ang Voyah Free 318 ay nagsimula ng pre-sale at inaasahang ilulunsad sa Hunyo 14. Naiulat na bilang isang na-upgrade na modelo ng kasalukuyang Voyah EE, ang Voyah Free 318 ay may purong electric range na hanggang sa 318km. Sinasabing ang modelo na may pinakamahabang purong electric range sa mga hybrid na SUV, na may isang komprehensibong saklaw na 1,458km.
Ang Voyah Free 318 ay mayroon ding mas mahusay na pagganap, na may pinakamabilis na pagbilis mula 0 hanggang 100 mph sa 4.5 segundo. Mayroon itong natitirang kontrol sa pagmamaneho, na nilagyan ng isang front double-wishbone rear multi-link na sports na independiyenteng suspensyon at isang all-aluminum alloy chassis. Nilagyan din ito ng isang bihirang 100mm adjustable air suspension sa klase nito, na higit na nagpapabuti sa pagkontrol at ginhawa.
Sa matalinong sukat, ang Voyah Free 318 ay nilagyan ng isang full-scenario interactive na matalinong sabungan, na may gabay sa millisecond-level na boses, ang mga antas ng mataas na antas ng pamimili ng lane, na-upgrade na pagkilala ng kono, madilim na ilaw na paradahan at iba pang mga praktikal na pag-andar ng pag-andar at ang katalinuhan ay lubos na napahusay.
Eapmotor C16
Sa mga tuntunin ng hitsura, ang Eapmotor C16 ay may katulad na hugis sa C10, na may isang through-type light strip design, mga sukat ng katawan na 4915/1950/1770 mm, at isang wheelbase na 2825 mm.
Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang Eapmotor C16 ay magbibigay ng takip ng bubong, binocular camera, baso sa privacy ng likuran at buntot, at magagamit sa 20-pulgada at 21-inch rim.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang purong electric model ng kotse ay nilagyan ng isang drive motor na ibinigay ng Jinhua Lingsheng Power Technology Co, Ltd, na may isang rurok na kapangyarihan ng 215 kW, na nilagyan ng isang 67.7 kWh lithium iron phosphate pack pack, at isang CLTC cruising na saklaw ng 520 kilometro; Ang pinalawak na hanay ng modelo ay nilagyan ng Chongqing Xiaokang Power Co, Ltd ang 1.5-litro na apat na silindro na saklaw na ibinigay ng kumpanya, Model H15R, ay may maximum na lakas na 70 kilowatts; Ang motor ng drive ay may maximum na lakas na 170 kilowatts, ay nilagyan ng isang 28.04 kilowatt-hour pack pack, at may purong electric range na 134 kilometro.
Dongfeng Yipai Eπ008
Ang Yipai Eπ008 ay ang pangalawang modelo ng tatak ng Yipai. Ito ay nakaposisyon bilang isang matalinong malaking SUV para sa mga pamilya at ilulunsad sa Hunyo.
Sa mga tuntunin ng hitsura, pinagtibay ng kotse ang wika ng disenyo ng estilo ng pamilya ng Yipai, na may isang malaking saradong grille at isang logo ng tatak sa hugis ng "Shuangfeiyan", na lubos na nakikilala.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, nag-aalok ang Eπ008 ng dalawang mga pagpipilian sa kuryente: purong electric at extended-range models. Ang pinalawak na hanay ng modelo ay nilagyan ng isang 1.5T turbocharged engine bilang isang range extender, na naitugma sa Lithium Iron Phosphate Pack ng China Xinxin Aviation, at may isang CLTC purong electric range na 210km. Ang saklaw ng pagmamaneho ay 1,300km, at ang pagkonsumo ng gasolina ng feed ay 5.55L/100km.
Bilang karagdagan, ang purong electric model ay may isang solong motor na may maximum na lakas ng 200kW at isang pagkonsumo ng kuryente na 14.7kWh/100km. Gumagamit ito ng Lithium Iron Phosphate Pack ng Dongyu Xinsheng at may saklaw na cruising na 636km.
Beijing Hyundai New Tucson l
Ang bagong Tucson L ay isang mid-term na bersyon ng facelift ng kasalukuyang henerasyon na si Tucson L. Ang hitsura ng bagong kotse ay nababagay.Ito ay iniulat na ang kotse ay na-unveiled sa Beijing Auto Show na gaganapin hindi pa nagtatagal at inaasahang opisyal na ilunsad noong Hunyo.
Sa mga tuntunin ng hitsura, ang harap na mukha ng kotse ay na -optimize na may isang front grille, at ang interior ay nagpatibay ng isang pahalang na layout ng plating ng dot matrix chrome, na ginagawang mas kumplikado ang pangkalahatang hugis. Ang light group ay nagpapatuloy sa disenyo ng split headlight. Ang integrated mataas at mababang beam headlight ay nagsasama ng mga itim na elemento ng disenyo at gumamit ng isang makapal na front bumper upang mapahusay ang palakasan na pakiramdam ng mukha sa harap.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang bagong kotse ay nag -aalok ng dalawang pagpipilian. Ang bersyon ng gasolina na 1.5T ay may maximum na lakas ng 147kW, at ang 2.0L gasoline-electric hybrid na bersyon ay may maximum na lakas ng engine na 110.5kW at nilagyan ng isang ternary lithium baterya pack.
Oras ng Mag-post: Hunyo-13-2024