1. Isang bagong kabanata sa diskarte sa electrification ng Mercedes-Benz
Ang Mercedes-Benz Group kamakailan ay gumawa ng sensasyon sa pandaigdigang yugto ng automotive sa pamamagitan ng paglulunsad ng una nitong purong electric supercar concept car, ang GT XX. Ang konseptong kotse na ito, na nilikha ng departamento ng AMG, ay nagmamarka ng isang mahalagang hakbang para sa Mercedes-Benz sa larangan ng mga de-koryenteng kotse na may mataas na pagganap. Ang GT XX concept car ay nilagyan ng high-performance power battery pack at tatlong set ng ultra-compact integrated electric motors, na naglalayong gawing praktikal na aplikasyon para sa mga modelong sibilyan ang track-level power output technology.
Sa pinakamataas na bilis na 220 mph (354 km/h) at pinakamataas na lakas na higit sa 1,300 lakas-kabayo, ang GT XX ay ang pinakamalakas na modelo ng pagganap sa kasaysayan ng Mercedes-Benz, kahit na nalampasan ang limitadong edisyon na AMG One na may presyong 2.5 milyong euro. "Kami ay naglulunsad ng mga teknolohiyang pambihirang tumukoy sa mataas na pagganap," sabi ni Michael Schiebe, CEO ng Mercedes-AMG. Ang pahayag na ito ay hindi lamang nagpapakita ng mga ambisyon ng Mercedes-Benz sa larangan ng elektripikasyon, ngunit naglalatag din ng pundasyon para sa hinaharap na mga electric sports car.
2. Mga kalamangan at mga prospect sa merkado ng mga electric supercar
Ang paglulunsad ng electric supercar ay hindi lamang isang teknolohikal na tagumpay, kundi pati na rin isang malalim na pananaw sa hinaharap ng merkado ng automotive. Una sa lahat, ang sistema ng kapangyarihan ng mga de-koryenteng sasakyan ay may mas mataas na kahusayan at mas mababang mga emisyon kaysa sa tradisyonal na mga sasakyang panggatong. Ang instantaneous torque output ng de-koryenteng motor ay gumagawa ng mga de-koryenteng sasakyan na mahusay sa pagganap ng acceleration, at ang disenyo ng GT XX ay tiyak na matugunan ang pangangailangang ito. Bilang karagdagan, ang gastos sa pagpapanatili ng mga electric supercar ay medyo mababa, at ang simpleng istraktura ng motor na de koryente ay binabawasan ang posibilidad ng mekanikal na pagkabigo.
Habang mas binibigyang pansin ng mundo ang pangangalaga sa kapaligiran at napapanatiling pag-unlad, tumataas ang pangangailangan sa merkado para sa mga de-koryenteng sasakyan. Ang GT XX concept car ng Mercedes-Benz ay hindi lamang nagpapakita ng teknikal na lakas ng tatak sa electrification, ngunit nagbibigay din sa mga mamimili ng isang mas kaakit-akit na pagpipilian. Kasabay nito,Mga gumagawa ng sasakyang Tsino
tulad ngBYDatNIOay aktibong nagde-deploy sa merkado ng electric supercar, mabilis na nagpapalawak ng kanilang mga linya ng produkto na may mas mapagkumpitensyang presyo at teknolohiya upang matugunan ang pangangailangan ng mga mamimili para sa mga de-koryenteng sasakyan na may mataas na pagganap.
3. Mga electric supercar sa hinaharap: mga hamon at pagkakataon
Sa kabila ng promising electric vehicle market, nahaharap din ang Mercedes-Benz ng mga hamon sa proseso ng electrification nito. Sa unang quarter ng taong ito, sa kabila ng paglulunsad ng electric version ng G-Class SUV, bumagsak pa rin ng 14% year-on-year ang purong electric vehicle ng Mercedes-Benz. Ito ay nagpapakita na kahit na ang tatak ay gumawa ng mga tagumpay sa larangan ng mataas na pagganap ng mga de-koryenteng sasakyan, kailangan pa rin itong magtrabaho nang husto sa pangkalahatang kumpetisyon sa merkado.
Ang paglulunsad ng GT XX concept car ay naglalayong makuha muli ang atensyon ng mga mamimili sa pamamagitan ng pamana ng mga gene ng pagganap ng Mercedes-Benz sa pamamagitan ng AMG. Mula noong 1960s, nanalo ang AMG ng pabor ng maraming tagahanga ng kotse na may mga iconic na modelo tulad ng "Red Pig". Ngayon, inaasahan ng Mercedes-Benz na muling buuin ang alamat ng pagganap nito sa panahon ng kuryente. Ang tatlong axial flux electric motors ng GT XX na binuo ng YASA ay muling isinusulat ang mga teknikal na panuntunan ng mga electric supercar.
Bilang karagdagan, ang bagong high-performance na sistema ng baterya na binuo kasama ng mga inhinyero mula sa Mercedes-AMG F1 team ay maaaring maglagay muli ng 400 kilometro ng saklaw sa loob ng 5 minuto. Ang teknolohikal na tagumpay na ito ay magbibigay ng malakas na suporta para sa pagpapasikat ng mga electric supercar.
Sa pangkalahatan, ang pagpapalabas ng Mercedes-Benz GT XX concept car ay hindi lamang isang mahalagang hakbang sa diskarte ng electrification ng tatak, ngunit itinuturo din ang direksyon para sa pagbuo ng mga hinaharap na electric supercar. Laban sa backdrop ng lalong mahigpit na kumpetisyon sa pandaigdigang merkado ng sasakyan, ang kompetisyon sa pagitan ng Mercedes-Benz at mga Chinese na tatak ng sasakyan ay lalong magiging mabangis. Kung paano makakuha ng mga pakinabang sa teknolohiya, presyo at impluwensya ng tatak ay magiging susi sa hinaharap na merkado ng electric supercar.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras ng post: Aug-15-2025