1. Ang pandaigdigang merkado ng sasakyang de-kuryente ay mabilis na lumalawak
Habang patuloy na lumalalim ang pandaigdigang atensyon sa sustainable development, angbagong enerhiya na sasakyan (NEV)market ay nakakaranas ng hindi pa nagagawang mabilis
paglago. Ayon sa pinakahuling ulat mula sa International Energy Agency (IEA), inaasahang lalampas sa 10 milyon ang benta ng mga de-koryenteng sasakyan sa buong mundo sa 2023, isang pagtaas ng humigit-kumulang 35% mula 2022. Ang paglago na ito ay pangunahing dahil sa suporta sa patakaran ng gobyerno para sa mga de-koryenteng sasakyan, ang patuloy na pagpapabuti ng imprastraktura sa pagsingil, at pagtaas ng kamalayan ng consumer sa pangangalaga sa kapaligiran.
Sa China, ang mga benta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya (NEV) ay umabot sa pinakamataas na record. Ayon sa China Association of Automobile Manufacturers, ang benta ng NEV sa China ay umabot sa 4 milyon sa unang kalahati ng 2025, isang 50% taon-sa-taon na pagtaas. Ang trend na ito ay hindi lamang sumasalamin sa pagtanggap ng consumer sa mga de-kuryenteng sasakyan ngunit nagpapakita rin ng pamumuno ng China sa pandaigdigang merkado ng NEV. Higit pa rito, ang patuloy na pagbabago at mga teknolohikal na tagumpay mula sa mga kumpanya tulad ng Tesla at BYD ay nag-iinject ng bagong sigla sa merkado.
2. Ang teknolohikal na pagbabago ay humahantong sa pagbabago ng industriya
Sa gitna ng mabilis na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang teknolohikal na pagbabago ay walang alinlangan na isang pangunahing driver ng pagbabago sa industriya. Kamakailan, ang Ford, isang kilalang pandaigdigang automaker, ay nag-anunsyo na mamumuhunan ito ng mahigit $50 bilyon sa pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya ng de-kuryenteng sasakyan at baterya pagsapit ng 2025. Ang hakbang na ito ay hindi lamang nagpapakita ng pangako ng Ford sa merkado ng de-kuryenteng sasakyan ngunit nagtatakda din ng halimbawa para sa iba pang tradisyonal na mga automaker.
Kasabay nito, ang mga pagsulong sa teknolohiya ng baterya ay nagtutulak din sa katanyagan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang mga manufacturer ng baterya, gaya ng CATL, ay naglunsad kamakailan ng bagong henerasyon ng mga solid-state na baterya, na ipinagmamalaki ang mas mataas na density ng enerhiya at mas mabilis na bilis ng pag-charge. Ang pagdating ng bagong uri ng baterya ay makabuluhang mapabuti ang saklaw at kaligtasan ng mga de-koryenteng sasakyan, na higit na nagpapagaan sa mga alalahanin ng mga mamimili tungkol sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Higit pa rito, ang patuloy na kapanahunan ng autonomous driving technology ay nagdulot din ng mga bagong pagkakataon para sa pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang patuloy na pamumuhunan ng mga kumpanya tulad ng Tesla at Waymo sa larangan ng autonomous na pagmamaneho ay gumagawa ng mga de-koryenteng sasakyan sa hinaharap na hindi lamang isang paraan ng transportasyon, kundi isang solusyon din para sa matalinong kadaliang kumilos.
3. Suporta sa patakaran at mga prospect sa merkado
Ang suporta sa patakaran ng gobyerno para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay naging isang pangunahing salik na nagtutulak sa pag-unlad ng merkado. Ang European Commission kamakailan ay nagmungkahi ng isang plano upang ganap na ipagbawal ang pagbebenta ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina sa 2035, isang patakaran na higit pang magpapabilis sa pag-aampon ng mga de-kuryenteng sasakyan. Kasabay nito, maraming bansa ang aktibong bumubuo ng imprastraktura sa pagsingil upang matugunan ang lumalaking pangangailangan para sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Sa China, pinapataas din ng gobyerno ang suporta nito para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Noong 2023, ang National Development and Reform Commission at ang Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ay magkatuwang na naglabas ng “New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035),” na tahasang nananawagan para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya na mag-account para sa 50% ng mga bagong benta ng sasakyan sa 2035. Ang pagkamit ng layuning ito ay magbibigay ng malakas na suporta sa patakaran para sa karagdagang pag-unlad ng merkado ng sasakyan ng China.
Sa hinaharap, ang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ay may magandang kinabukasan. Sa patuloy na pagsulong ng teknolohiya at suporta sa patakaran, ang mga de-kuryenteng sasakyan ay unti-unting magiging pangunahing paraan ng transportasyon. Ito ay inaasahang sa pamamagitan ng 2030, ang global electric vehicle market share ay lalampas sa 30%. Ang berdeng rebolusyon ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay magkakaroon ng malalim na epekto sa pandaigdigang transportasyon.
Sa madaling salita, ang mabilis na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi lamang isang resulta ng pag-unlad ng teknolohiya, kundi isang salamin din ng mga layunin ng pandaigdigang napapanatiling pag-unlad. Sa patuloy na pagpapalawak ng merkado at patuloy na teknolohikal na pagbabago, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay magdadala sa atin tungo sa isang mas berde at mas matalinong hinaharap.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras ng post: Hul-31-2025