1. Paglabag sa Tradisyon: Ang Pagtaas ng mga De-koryenteng Sasakyan na Direktang Pagbebenta ng mga Platform
Sa lumalaking pandaigdigang pangangailangan para sa mga de-kuryenteng sasakyan,Ang bagong sasakyan ng enerhiya ng Chinamarket ay nakakaranas ng mga bagong pagkakataon. Ang mga IntsikAng platform ng e-commerce, ang China EV Marketplace, ay nag-anunsyo kamakailan na ang mga European consumer ay maaari na ngayong bumili ng lokal na road-legal na purong electric at plug-in na hybrid na sasakyan nang direkta mula sa China at masiyahan sa paghahatid sa bahay. Ang makabagong inisyatiba na ito ay hindi lamang nagpapasimple sa proseso ng pagbili ng sasakyan ngunit nagbibigay din sa mga mamimili ng mas maraming pagpipilian, na nagmamarka ng higit pang pagpapalawak ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China sa internasyonal na merkado.
Ang China Electric Vehicle Mall, na kilala bilang pinakamalaking online na platform sa mundo para sa mga Chinese electric vehicle, ay nagsisilbi sa mga user sa buong mundo. Sa unang kalahati ng taong ito, ang platform ay nagbenta ng 7,000 na sasakyan, isang 66% taon-sa-taon na pagtaas. Ang paglago na ito ay pangunahing hinihimok ng mga plug-in na hybrid na sasakyan, na hindi kasama sa mga espesyal na taripa kapag na-export sa EU. Habang patuloy na pinapalawak ng mga Chinese brand ang kanilang market share sa Europe, ang mga consumer ay lalong pumipili mula sa mas malawak na hanay ng mga sasakyan.
2. Mayaman na Pagpili ng Modelo at Mapagkumpitensyang Presyo
Sa China Electric Vehicle Mall, makakahanap ang mga consumer ng mga de-kuryenteng sasakyan mula sa iba't ibang brand, kabilang angBYD, Xpeng, atNIO, na na
nagpapatakbo sa Europe, pati na rin ang mga produkto mula sa mga kumpanya ng kotse na hindi pa nakakapagtatag ng lokal na network ng pamamahagi, gaya ng Wuling, Baojun, Avita, at Xiaomi. Bilang karagdagan, ang mga mamimili ay maaari ring bumili ng mga modelo mula sa mga kilalang tatak tulad ng Volkswagen at Tesla sa pamamagitan ng platform.
Halimbawa, ang netong presyo ng pagbebenta ng BYD Seagull sa platform ay $10,200, habang ang parehong modelo na ibinebenta sa Europe bilang "Dolphin Surf" ay nagkakahalaga ng €22,990 (humigit-kumulang $26,650). Ang Leapmotor C10 na purong de-kuryenteng sasakyan ay may listahan ng presyo na $17,030 sa platform, na mas mababa kaysa sa presyo nito sa pamamagitan ng mga karaniwang channel ng pamamahagi. Ang mga panimulang presyo ng Xpeng Mona M03 at Xiaomi SU7 ay mapagkumpitensya din, na umaakit ng makabuluhang interes ng mga mamimili.
Ang kalamangan sa presyo na ito ay makabuluhang nadagdagan ang pagiging mapagkumpitensya ng mga Chinese electric vehicle sa European market. Ayon sa isang ulat ng automotive industry analysis firm na Jato Dynamics, dinoble ng mga Chinese automaker ang kanilang market share sa Europe, na may pagtaas ng benta ng 111%. Ito ay nagpapakita na ang mga Chinese na tatak ay mabilis na nakakakuha ng lupa sa European market at nagiging isang bagong pagpipilian para sa mga mamimili.
3. Mga Potensyal na Hamon at Consumer Trade-off
Habang ang pagbili ng sasakyan sa pamamagitan ng China Electric Vehicle Mall ay nag-aalok ng maraming pakinabang, dapat ding isaalang-alang ng mga mamimili ang ilang potensyal na disadvantages. Ang mga sasakyang ibinebenta ay ginawa ayon sa mga detalye ng Chinese at nilagyan ng pambansang pamantayan (GB/T) charging port ng China, sa halip na ang CCS port na karaniwang ginagamit sa Europe. Habang nagbibigay ang platform ng mga libreng adapter para sa pag-charge sa mga istasyon ng pag-charge ng CCS, maaari itong makaapekto sa kahusayan sa pag-charge. Higit pa rito, maaaring maging mahirap ang pagkuha ng mga ekstrang bahagi, at walang garantiya na ang operating system ng sasakyan ay maaaring ilipat sa ibang wika.
Dapat ding malaman ng mga mamimili ang mga karagdagang bayarin sa panahon ng proseso ng pagbili ng sasakyan. Kung ang "China Electric Vehicle Mall" ang humahawak sa customs clearance, isang karagdagang netong bayad na $400 ang sisingilin; kung ang sasakyan ay nangangailangan ng EU certification, isang karagdagang netong bayad na $1,500 ang sisingilin. Bagama't ang mga mamimili ay maaaring pangasiwaan ang mga pamamaraang ito sa kanilang sarili, ang proseso ay madalas na nakakaubos ng oras at matrabaho, na posibleng makaapekto sa karanasan sa pagbili ng sasakyan.
Kakailanganin ng mga indibidwal na mamimili na timbangin ang apela ng pagbili ng mga de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng platform na ito. Gayunpaman, mula sa isang pananaw sa industriya, ang platform na ito ay makabuluhang pasimplehin ang proseso ng mga kumpanyang bumibili ng mga nakikipagkumpitensyang sasakyan para sa paghahambing na pananaliksik. Dahil ang mga sasakyang ito ay sumasailalim sa malawak na pagsubok, ang kakulangan ng after-sales service ay magkakaroon ng medyo maliit na epekto sa sitwasyong ito.
Pananaw sa Hinaharap at Potensyal sa Market
Ang paglulunsad ng "China Electric Vehicle Mall" ay nagmamarka ng karagdagang pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China sa internasyonal na merkado. Habang patuloy na lumalaki ang demand ng consumer para sa mga de-kuryenteng sasakyan, ang pag-order ng mga de-kuryenteng sasakyan nang direkta mula sa China ay mag-iiniksyon ng bagong sigla sa merkado. Sa kabila ng ilang hamon, ang makabagong inisyatiba na ito ay walang alinlangan na nagbibigay sa mga consumer ng Europe ng mas maraming pagpipilian at nagdaragdag ng bagong impetus sa pagiging mapagkumpitensya ng mga Chinese na tatak sa pandaigdigang merkado.
Sa hinaharap, sa patuloy na pagsulong ng teknolohiya at patuloy na pagpapalawak ng merkado, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng Tsina ay patuloy na sumisikat nang mas maliwanag sa internasyonal na yugto. Habang tinatamasa ang kaginhawahan, masasaksihan din ng mga mamimili ang pagtaas at pag-unlad ng industriya ng automotive ng China.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp: +8613299020000
Oras ng post: Ago-26-2025