Binasag ng bagong pagtagos ng enerhiya ang deadlock, na nagdadala ng mga bagong pagkakataon sa mga domestic brand
Sa madaling araw ng ikalawang kalahati ng 2025, angIntsik na sasakyanmerkado aynakakaranas ng mga bagong pagbabago. Ayon sa pinakahuling data, noong Hulyo ng taong ito, ang domestic passenger car market ay nakakita ng kabuuang 1.85 milyong bagong sasakyan na nakaseguro, isang bahagyang pagtaas ng taon-sa-taon na 1.7%. Malakas ang performance ng mga domestic brand, na may 11% year-on-year na pagtaas, habang ang mga brand sa ibang bansa ay nakakita ng 11.5% year-on-year na pagbaba. Ang magkaibang sitwasyon na ito ay sumasalamin sa malakas na momentum ng mga domestic brand sa merkado.
Higit sa lahat, ang penetration rate ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay sa wakas ay nakasira sa isang taon na pagkapatas. Noong Agosto ng nakaraang taon, ang domestic new energy penetration rate ay lumampas sa 50% sa unang pagkakataon, na tumataas sa 51.05% noong buwang iyon. Makalipas ang labing-isang buwan, ang penetration rate ay muling bumagsak noong Hulyo ng taong ito, na umabot sa 52.87%, isang 1.1 porsyentong pagtaas ng punto mula Hunyo. Ang data na ito ay hindi lamang nagpapakita ng pagtanggap ng mga mamimili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ngunit nagpapahiwatig din na ang pangangailangan sa merkado para sa mga ito ay patuloy na tumataas.
Sa partikular, naiiba ang pagganap ng bawat uri ng powertrain. Noong Hulyo, ang mga bagong benta ng sasakyan sa enerhiya ay lumago ng 10.82% taon-sa-taon, na may mga purong electric vehicle, ang pinakamalaking kategorya, na nakakaranas ng 25.1% year-on-year na pagtaas. Samantala, ang mga plug-in hybrid at range-extended na sasakyan ay bumagsak ng 4.3% at 12.8%, ayon sa pagkakabanggit. Iminumungkahi ng pagbabagong ito na sa kabila ng pangkalahatang positibong pananaw sa merkado, iba't ibang uri ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang gumaganap nang iba.
Ang market share ng mga domestic brand ay umabot sa bagong mataas na 64.1% noong Hulyo, na lumampas sa 64% sa unang pagkakataon. Sinasalamin ng figure na ito ang patuloy na pagsisikap ng mga domestic brand sa teknolohikal na pagbabago, kalidad ng produkto, at marketing. Sa pagtaas ng pagtagos ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang mga domestic brand ay inaasahang higit pang palawakin ang kanilang bahagi sa merkado, kahit na papalapit sa dalawang-katlo ng bahagi ng merkado.
Xpeng Motorsnakikita ang kakayahang kumita, habang ang mga pagbawas sa presyo ng NIO ay nakakakuha ng pansin
Sa gitna ng lalong mahigpit na kumpetisyon sa bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya, ang pagganap ng Xpeng Motors ay naging kapansin-pansin. Kasunod ng kumikitang unang-kalahati na ulat sa pananalapi ng Leapmotor, ang Xpeng Motors ay nasa landas din upang makamit ang kakayahang kumita. Sa unang kalahati ng taong ito, ang kabuuang kita ng Xpeng Motors ay umabot sa 34.09 bilyong yuan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 132.5%. Sa kabila ng netong pagkawala ng 1.14 bilyong yuan sa unang kalahati ng taon, ito ay makabuluhang mas makitid kaysa sa 2.65 bilyong yuan na pagkawala sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Ang mga numero ng ikalawang quarter ng Xpeng Motors ay mas kahanga-hanga, na may record-breaking na kita, tubo, mga paghahatid, gross profit margin, at cash reserves. Ang mga pagkalugi ay lumiit sa 480 milyong yuan, at ang gross profit margin ay umabot sa 17.3%. Ibinunyag ni He Xiaopeng sa earnings conference na simula sa Xpeng G7 at all-new Xpeng P7 Ultra models, na ilulunsad sa ikatlong quarter ng taong ito, lahat ng Ultra versions ay magkakaroon ng tatlong Turing AI chips, na ipinagmamalaki ang computing power na 2250TOPS, na nagmarka ng karagdagang tagumpay para sa Xpeng sa intelligent driving.
Kasabay nito,NIOinaayos din ang diskarte nito. Nag-anunsyo ito ng presyopagbabawas ng 100kWh long-range na battery pack nito mula 128,000 yuan hanggang 108,000 yuan, habang ang bayad sa serbisyo sa pagpaparenta ng baterya ay nananatiling hindi nagbabago. Ang pagsasaayos ng presyo na ito ay nakakuha ng malawakang atensyon sa merkado, lalo na dahil sinabi ni NIO CEO Li Bin na "ang unang prinsipyo ay hindi upang bawasan ang mga presyo." Kung ang pagbawas ng presyo na ito ay makakaapekto sa imahe ng tatak at ang kumpiyansa ng mamimili ay naging mainit na paksa sa industriya.
Inilunsad ang mga bagong modelo at tumindi ang kompetisyon sa merkado
Habang tumitindi ang kumpetisyon sa merkado, ang mga bagong modelo ay patuloy na umuusbong. Opisyal na inihayag ng Zhijie Auto na ang bagong R7 at S7 ay opisyal na ilulunsad sa Agosto 25. Ang mga pre-sale na presyo para sa dalawang modelong ito ay mula 268,000 hanggang 338,000 yuan at 258,000 hanggang 318,000 yuan, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga pag-upgrade na ito ay pangunahing nagtatampok ng mga detalye sa labas at panloob, mga sistema ng tulong sa pagmamaneho, at mga tampok. Magtatampok din ang bagong R7 ng mga zero-gravity na upuan para sa driver at pasahero sa harap, na magpapahusay sa ginhawa sa biyahe.
Bilang karagdagan, aktibong pinalalawak din ng Haval ang presensya nito sa merkado. Ang bagong Haval Hi4 ay opisyal na inilunsad, na higit pang nagpapayaman sa mga pagpipilian ng mamimili. Habang ang mga pangunahing automaker ay patuloy na naglulunsad ng mga bagong modelo, ang kumpetisyon sa merkado ay lalong magiging mabangis, at ang mga mamimili ay mag-e-enjoy ng higit pang mga pagpipilian at mas cost-effective na mga produkto.
Sa gitna ng serye ng mga pagbabagong ito, ang hinaharap ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ay puno ng kawalan ng katiyakan at pagkakataon. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya at umuusbong na mga pangangailangan ng mga mamimili, ang bagong tanawin ng merkado ng sasakyan ng enerhiya ay patuloy na magbabago. Ang kumpetisyon sa mga pangunahing automaker sa mga lugar tulad ng teknolohikal na pagbabago, kalidad ng produkto, at marketing ay direktang makakaapekto sa kanilang posisyon sa merkado sa hinaharap.
Sa pangkalahatan, ang pambihirang tagumpay sa pagpasok ng bagong sasakyan ng enerhiya, ang pagtaas ng mga domestic brand, ang dynamics ng merkado ng Xpeng at NIO, at ang paglulunsad ng mga bagong modelo ay nagpapahiwatig ng makabuluhang paglago sa bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ng China. Ang mga pagbabagong ito ay hindi lamang sumasalamin sa sigla ng merkado ngunit nagbabadya din ng tumitinding kumpetisyon sa hinaharap. Habang patuloy na lumalaki ang pagtanggap ng consumer ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang hinaharap na merkado ng automotive ay nakahanda para sa higit pang sari-sari na pag-unlad.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp: +8613299020000
Oras ng post: Ago-25-2025