Bilang isang binagong modelo ng BYD Destroyer 05,BYD Destroyer 05 Honor Editionpinagtibay pa rin ang disenyo ng istilong pampamilya ng tatak. Kasabay nito, ang lahat ng mga bagong kotse ay gumagamit ng plug-in na hybrid na kapangyarihan at nilagyan ng maraming praktikal na mga pagsasaayos, na ginagawa itong isang matipid at abot-kayang sasakyan ng pamilya. Kaya, aling bagong modelo ng kotse ang pinakamahalagang piliin? Ang isyung ito ng "Gabay sa Pagbili ng Sasakyan" ay magpapaliwanag nito nang detalyado para sa lahat.
Ang 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition ay naglunsad ng kabuuang 6 na modelo, dalawang bersyon na may NEDC purong electric cruising range na 55km; apat na bersyon na may NEDC purong electric cruising range na 120km, na may hanay ng presyo na 79,800 yuan hanggang 128,800 yuan. Kasabay nito, naghanda din ang BYD ng maraming pribilehiyo sa pagbili ng kotse para sa mga batang unang beses na mamimili, tulad ng "0 interes para sa dalawang taon" at "libreng OTA system upgrade".
Sa mga tuntunin ng disenyo ng hitsura, ang 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition ay gumagamit pa rin ng disenyong istilong pampamilya. Malaki ang laki ng air intake grille sa harap na mukha, at ang mga headlight sa magkabilang gilid ay konektado sa mga decorative strips sa tuktok ng grille, na ginagawa itong napakakilala. Kasabay nito, ang mga patayong air intake sa magkabilang gilid ng front enclosure ay ginagawang dynamic din ang buong mukha sa harap. Pagdating sa gilid ng kotse, ang bagong kotse ay may medyo simpleng disenyo. Ang curved waistline ay umaabot mula sa mga headlight hanggang sa magkabilang gilid ng trunk lid, na mukhang napaka-elegante.
Nag-aalok ang bagong kotse ng dalawang laki ng rim. Maliban sa dalawang NEDC na purong electric range na modelo na may 55km range, na nilagyan ng 16-inch rims, ang iba pang mga modelo ay nilagyan ng 17-inch 10-spoke two-color rims. Sa mga tuntunin ng pagtutugma ng mga gulong, ang 16-pulgadang gulong ay itinutugma sa 225/60 R16 na gulong; Ang 17-pulgadang gulong ay katugma sa 215/55 R17 na gulong.
Sa mga tuntunin ng interior, ang bagong kotse ay gumagamit ng medyo simpleng istilo ng pag-istilo, at ang panel ng instrumento at central control screen ay nagpatibay ng isang suspendido na disenyo, na mukhang may malakas na kahulugan ng teknolohiya. Ang three-spoke multi-function steering wheel ay may mahusay na texture at mukhang medyo sunod sa moda. Kasabay nito, ang bagong kotse ay nagpapanatili din ng ilang mga pisikal na knobs at mga pindutan sa central control operating area, na nagpapahusay sa kaginhawahan ng paggamit ng ilang karaniwang ginagamit na mga function.
Sa mga tuntunin ng power system, ang buong 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition ay gumagamit ng plug-in hybrid power system. Kabilang sa mga ito, ang pinakamataas na kapangyarihan ng 1.5L na natural na aspirated na makina ay 81kW; ang drive motor ay nahahati sa mataas at mababang kapangyarihan. Ang kabuuang lakas ng motor ay 145W at 132kW ayon sa pagkakabanggit, at ang kabuuang torque ng motor ay 325N·m at 316N·m ayon sa pagkakabanggit. Ang tumutugmang E -CVT na patuloy na variable transmission. Sa mga tuntunin ng battery pack, nag-aalok ang bagong kotse ng dalawang opsyon: 8.3kWh lithium iron phosphate na baterya (NEDC pure electric cruising range 55km) at 18.3kWh lithium iron phosphate na baterya (NEDC pure electric cruising range 120km).
Ang entry-level na modelo ng 2024 BYD Destroyer 05 Honor Edition ay ang DM-i 55KM luxury model, na may gabay na presyo na 79,800 yuan. Mahina ang entry-level na modelong ito sa mga tuntunin ng komprehensibong configuration. Parehong hindi kasiya-siya ang buhay ng baterya at antas ng pagsasaayos nito. Ito ay napaka-basic, kaya hindi namin inirerekomenda ito.
Batay sa komprehensibong configuration at presyo, inirerekomenda ng editor ang DM-i 120KM luxury model na may guide price na 99,800 yuan. Ito ay 6,000 yuan na mas mahal kaysa sa lower-tier na modelo. Bagama't medyo humina ang configuration nito, tulad ng kawalan ng remote control parking, electric sunroof, electric adjustment ng main driver's seat at rear center armrest, mayroon itong mga pangunahing kakayahan. Ang malaking pagtaas ay hindi lamang higit sa doble sa NEDC purong electric cruising range, ngunit binawasan din ang komprehensibong pagkonsumo ng gasolina ng WLTC. Kasabay nito, sinusuportahan din nito ang fast charging function at nilagyan ng 17-inch aluminum alloy wheels. Naniniwala ang editor na ang mga pangunahing kakayahan sa itaas ay mas mahalaga.
Ang modelong may mas mataas na configuration ay 9,000 yuan na mas mahal kaysa sa inirerekomendang modelo. Bagama't nadagdagan ang configuration, hindi ito mahigpit na kinakailangang mga configuration. Ang paggastos ng halos 10,000 yuan pa para dito ay hindi cost-effective at ang presyo/performance ratio ay hindi mataas.
Sa kabuuan, ang DM-i 120KM luxury model na may presyong 99,800 yuan ay mas cost-effective, at maaaring bigyan ito ng priyoridad ng mga consumer kapag bibili.
Oras ng post: Mar-29-2024