Ayon sa mga ulat ng dayuhang media, sinabi ng French automaker na Renault noong Abril 26 na nakipag-usap ito sa Li Auto at XIAO MI ngayong linggo sa teknolohiya ng electric at smart car, na nagbukas ng pinto sa potensyal na pakikipagtulungan sa teknolohiya sa dalawang kumpanya. Ang pinto.
"Ang aming CEO na si Luca de Meo ay nagkaroon ng mga pangunahing pag-uusap sa mga pinuno ng industriya, kasama ang aming mga kasosyoGEELYat mga pangunahing supplier ng DONGFENG pati na rin ang mga umuusbong na manlalaro tulad ng LI at XIAOMI."
Ang mga pakikipag-usap ng Renault sa mga Chinese carmakers sa Beijing auto show ay dumating sa gitna ng lumalaking tensyon sa pagitan ng Europe at China matapos maglunsad ang European Commission ng serye ng mga pagsisiyasat sa Chinese exports. Tina-target ang industriya ng sasakyan, sinisiyasat ng European Union kung ang paglaki ng mga benta ng mga Chinese electric car sa kontinente ay nakinabang sa hindi patas na mga subsidyo. Pinagtatalunan ng China ang hakbang at inaakusahan ang Europe ng proteksyonismo sa kalakalan.
Sinabi ni Luca de Meo na nahaharap ang Europe sa isang mahirap na balanse sa pagitan ng pagprotekta sa home market nito at pag-aaral mula sa mga Chinese automaker, na talagang nauuna sa pagbuo ng mga de-kuryenteng sasakyan at ng kanilang software.
Noong Marso sa taong ito, sumulat si Luca de Meo sa EU na nagpapahayag ng kanyang mga alalahanin na maaaring maglunsad ang EU ng isang countervailing na pagsisiyasat sa mga Chinese electric vehicle. Sinabi niya sa liham: "Ang relasyon sa China ay kailangang maayos na pangasiwaan, at ang ganap na pagsasara ng pinto sa China ang magiging pinakamasamang paraan upang tumugon."
Sa kasalukuyan, ang Renault ay nakipagtulungan sa Chinese automaker na GEELY sa mga hybrid power system, at sa mga kumpanya ng teknolohiya tulad ng Google at Qualcomm sa larangan ng smart cockpits.
Oras ng post: Abr-30-2024