Noong Marso 1, inihayag ng opisyal na blog ng Tesla na ang mga bumili ng Model 3/Y noong Marso 31 (kasama) ay maaaring tamasahin ang isang diskwento ng hanggang sa 34,600 yuan.
Kabilang sa mga ito, ang bersyon ng Model 3/Y back-wheel drive ng umiiral na kotse ay may isang limitadong oras na subsidy ng seguro, na may pakinabang na 8,000 yuan. Matapos ang mga subsidyo ng seguro, ang kasalukuyang presyo ng bersyon ng Model 3 back-wheel drive ay mas mababa sa 237,900 yuan; Ang kasalukuyang presyo ng bersyon ng Model Y back-wheel drive ay mas mababa sa 250,900 yuan.
Kasabay nito, ang lahat ng umiiral na Model 3/Y na mga kotse ay maaaring tamasahin ang mga limitadong oras na itinalagang mga benepisyo ng pintura, na may matitipid na hanggang sa 10,000 yuan; Ang umiiral na mga bersyon ng Model 3/Y Rear-Wheel Drive ay maaaring tamasahin ang limitadong oras na mababang-interes na pananalapi patakaran, na may mababang taunang mga rate sa 1.99%, ang maximum na pagtitipid sa Model Y ay mga 16,600 yuan.
Mula noong Pebrero 2024, ang digmaan ng presyo sa pagitan ng mga kumpanya ng kotse ay nagsimula muli. Noong Pebrero 19, nanguna ang BYD sa paglulunsad ng isang "digmaan ng presyo" para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya. Ang Qin Plus Honor Edition sa ilalim ng Dynasty.com ay opisyal na inilunsad, na may opisyal na presyo ng gabay na nagsisimula mula sa 79,800 yuan, kung saan ang modelo ng DM-I ay mula sa 79,800 yuan hanggang 125,800 yuan. Yuan, at ang saklaw ng presyo ng bersyon ng EV ay 109,800 yuan hanggang 139,800 yuan.
Sa paglulunsad ng Qin Plus Honor Edition, ang digmaan ng presyo sa buong auto market ay opisyal na nagsimula. Ang mga kumpanya ng auto na kasangkot ay kinabibilangan ng Nezha, Wuling, Cangan Qiyuan, Beijing Hyundai, at tatak ng Buick ng Saic-GM.
Bilang tugon, si Cui Dongshu, Kalihim-Heneral ng Association ng Kotse ng Pasahero, ay nai-post sa kanyang personal na account sa publiko na ang 2024 ay isang kritikal na taon para sa mga bagong kumpanya ng sasakyan upang makakuha ng isang foothold, at ang kumpetisyon ay nakalaan upang maging mabangis.
Sinabi niya na mula sa pananaw ng mga sasakyan ng gasolina, ang bumabagsak na gastos ng bagong enerhiya at ang "parehong presyo ng gasolina at kuryente" ay naglagay ng mahusay na presyon sa mga tagagawa ng sasakyan ng gasolina. Ang pag -upgrade ng produkto ng mga sasakyan ng gasolina ay medyo mabagal, at ang antas ng katalinuhan ng produkto ay hindi mataas. Mas umaasa sa mga mas gusto na presyo upang magpatuloy upang maakit ang mga customer; Mula sa pananaw ni Nev, na may pagbagsak sa mga presyo ng lithium carbonate, mga gastos sa baterya, at mga gastos sa pagmamanupaktura ng sasakyan, at sa mabilis na pag -unlad ng bagong merkado ng enerhiya, nabuo ang mga ekonomiya ng scale, at ang mga produkto ay may mas maraming mga margin ng kita.
At sa prosesong ito, na may mabilis na pagtaas sa rate ng pagtagos ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang sukat ng tradisyunal na merkado ng sasakyan ng gasolina ay unti -unting lumabo. Ang pagkakasalungatan sa pagitan ng malaking tradisyonal na kapasidad ng produksyon at ang unti -unting pag -urong ng merkado ng sasakyan ng gasolina ay humantong sa isang mas matinding digmaan sa presyo.
Ang malaking promosyon ni Tesla sa oras na ito ay maaaring higit na itaboy ang presyo ng merkado ng mga bagong sasakyan ng enerhiya.
Oras ng Mag-post: Mar-06-2024