• Ang Tesla ay nagbebenta lamang ng isang kotse sa Korea noong Enero
  • Ang Tesla ay nagbebenta lamang ng isang kotse sa Korea noong Enero

Ang Tesla ay nagbebenta lamang ng isang kotse sa Korea noong Enero

Ang Auto Newstesla ay nagbebenta lamang ng isang de-koryenteng kotse sa South Korea noong Enero dahil ang demand ay tinamaan ng mga alalahanin sa kaligtasan, mataas na presyo at isang kakulangan ng pagsingil sa imprastraktura, iniulat ni Bloomberg.Tesla ay nagbebenta lamang ng isang Model Y sa South Korea noong Enero, ayon sa firm na nakabase sa Seoul na si Carisyou at South Korea's Trade Ministry, ang pinakamasamang buwan para sa mga benta mula noong Hulyo 2022, kapag nagbebenta ito ng walang mga sasakyan sa bansa. Ayon kay Carisyou, ang kabuuang bagong paghahatid ng de -koryenteng sasakyan sa South Korea noong Enero, kasama na ang lahat ng mga carmaker, ay bumaba ng 80 porsyento mula Disyembre 2023.

a

Ang demand para sa mga de-koryenteng sasakyan sa mga mamimili ng kotse ng South Korea ay nagpapabagal habang ang pagtaas ng mga rate ng interes at inflation ay nag-udyok sa mga mamimili na higpitan ang kanilang paggasta, habang ang takot sa mga sunog ng baterya at ang kakulangan ng mga mabilis na singilin ay pinipigilan din ang demand na demand. Upang bumili ng Tesla ay nagawa na ito, ”aniya. "Bilang karagdagan, ang ilang pang -unawa ng mga tao sa tatak ay nagbago matapos nilang malaman na ang ilang mga modelo ng Tesla ay ginawa sa China," na nagtaas ng mga alalahanin tungkol sa kalidad ng mga benta ng sasakyan.EV sa South Korea ay apektado din ng pana -panahong pagbabagu -bago ng demand. Maraming tao ang umiiwas sa pagbili ng mga kotse noong Enero, naghihintay para sa gobyerno ng South Korea na ipahayag ang mga bagong subsidyo. Sinabi din ng isang tagapagsalita para sa Tesla Korea na ang mga mamimili ay nag -antala ng mga pagbili ng mga de -koryenteng kotse hanggang sa nakumpirma ang subsidy.Tesla na mga sasakyan ay nahaharap din sa mga hamon sa pagkakaroon ng pag -access sa mga subsidyo ng gobyerno ng South Korea. Noong Hulyo 2023, ang kumpanya ay nag -presyo ng Model Y sa 56.99 milyon na nanalo ($ 43,000), na ginagawang karapat -dapat para sa buong subsidyo ng gobyerno. Gayunpaman, sa 2024 na programa ng subsidy na inihayag ng gobyerno ng South Korea noong Pebrero 6, ang subsidy threshold ay karagdagang ibinaba sa 55 milyon na nanalo, na nangangahulugang ang subsidy ng Tesla Model Y ay mababawasan ng kalahati.


Oras ng Mag-post: Peb-19-2024