Sa sandaling ang mga detalye ng disenyo ng bagong BMW X3 long wheelbase na bersyon ay nahayag, ito ay nagdulot ng malawakang mainit na talakayan. Ang unang bagay na nagpapahirap ay ang pakiramdam ng malaking sukat at espasyo: ang parehong wheelbase bilang ang standard-axis na BMW X5, ang pinakamahaba at pinakamalawak na sukat ng katawan sa klase nito, at malawak na pinalawak na silid sa likurang binti at tuhod. Ang makabagong disenyo ng bagong BMW X3 long-wheelbase na bersyon ay hindi lamang mas malaki sa laki at espasyo, ngunit binibigyang-kahulugan din ang pangunahing tema ng wika ng disenyo ng BMW sa bagong panahon na may lakas: human-centric, intelligent reduction, at inspirasyon. Teknolohiya (tech-magic). Ibig sabihin, binibigyang-diin nito ang paggana kaysa sa anyo, katangi-tanging minimalist na disenyo, at gumagamit ng teknolohiya upang magbigay ng inspirasyon sa disenyo ng aesthetic na inspirasyon.
Mahigit 100 taon na ang nakalilipas, magkasamang itinatag ni Gustave Otto at ng kanyang mga kasosyo ang Bavarian Aircraft Manufacturing Factory - ang hinalinhan ng BMW - noong Marso 7, 1916. Pagkalipas ng tatlong taon, noong Marso 20, 1919, ang paaralan ng Bauhaus, na nakaimpluwensya sa kasaysayan ng mundo disenyo, ay itinatag sa Weimar, Germany. Ang kanyang paunang panukala sa disenyo ng "Less is More" ay naglatag din ng pundasyon ng disenyo para sa modernismo—mas mahirap ang pagpapasimple kaysa sa karagdagang dekorasyon.
Mula noong simula ng ika-20 siglo, naimpluwensyahan ng makabagong disenyo ng German ang pandaigdigang industriya ng disenyo sa mga konseptong aesthetic na nakikita sa hinaharap at simple, functional-first na pilosopiya ng disenyo. Binibigyang-diin ng disenyo ng Aleman ang mga makabagong anyo, hinahabol ang makatwirang mekanikal na aesthetics, binibigyang-diin ang teknolohiya, functionality, at kalidad, at binibigyang-diin ang sistematiko, lohika, at pakiramdam ng kaayusan.
Ang German Pavilion sa Barcelona ay isang obra maestra ng modernong disenyo. Ito ay isang gusali na hindi kalakihan at nagtagal ng maikling panahon upang maitayo. Ngunit kahit ngayon ay mukhang napaka-moderno. Pinagtibay ng gusaling ito ang konsepto ng arkitektura ng "umaagos na espasyo", at ang saradong espasyo ay inabandona, na nag-iiwan ng pinagsama-samang espasyo na puno ng pagkalikido at interspersed sa pagitan ng loob at labas. Ang mga taga-disenyo ng arkitektura ay may parehong pananaw sa "mas kaunti ay higit pa" at naniniwala na ang makina ay minimalist, nang walang anumang kalabisan o labis na dekorasyon, ngunit maganda dahil sa pagiging intuitive nito. Ang kagandahan ng modernong arkitektura ay nagmumula sa proporsyon at dami. Ang konseptong ito ang nagbukas ng pinto sa modernong arkitektura sa sangkatauhan.
Ang Villa Savoye ay isang tipikal na halimbawa ng mekanisasyon ng arkitektura, at isang obra maestra na naglalaman ng kagandahan ng arkitektura sa istraktura, dami, at proporsyon nito. Ang gusaling ito ay nagbigay inspirasyon din sa istilo ng disenyo ng mga huling "Monolithic" na solong gusali. Ang modernong architectural enlightenment ng functionalism ay nagbibigay sa gusali ng isang magkakaugnay, transparent at maigsi na disenyo, na nagpapalusog din sa pilosopiya ng disenyo ng siglong gulang na BMW.
Ngayon, makalipas ang 100 taon, bilang isa sa pinakakinakatawan na brand ng luxury car ng Germany, isinama ng BMW ang esensya ng modernong minimalism – “less is more” – sa disenyo ng bagong bersyon ng BMW X3 long wheelbase. Ang susi sa pagiging simple ay ang paggamit ng mas kaunting elemento upang lumikha ng mas malakas na pagkilala sa brand. Ang prinsipyo ng disenyo na ito ay nagsusulong ng pag-alis ng redundancy at pagbabalik sa esensya, iyon ay, pag-una sa pag-andar at pagpapasimple ng anyo. Naimpluwensyahan ng pilosopiyang ito ng disenyo ang pilosopiya ng disenyo ng BMW: hindi lamang dapat maganda ang disenyo ng sasakyan, ngunit maging simple, praktikal, at lubos na nakikilala.
“Ang misyon ng disenyo ay hindi lamang gumamit ng isang mas simple at mas tumpak na wika ng disenyo upang lumikha ng mga bagong klasiko na parehong naaayon sa modernong aesthetics at malapit sa mga pangangailangan ng gumagamit, ngunit upang bigyan ang tatak ng isang napapanatiling at natatanging pagkakakilanlan, at upang sumunod sa humanities at laging tumutok sa karanasan at pangangailangan ng driver,” sabi ni Mr. Hoydonk, Senior Vice President ng BMW Group Design.
Ang pagsunod sa konseptong ito ng disenyo, ang bagong bersyon ng BMW X3 long wheelbase ay inspirasyon ng "Monolithic" na modernong konsepto ng disenyo ng arkitektura. Ang disenyo ng katawan ay tulad ng pagputol mula sa hilaw na bato, na may malawak at tumpak na mga profile mula sa harap, mga gilid hanggang sa likuran. Lumilikha ito ng isang kumpleto at magkakaugnay na estruktural aesthetic, tulad ng mga bato na hinugasan ng tubig sa dagat sa kalikasan, na natural.
Ang istilo ng disenyong ito ay nagdudulot ng malakas at maliksi, mabigat at eleganteng visual na karanasan sa sasakyan. Kasama ang pinakamahaba at pinakamalawak na katawan sa klase nito at ang malaking volume na pare-pareho sa BMW X5 standard wheelbase na bersyon, pinagsasama nito ang pakiramdam ng mekanikal na kapangyarihan at Isang perpektong timpla ng teknolohiya at modernidad. Higit pa sa kagandahan, bawat detalye, bawat kurba, at bawat gilid sa bagong bersyon ng BMW X3 na long-wheelbase ay sumailalim sa mahigpit na aerodynamic wind tunnel testing, na nagha-highlight sa pinakahuling hangarin nito sa functionality.
Ang disenyo ng estilo ng bagong bersyon ng BMW X3 long-wheelbase ay lumilikha din ng makinis, natural at layered na visual effect sa pamamagitan ng banayad na pagbabago sa kulay at liwanag at anino, na ginagawang mas kaakit-akit at nagpapahayag ang sasakyan, tulad ng "modernong" disenyo. Ang pamamaraan ng pagpapahayag ng "sfumato". Ang balangkas ng katawan ng kotse ay nawala sa isang bagay na malabo, at ang pinong hubog na ibabaw ng katawan ng kotse ay bumabalot sa buong katawan ng kotse na parang isang layer ng gauze, na nagpapakita ng isang kalmado at marilag na high-end na texture. Ang mga linya ng katawan ay tulad ng maingat na inukit na mga eskultura, malinaw na binabalangkas ang mahahalagang contour at mga detalye. Itinatampok ng malalawak na arko ng gulong at mababang proporsyon ng katawan ang kakaibang kapangyarihan ng BMW X. Ang ganitong uri ng disenyo na magkakasuwato na pinagsasama ang kapangyarihan at gilas na nagpapakinang sa buong sasakyan sa lakas at dynamic na kagandahan sa malambot at mahinahong paraan.
Oras ng post: Ago-22-2024