Ano ang gamit ng double laminar flow air conditionerLI L6ibig sabihin?
Ang LI L6 ay may standard na may dual-laminar flow air conditioning.Ang tinatawag na dual-laminar flow ay tumutukoy sa pagpapasok ng bumalik na hangin sa kotse at ang sariwang hangin sa labas ng kotse sa ibaba at itaas na mga lugar ng cabin ayon sa pagkakabanggit, at nang nakapag-iisa at tumpak na ayusin ang mga ito.
Sa mababang temperatura na mga kapaligiran, maaaring i-recycle ang orihinal at mas mataas na temperatura ng hangin sa kotse dahil sa direksyon ng pag-ihip ng paa sa ibabang layer ng air-conditioning system, sa gayon ay binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng air-conditioning at pagpapabuti ng buhay ng baterya.Ang direksyon ng itaas na ihip ng hangin ay maaaring magpasok ng mababang halumigmig na sariwang hangin sa labas ng kotse upang matiyak ang sariwang hangin at maiwasan ang fogging ng mga bintana.
Maaari bang mai-lock ang air conditioner sa ikalawang hanay?
Paano maiiwasan ang mga bata na hindi sinasadyang mahawakan ito?
Ang LI L6 ay nilagyan ng rear air conditioning lock function.I-click ang icon na "Air Conditioning" sa function bar sa ibaba ng central control screen para makapasok sa air conditioning control interface, at pagkatapos ay i-click ang "Air Conditioning Lock Rear" para i-on o i-off ang rear air conditioning lock.
Ano ang gamit ng remote airbags?
Ang karaniwang remote airbag ng Li L6 ay isang mahalagang configuration ng kaligtasan, na maaaring epektibong mabawasan ang mga pinsala sa pakikipag-ugnay ng driver at pasahero sa rollover, side collision at iba pang mga sitwasyon, kaya pagpapabuti ng kaligtasan ng sasakyan.
Ang distal na airbag ay gumagamit ng dual-chamber na disenyo at matatagpuan sa loob ng backrest ng driver's seat.Pagkatapos ng pag-deploy, maaari itong suportahan sa pagitan ng dalawang upuan sa harap.Ang pangunahing lukab ay maaaring magbigay ng sapat na saklaw at proteksyon para sa ulo, dibdib at tiyan ng driver at mga pasahero.Ang auxiliary cavity ay matatag na sinusuportahan sa center console armrest upang matiyak ang katatagan ng airbag.Kung sakaling magkaroon ng mga banggaan sa gilid, rollover at iba pang aksidente, ang remote na airbag ay epektibong makakapigil sa mga driver at pasahero sa harap na upuan mula sa labis na paggulong ng katawan at maiwasan ang magkaparehong pinsala sa banggaan gaya ng head-to-head collisions.Maaari din nitong bawasan ang kanilang pakikipag-ugnayan sa center console armrest at mga upuan.at mga panloob na bahagi ng pinto, atbp.
Ano ang ibig sabihin ng tatlong G+ ng China Insurance Research Institute na iyong pino-promote?
Bakit may tatlong G kanina?
Ang LI L7,LI L8 at LI L9 ay medyo maagang binuo.Sa panahon ng opisyal na sertipikasyon, ipinatupad ang 2020 na bersyon ng China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) test at evaluation system.Ang pinakamataas na solong marka ng pagsusuri sa pamamaraang ito ay G (mahusay).Gayunpaman, ang mga pamantayan ng corporate development ng Li Auto ay lumampas sa mga pamantayan ng industriya.
Ang pinakabagong 2023 na bersyon ng China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) test and evaluation system ay mas mataas sa G (excellent), idinaragdag ang rating ng G+ (excellent+), at ang paraan ng pagsusuri ay na-upgrade pa.Isinasaalang-alang ang index ng kaligtasan ng sakay ng sasakyan bilang isang halimbawa, tanging ang mga modelo na nakakuha ng G (mahusay) sa lahat ng mga item sa pagsubok, pumasa sa pagsusuri ng lahat ng mga item sa pagsusuri, at may mga karagdagang pagsusuri sa item na ≥ G (mahusay) ang maaaring makakuha ng G+ (mahusay+) na rating.
Sina Lilith L6 at Lilith MEGA ang unang nagpatibay ng 2023 na bersyon ng standard na disenyo ng China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) at nagsasagawa ng masusing pagsubok.Ang safety index ng mga pasahero sa kotse, ang safety index ng mga pedestrian sa labas ng kotse, at ang auxiliary safety index ng sasakyan ay nakakatugon lahat sa G+ (Excellent+) standard., 25% ng frontal offset collisions sa driver's side at passenger's side ay umabot sa G (Excellent) standard na walang mga depekto, at walang mga depekto sa A-pillars at door sills sa magkabilang panig, na tinitiyak ang integridad ng istruktura ng pasahero. kompartimento at pagpapanatili ng mas malaking espasyo sa kaligtasan.
Ang kaligtasan ng buong pamilya ay pamantayan lamang at hindi opsyonal.Kahit na anong LI na kotse ang pipiliin mo, ang isang malakas na katawan ng Fortress Security at mga airbag sa buong sasakyan ay magbibigay sa iyo at sa iyong pamilya ng kumpletong proteksyon.
Bakit nasa likod ang rear caliper ng LI L6?
Iba ba ito sa LI L7,LI L8, at LI L9?
Ang Lilith L6 ay batay sa pangalawang henerasyong platform ng extended-range ng Li Auto at tumagal ng tatlong taon ng pananaliksik at pag-unlad.Ito ay isang ganap na bagong produkto na ganap na binuo ng pasulong.Upang ma-maximize ang espasyo sa second-row passenger compartment, ang hulihan na motor ng Li L6 ay nakaayos sa likod ng wheel center ng katawan ng motor upang maglabas ng mas maraming espasyo sa harap ng axle.Samakatuwid, inaayos ng rear five-link independent suspension ang front beam arm sa harap ng axle., ang rear wheel caliper ay nakaayos sa likod ng axle.Ang pagbabagong ito ay walang epekto sa pagganap ng pagpepreno.Ang bagong rear five-link independent suspension ay iba sa LI L7,LI L8, at LI L9 sa mga tuntunin ng hard points at swing arm layout.Ang disenyo ng istraktura ng punong barko ng suspensyon ay nagpapanatili din ng pinakamataas na espasyo sa pagsasaayos, na nagbibigay-daan sa koponan ng engineering na bigyan Ito ng mas mahusay na paghawak ng katatagan at kinis, at inaasahan ko ang karanasan sa pagsubok ng lahat.
Bakit may sariling air cooling ang wireless charging panel sa front row?
Nagiinit ba ang iyong telepono kapag nagcha-charge?
Pagdating ng tag-araw, pagkatapos mapainit ang sasakyan sa open air, medyo mataas ang temperatura ng center console area mismo.Sa oras na ito, kahit na ang wireless charging panel ay nilagyan ng air cooling, ang hanging iihip ay magiging mainit na hangin.Matapos i-on ang air conditioner sa loob ng ilang panahon at bumaba ang temperatura ng sasakyan, babalik sa normal ang temperatura ng wireless charging ng mobile phone.
LI L6 platinum speaker,
Ang mga nagsasalita ba ay eksaktong kapareho ng LI MEGA?
Ang platinum audio system ng LLI L6 Max ay eksaktong kapareho ng sa LI MEGA sa mga tuntunin ng kalidad ng hardware.Gayunpaman, dahil ang LLI L6 Max ay hindi nilagyan ng rear cabin entertainment screen, wala itong mga center speaker sa magkabilang gilid ng rear cabin entertainment screen.Ang bilang ng mga speaker sa buong kotse ay mas mababa kaysa sa LI MEGA.2 mas mababa.
Ang Platinum sound system ay nilagyan ng mga nangungunang PSS speaker, na maaaring magbigay ng Berlin Sound-level na karanasan sa pakikinig.Ang tweeter ay gumagamit ng double-ring acoustic structure.Kung ikukumpara sa mga ordinaryong tweeter, ang isang natitiklop na singsing sa gitnang bahagi ay idinagdag, na maaaring epektibong sugpuin ang high-frequency segmented vibrations.Kasama ang hugis-singsing na aluminum diaphragm, ang mga antas ng mataas na dalas at mga detalye ay maaaring ipahayag nang walang pagkawala.labas.Ang midrange, bass, at surround speaker ay gumagamit ng Cocone technology.Ang baluktot na drum paper ay maaaring tumaas ang magnetic flux at stroke ng speaker sa isang limitadong espasyo, na ginagawang mas buo ang mid-frequency na mga vocal at mga instrumentong pangmusika, at ang mga low-frequency na drum, cellos, atbp. Mas malakas.
Bakit hindi ko makita nang malinaw ang HUD kapag naka-polarized na salaming pang-araw?
Ang prinsipyo ng HUD ay i-project ang LED display information papunta sa front windshield sa pamamagitan ng isang serye ng mga lente at mirror reflection.Ang optical structure nito ay may kasamang polarizer upang kontrolin ang liwanag na dumadaan sa likidong kristal na layer, na kadalasang naglalabas ng patayong polarized na liwanag.Ang mga lente ng polarized na salaming pang-araw ay maaaring harangan ang polarized na liwanag sa isang partikular na direksyon, sa gayon ay binabawasan ang interference ng glare at reflected light.Kapag may suot na polarized na salaming pang-araw upang tingnan ang patayong polarized na ilaw na ibinubuga ng HUD, dahil sa hindi pagkakatugma sa direksyon ng polarization, ang HUD na imahe ay haharangin ng polarizing plate ng mga salamin, na nagiging sanhi ng HUD na imahe upang maging madilim o hindi malinaw.
Kung nakasanayan mong magsuot ng sunglass habang nagmamaneho, maaari kang pumili ng non-polarized sunglasses.
Oras ng post: Mayo-10-2024