Ano ang nilagyan ng dobleng laminar flow air conditionerLi L6ibig sabihin?
Ang Li L6 ay pamantayan na may dual-laminar flow air conditioning. Ang tinaguriang dalawahan na daloy ng dual-laminar ay tumutukoy sa pagpapakilala ng pagbabalik na hangin sa kotse at ang sariwang hangin sa labas ng kotse papunta sa mas mababang at itaas na mga lugar ng cabin ayon sa pagkakabanggit, at nakapag-iisa at tumpak na ayusin ang mga ito.
Sa mga mababang temperatura na kapaligiran, ang direksyon ng pamumulaklak ng paa ng mas mababang layer ng sistema ng air-conditioning ay maaaring mag-recycle ng orihinal, mas mataas na temperatura na hangin sa kotse, sa gayon binabawasan ang pagkonsumo ng air-conditioning at pagpapabuti ng buhay ng baterya. Ang direksyon ng itaas na pamumulaklak na ibabaw ay maaaring magpapakilala ng mababang-kahusayan na sariwang hangin sa labas ng kotse upang matiyak ang sariwang hangin at maiwasan ang fogging ng mga bintana.
Maaari bang mai -lock ang pangalawang air conditioner?
Paano maiwasan ang mga bata na hindi sinasadyang hawakan ito?
Ang Li L6 ay nilagyan ng isang pag -andar ng lock ng lock ng air air. I -click ang icon na "Air Conditioning" sa function bar sa ilalim ng gitnang control screen upang ipasok ang interface ng control ng air conditioning, at pagkatapos ay i -click ang "air conditioning lock likuran" upang i -on o i -off ang lock ng air conditioning.
Ano ang paggamit ng mga remote na airbag?
Ang karaniwang remote na airbag ng LI L6 ay isang mahalagang pagsasaayos ng kaligtasan, na maaaring epektibong mabawasan ang mga pinsala sa pakikipag -ugnay ng driver at pasahero sa rollover, side banggaan at iba pang mga sitwasyon, sa gayon pinapabuti ang kaligtasan ng sasakyan.
Ang distal airbag ay nagpatibay ng isang disenyo ng dual-chamber at matatagpuan sa loob ng backrest ng upuan ng driver. Matapos ang pag -deploy, maaari itong suportahan sa pagitan ng dalawang upuan sa harap. Ang pangunahing lukab ay maaaring magbigay ng sapat na saklaw at proteksyon para sa ulo, dibdib at tiyan ng driver at pasahero. Ang pandiwang pantulong ay matatag na suportado sa Center Console Armrest upang matiyak ang katatagan ng airbag. Kung sakaling ang mga pagbangga sa panig, mga rollover at iba pang mga aksidente, ang remote airbag ay maaaring epektibong maiwasan ang mga driver ng harap na upuan at mga pasahero mula sa labis na body roll at maiwasan ang mga pinsala sa banggaan ng isa't isa tulad ng mga pagbangga sa ulo-sa-ulo. Maaari rin itong mabawasan ang kanilang pakikipag -ugnay sa armrest ng center console at mga upuan. at mga panloob na bahagi ng pinto, atbp.
Ano ang ibig sabihin ng tatlong G+ ng China Insurance Research Institute na iyong isinusulong?
Bakit may tatlong GS dati?
Si Li L7, Li L8 at Li L9 ay medyo binuo nang maaga. Sa panahon ng opisyal na panahon ng sertipikasyon, ang 2020 bersyon ng China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) na pagsubok at pagsusuri ng sistema ay ipinatupad. Ang pinakamataas na grade grade ng pagsusuri sa pamamaraang ito ay G (mahusay). Gayunpaman, ang mga pamantayan sa pagpapaunlad ng korporasyon ni Li Auto ay lumampas sa mga pamantayan sa industriya.
Ang pinakabagong bersyon ng 2023 ng China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) na sistema ng pagsubok at pagsusuri ay nasa itaas ng G (mahusay), pagdaragdag ng rating ng G+ (mahusay na+), at ang paraan ng pagsusuri ay karagdagang na-upgrade. Ang pagkuha ng sasakyan sa kaligtasan ng sasakyan bilang isang halimbawa, tanging ang mga modelo na nakakakuha ng G (mahusay) sa lahat ng mga item sa pagsubok, ipasa ang pagsusuri ng lahat ng mga item sa pagsusuri, at magkaroon ng karagdagang mga pagsusuri ng item ≥ g (mahusay) ay maaaring makakuha ng isang rating ng G+ (mahusay na+).
Ang Lilith L6 at Lilith Mega ang unang nagpatibay ng 2023 na bersyon ng pamantayang disenyo ng China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) at nagsasagawa ng masusing pagsubok. Ang safety index ng mga pasahero sa kotse, ang safety index ng mga pedestrian sa labas ng kotse, at ang sasakyan na katulong sa kaligtasan ng sasakyan lahat ay nakakatugon sa pamantayang G+ (mahusay na+). .
Ang kaligtasan ng buong pamilya ay pamantayan lamang at hindi opsyonal. Hindi mahalaga kung aling li car ang iyong pinili, isang malakas na katawan ng seguridad ng kuta at mga airbag sa buong sasakyan ang magbibigay sa iyo at sa iyong pamilya ng kumpletong proteksyon.
Bakit ang likuran ng caliper ng Li L6 sa likuran?
Iba ba ito sa Li L7, Li L8, at Li L9?
Ang Lilith L6 ay batay sa pangalawang henerasyon ng Li Auto na pinalawak-saklaw na platform at tumagal ng tatlong taong pananaliksik at pag-unlad. Ito ay isang ganap na bagong produkto na ganap na pasulong. Upang ma-maximize ang puwang sa kompartimento ng pasahero ng pangalawang hilera, ang likurang motor ng Li L6 ay nakaayos sa likod ng sentro ng gulong ng katawan ng motor upang ilabas ang mas maraming puwang sa harap ng ehe. Samakatuwid, ang likuran ng limang-link na independiyenteng suspensyon ay nag-aayos ng braso sa harap ng beam sa harap ng ehe. , ang likurang wheel caliper ay nakaayos sa likod ng ehe. Ang pagbabagong ito ay walang epekto sa pagganap ng pagpepreno. Ang bagong hulihan ng limang-link na independiyenteng suspensyon ay naiiba sa Li L7, Li L8, at Li L9 sa mga tuntunin ng mga hard point at swing arm layout. Ang disenyo ng istraktura ng suspensyon ng punong barko ay nagpapanatili din ng maximum na puwang ng pagsasaayos, na nagpapahintulot sa koponan ng engineering na bigyan ito ng mas mahusay na paghawak ng katatagan at kinis, at inaasahan ko ang karanasan sa pagsubok sa pagsubok ng lahat.
Bakit ang wireless charging panel sa front row ay may sariling paglamig ng hangin?
Naging mainit ba ang iyong telepono kapag singilin?
Kapag dumating ang tag -araw, pagkatapos ng sasakyan ay pinainit sa bukas na hangin, ang temperatura ng lugar ng center console mismo ay medyo mataas. Sa oras na ito, kahit na ang wireless charging panel ay nilagyan ng paglamig ng hangin, ang hangin na sumabog ay magiging mainit na hangin. Matapos i -on ang air conditioner para sa isang tagal ng oras at bumaba ang temperatura ng sasakyan, ang temperatura ng wireless charging ng mobile phone ay babalik sa normal.
Li L6 Platinum Speaker,
Ang mga nagsasalita ba ay eksaktong pareho sa Li Mega?
Ang platinum audio system ng lli l6 max ay eksaktong kapareho ng sa Li Mega sa mga tuntunin ng kalidad ng hardware. Gayunpaman, dahil ang LLI L6 Max ay hindi nilagyan ng isang likurang cabin entertainment screen, kulang ito sa mga sentro ng speaker sa magkabilang panig ng likurang cabin entertainment screen. Ang bilang ng mga nagsasalita sa buong kotse ay mas mababa kaysa sa Li Mega. 2 mas kaunti.
Ang sistema ng tunog ng platinum ay nilagyan ng mga nangungunang mga nagsasalita ng PSS, na maaaring magbigay ng isang karanasan sa pakikinig sa antas ng tunog ng Berlin. Ang tweeter ay nagpatibay ng isang double-ring acoustic na istraktura. Kung ikukumpara sa mga ordinaryong tweeter, ang isang natitiklop na singsing sa gitnang lugar ay idinagdag, na maaaring epektibong sugpuin ang mataas na dalas na segment na mga panginginig ng boses. Kasama ang diaphragm na hugis-aluminyo, ang mga antas ng mataas na dalas at mga detalye ay maaaring maipahayag nang walang pagkawala. Lumabas ka. Ang midrange, bass, at paligid ng mga nagsasalita ay gumagamit ng teknolohiyang cocone. Ang baluktot na drum paper ay maaaring dagdagan ang magnetic flux at stroke ng speaker sa isang limitadong puwang, na ginagawa ang mga mid-frequency na boses at mga instrumento sa musika na mas buong tunog, at ang mga mababang-dalas na drums, cellos, atbp.
Bakit hindi ko makita ang HUD nang malinaw kapag nakasuot ng polarized sunglasses?
Ang prinsipyo ng HUD ay ang proyekto ng LED na magpakita ng impormasyon sa harap ng hangin sa pamamagitan ng isang serye ng mga lente at pagmuni -muni ng salamin. Ang optical na istraktura nito ay nagsasama ng isang polarizer upang makontrol ang ilaw na dumadaan sa likidong layer ng kristal, na karaniwang nagpapalabas ng patayo na polarized na ilaw. Ang mga lente ng polarized sunglasses ay maaaring hadlangan ang polarized na ilaw sa isang tiyak na direksyon, sa gayon binabawasan ang pagkagambala ng glare at sumasalamin sa ilaw. Kapag nakasuot ng polarized sunglasses upang tingnan ang patayo na polarized na ilaw na inilabas ng HUD, dahil sa mismatch sa direksyon ng polariseysyon, ang imahe ng HUD ay mai -block ng polarizing plate ng baso, na nagiging sanhi ng imahe ng HUD na maging madilim o hindi maliwanag.
Kung nasanay ka sa pagsusuot ng salaming pang-araw habang nagmamaneho, maaari kang pumili ng mga di-polarized na salaming pang-araw.
Oras ng pag-post: Mayo-10-2024