Ang pakikipagtulungan ng Huawei sa M8: isang rebolusyon sa teknolohiya ng baterya
Sa gitna ng lalong mahigpit na kompetisyon sa pandaigdiganbagong enerhiya na sasakyan
merkado, ang mga tatak ng sasakyang Tsino ay mabilis na tumataas sa pamamagitan ng kanilang mga makabagong teknolohiya at mga diskarte sa merkado. Kamakailan, inanunsyo ng Executive Director ng Huawei, Richard Yu, na ang all-electric na bersyon ng M8 ang unang magtatampok ng pinakabagong teknolohiya ng pagpapahaba ng buhay ng baterya ng Huawei. Ang paglulunsad na ito ay nagmamarka ng isa pang malaking tagumpay para sa China sa teknolohiya ng baterya. Sa panimulang presyo na 378,000 yuan at inaasahang opisyal na ilulunsad ngayong buwan, ang M8 ay nakakuha ng makabuluhang interes ng mga mamimili.
Ang teknolohiya ng pagpapahaba ng buhay ng baterya ng Huawei ay hindi lamang nagpapataas ng tagal ng buhay ng baterya ngunit makabuluhang pinahuhusay din ang saklaw ng pagmamaneho. Ito ay walang alinlangan na kapaki-pakinabang para sa mga mamimili na gustong bawasan ang dalas ng pagsingil sa mahabang paglalakbay. Habang lumalaganap ang mga de-koryenteng sasakyan, ang mga pag-unlad sa teknolohiya ng baterya ay magiging isang pangunahing salik sa pagpili ng mga mamimili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang paglulunsad ng Wenjie M8 ay nagpapakita ng teknolohikal na inobasyon ng mga Chinese na tatak ng sasakyan at nagpapakita ng kanilang pagiging mapagkumpitensya sa pandaigdigang merkado.
Ang mga Prospect ng Dongfeng Solid-State Baterya: Dual Garantiyang Pagtitiis at Kaligtasan
Samantala, ang Dongfeng Yipai Technology Co., Ltd. ay gumawa din ng makabuluhang pag-unlad sa teknolohiya ng baterya. Ibinunyag ni General Manager Wang Junjun sa isang press conference na ang mga solid-state na baterya ng Dongfeng ay inaasahang mai-deploy sa mga sasakyan pagsapit ng 2026, na ipinagmamalaki ang density ng enerhiya na 350Wh/kg at isang saklaw na lampas sa 1,000 kilometro. Ang teknolohiyang ito ay magbibigay sa mga mamimili ng pinahabang saklaw at pinahusay na kaligtasan, lalo na sa matinding kondisyon ng panahon. Ang mga solid-state na baterya ng Dongfeng ay maaaring magpanatili ng higit sa 70% ng kanilang saklaw sa -30°C.
Ang pagbuo ng mga solid-state na baterya ay kumakatawan hindi lamang sa pagsulong ng teknolohiya kundi pati na rin sa isang pangako sa kaligtasan ng consumer. Sa pagtaas ng katanyagan ng mga de-koryenteng sasakyan, ang mga mamimili ay lalong nag-aalala tungkol sa kaligtasan ng baterya. Ang teknolohiya ng solid-state na baterya ng Dongfeng ay magbibigay sa mga mamimili ng isang mas secure na karanasan sa pagmamaneho at higit pang magsusulong ng pagtanggap sa merkado ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Mga pagkakataon sa bagong merkado ng sasakyang pang-enerhiya ng China: Dalawahang bentahe sa tatak at teknolohiya
Sa bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ng China, ang mga tatak tulad ngBYD,Li Auto, at
Ang NIO ay aktibong nagpapalawak at nagpapakita ng malakas na momentum ng merkado. Nagbenta ang BYD ng 344,296 bagong sasakyang pang-enerhiya noong Hulyo, na dinala ang pinagsama-samang benta nito mula Enero hanggang Hulyo sa 2,490,250, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 27.35%. Ang data na ito ay hindi lamang nagpapakita ng nangungunang posisyon ng BYD sa merkado ngunit sumasalamin din sa pagkilala at suporta ng mga mamimiling Tsino para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Aktibong pinapalawak din ng Li Auto ang network ng mga benta nito, na nagbukas ng 19 na bagong tindahan noong Hulyo, na higit pang pinahusay ang saklaw nito sa merkado at mga kakayahan sa serbisyo. Plano ng NIO na magsagawa ng isang teknikal na kaganapan sa paglulunsad para sa lahat-ng-bagong ES8 sa huling bahagi ng Agosto, na nagmamarka ng karagdagang pagpapalawak sa high-end na electric SUV market.
Ang mabilis na pag-unlad ng bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina ay hindi mapaghihiwalay mula sa suporta ng teknolohikal na pagbabago. Ang BYD ay nag-apply kamakailan para sa isang patent para sa isang "robot" na maaaring awtomatikong mag-charge at magpalaki ng mga sasakyan, na nagpapahusay sa matalinong karanasan. Ang all-solid-state na patent ng baterya ng Chery Automobile ay naglalayong bawasan ang pinsala sa mga baterya sa panahon ng proseso ng produksyon at higit pang pagbutihin ang pagganap at kaligtasan ng baterya.
Ang pagtaas ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng Tsina ay hindi lamang resulta ng teknolohikal na pagbabago ngunit hinihimok din ng pangangailangan sa merkado. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya at patuloy na paglaki ng mga tatak ng Tsino, unti-unting nagiging mas pinili ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng Tsino para sa mga mamimili sa buong mundo. Para sa mga mamimili na naghahanap ng balanse sa pagitan ng proteksyon sa kapaligiran at kahusayan sa ekonomiya, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng Tsino ay walang alinlangan na nag-aalok ng isang lubhang kaakit-akit na opsyon.
Sa hinaharap na kumpetisyon sa merkado, ang teknolohikal na pagbabago ay magpapatuloy na maging pangunahing mapagkumpitensyang bentahe ng mga tatak ng sasakyang Tsino. Ang teknolohiya ng pagpapahaba ng buhay ng baterya ng Huawei at ang mga solid-state na baterya ng Dongfeng ay parehong mahalagang tagapagpahiwatig ng umuusbong na presensya ng China sa pandaigdigang bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya. Sa pagpapakilala ng higit pang mga makabagong teknolohiya, ang hinaharap ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng Tsina ay magiging mas maliwanag, na karapat-dapat sa atensyon at pag-asa ng mga pandaigdigang mamimili.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telepono / WhatsApp:+8613299020000
Oras ng post: Set-17-2025