Opisyal na inihayag ng unang autonomous na stock sa pagmamaneho sa buong mundo!
Noong Enero 17, ang lokal na oras, sinabi ng kumpanya ng pagmamaneho ng trak na si Tusimple sa isang pahayag na kusang-loob itong mag-alis mula sa NASDAQ Stock Exchange at wakasan ang pagrehistro nito sa US Securities and Exchange Commission (SEC). 1,008 araw pagkatapos ng listahan nito, opisyal na inihayag ni Tusimple ang pagtanggal nito, na naging unang autonomous na kumpanya sa pagmamaneho sa buong mundo na kusang mag -delist.
Matapos ipahayag ang balita, ang presyo ng pagbabahagi ni Tusimple ay bumagsak ng higit sa 50%, mula sa 72 sentimo hanggang 35 sentimo (humigit -kumulang na RMB 2.5). Sa rurok ng kumpanya, ang presyo ng stock ay US $ 62.58 (humigit -kumulang na RMB 450.3), at ang presyo ng stock ay umikot ng humigit -kumulang na 99%.
Ang halaga ng merkado ng Tusimple ay lumampas sa US $ 12 bilyon (humigit -kumulang na RMB 85.93 bilyon) sa rurok nito. Sa ngayon, ang halaga ng merkado ng kumpanya ay US $ 87.1516 milyon (humigit -kumulang na RMB 620 milyon), at ang halaga ng merkado nito ay sumingaw ng higit sa US $ 11.9 bilyon (humigit -kumulang na RMB 84.93 bilyon).
Sinabi ni Tusimple, "Ang mga pakinabang ng natitirang isang pampublikong kumpanya ay hindi na nagbibigay -katwiran sa mga gastos. Sa kasalukuyan, ang kumpanya ay sumasailalim sa isang pagbabagong -anyo na naniniwala ito na mas mahusay na mag -navigate bilang isang pribadong kumpanya kaysa sa isang pampublikong kumpanya. "
Inaasahan na si Tusimple ay mag -deregister sa US Securities and Exchange Commission noong Enero 29, at ang huling araw ng pangangalakal nito sa NASDAQ ay inaasahang magiging Pebrero 7.
Itinatag noong 2015, ang Tusimple ay isa sa mga unang startup ng trucking sa sarili sa merkado. Noong Abril 15, 2021, ang kumpanya ay nakalista sa NASDAQ sa Estados Unidos, na naging unang autonomous na stock sa pagmamaneho sa buong mundo, na may paunang pampublikong alay ng US $ 1 bilyon (humigit -kumulang na RMB 71.69 bilyon) sa Estados Unidos. Gayunpaman, ang kumpanya ay nahaharap sa mga setback mula sa listahan nito. Naranasan nito ang isang serye ng mga insidente tulad ng pagsisiyasat ng mga ahensya ng regulasyon ng US, kaguluhan sa pamamahala, paglaho at muling pag -aayos, at unti -unting naabot ang isang labangan.
Ngayon, ang kumpanya ay tinanggal sa Estados Unidos at inilipat ang pokus ng pag -unlad nito sa Asya. Kasabay nito, ang kumpanya ay nagbago mula lamang sa paggawa ng L4 sa paggawa ng parehong L4 at L2 na magkatulad, at naglunsad na ng ilang mga produkto.
Masasabi na ang Tusimple ay aktibong umatras mula sa merkado ng US. Habang ang sigasig ng pamumuhunan ng mga namumuhunan ay humupa at ang kumpanya ay sumasailalim sa maraming pagbabago, ang estratehikong paglilipat ni Tusimple ay maaaring maging isang magandang bagay para sa kumpanya.
01.Inihayag ng kumpanya ang pagbabagong -anyo at pagsasaayos dahil sa pagtanggal ng mga kadahilanan
Ang isang anunsyo na inilabas sa opisyal na website ng Tusimple ay nagpapakita na sa ika -17 na lokal na oras, nagpasya si Tusimple na kusang -loob ang mga karaniwang pagbabahagi ng kumpanya mula sa NASDAQ at wakasan ang pagrehistro ng mga karaniwang pagbabahagi ng Kumpanya sa US Securities and Exchange Commission. Ang mga pagpapasya sa delisting at deregmission ay ginawa ng isang espesyal na komite ng lupon ng mga direktor ng Kumpanya, na binubuo nang buo ng mga independiyenteng direktor.
Nilalayon ni Tusimple na mag -file ng Form 25 kasama ang US Securities and Exchange Commission sa o tungkol sa Enero 29, 2024, at ang huling araw ng pangangalakal ng karaniwang stock nito sa NASDAQ ay inaasahang nasa o tungkol sa Pebrero 7, 2024.
Ang isang espesyal na komite ng Lupon ng mga Direktor ng Kumpanya ay nagpasiya na ang pagtanggal at deregmission ay nasa pinakamainam na interes ng Kumpanya at mga shareholders nito. Dahil ang Tusimple IPO noong 2021, ang mga pamilihan ng kapital ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago dahil sa pagtaas ng mga rate ng interes at dami ng paghigpit, na binabago kung paano tinitingnan ng mga namumuhunan ang mga kumpanya ng paglago ng teknolohiya ng pre-komersyal. Ang pagpapahalaga at pagkatubig ng kumpanya ay tumanggi, habang ang pagkasumpungin ng presyo ng pagbabahagi ng kumpanya ay tumaas nang malaki.
Bilang resulta, naniniwala ang espesyal na komite na ang mga benepisyo ng pagpapatuloy bilang isang pampublikong kumpanya ay hindi na nagbibigay -katwiran sa mga gastos nito. Tulad ng naunang isiniwalat, ang kumpanya ay sumasailalim sa isang pagbabagong -anyo na naniniwala ito na mas mahusay na mag -navigate bilang isang pribadong kumpanya kaysa sa isang pampublikong kumpanya.
Simula noon, ang "unang autonomous na stock ng pagmamaneho" sa mundo ay opisyal na umatras mula sa merkado ng US. Ang pagtanggal ng Tusimple sa oras na ito ay dahil sa parehong mga kadahilanan sa pagganap at mga executive na kaguluhan at pagsasaayos ng pagbabagong -anyo.
02.Ang dating sikat na mataas na antas ng kaguluhan ay malubhang nasira ang aming sigla.
Noong Setyembre 2015, sina Chen Mo at Hou Xiaodi ay magkakasamang nagtatag ng Tusimple, na nakatuon sa pagbuo ng mga komersyal na L4 na walang solusyon sa trak.
Ang Tusimple ay nakatanggap ng mga pamumuhunan mula sa Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, atbp.
Noong Abril 2021, si Tusimple ay nakalista sa Nasdaq sa Estados Unidos, na naging "unang autonomous na stock ng pagmamaneho" sa buong mundo. Sa oras na iyon, 33.784 milyong pagbabahagi ang inisyu, na nagtataas ng kabuuang US $ 1.35 bilyon (humigit -kumulang na RMB 9.66 bilyon).
Sa rurok nito, ang halaga ng merkado ng Tusimple ay lumampas sa US $ 12 bilyon (humigit -kumulang na RMB 85.93 bilyon). Sa ngayon, ang halaga ng merkado ng kumpanya ay mas mababa sa US $ 100 milyon (humigit -kumulang na RMB 716 milyon). Nangangahulugan ito na sa dalawang taon, ang halaga ng merkado ng Tusimple ay sumingaw. Mahigit sa 99%, na nagpaputok ng sampu -sampung bilyong dolyar.
Ang panloob na pagtatalo ni Tusimple ay nagsimula noong 2022. Noong Oktubre 31, 2022, inihayag ng Lupon ng mga Direktor ng Tusimple ang pagpapaalis kay Hou Xiaodi, CEO ng Kumpanya, Pangulo, at CTO, at ang pag -alis ng kanyang posisyon bilang chairman ng lupon ng mga direktor.
Sa panahong ito, si Ersin Yumer, executive vice president ng operasyon ng Tusimple, pansamantalang kinuha ang mga posisyon ng CEO at pangulo, at ang kumpanya ay nagsimulang maghanap para sa isang bagong kandidato ng CEO. Bilang karagdagan, ang Brad Buss, ang tingga ng tingga ng Tusimple, ay hinirang na Tagapangulo ng Lupon ng mga Direktor.
Ang panloob na pagtatalo ay nauugnay sa isang patuloy na pagsisiyasat ng komite ng pag -audit ng lupon, na humantong sa lupon na itinuturing na kinakailangan ng isang kapalit ng CEO. Noong nakaraan noong Hunyo 2022, inihayag ni Chen Mo ang pagtatatag ng Hydron, isang kumpanya na nakatuon sa pananaliksik at pag -unlad, disenyo, pagmamanupaktura at pagbebenta ng mga hydrogen fuel mabibigat na trak na nilagyan ng L4 na antas ng autonomous na pag -andar sa pagmamaneho at mga serbisyo ng imprastraktura ng hydrogenation, at nakumpleto ang dalawang pag -ikot ng financing. .
Ang mga ulat ay nagpapahiwatig na ang Estados Unidos ay sinisiyasat kung ang mga tusimple na naligaw na mamumuhunan sa pamamagitan ng financing at paglilipat ng teknolohiya sa Hydron. Kasabay nito, sinisiyasat din ng Lupon ng mga Direktor ang ugnayan sa pagitan ng pamamahala ng kumpanya at Hydron.
Nagreklamo si Hou Xiaodi na ang lupon ng mga direktor ay bumoto upang alisin siya bilang CEO at chairman ng lupon ng mga direktor nang walang dahilan noong Oktubre 30. Ang mga pamamaraan at konklusyon ay kaduda -dudang. "Ako ay ganap na transparent sa aking propesyonal at personal na buhay, at buong -buo kong nakipagtulungan sa board dahil wala akong maitago. Nais kong maging malinaw: Ganap kong itinanggi ang anumang paratang na nakikibahagi ako sa malfeasance."
Noong Nobyembre 11, 2022, nakatanggap ng liham si Tusimple mula sa isang pangunahing shareholder na inihayag na ang dating CEO na si Lu Cheng ay babalik sa posisyon ng CEO, at ang co-founder ng kumpanya na si Chen Mo ay babalik bilang chairman.
Bilang karagdagan, ang Lupon ng mga Direktor ng Tusimple ay sumailalim din sa mga pangunahing pagbabago. Ang mga co-founder ay gumagamit ng mga karapatan sa pagboto ng super upang alisin ang mga bus ng Brad, sina Karen C. Francis, Michelle Sterling at Reed Werner mula sa lupon ng mga direktor, na iniwan lamang si Hou Xiaodi bilang isang direktor. Noong Nobyembre 10, 2022, hinirang ni Hou Xiaodi sina Chen Mo at Lu Cheng bilang mga miyembro ng lupon ng mga direktor ng kumpanya.
Nang bumalik si Lu Cheng sa posisyon ng CEO, sinabi niya: "Bumalik ako sa posisyon ng CEO na may pakiramdam ng pagkadali upang maibalik ang aming kumpanya. Sa nakaraang taon, nakaranas kami ng kaguluhan, at ngayon kailangan nating patatagin ang mga operasyon at mabawi ang tiwala ng mga namumuhunan, at nagbibigay ng talento ng Tucson na may suporta at pamumuno na nararapat."
Bagaman humupa ang panloob na pakikipaglaban, malubhang nasira din nito ang sigla ni Tusimple.
Ang mabangis na panloob na labanan ay bahagyang humantong sa pagkasira ng relasyon ni Tusimple sa Navistar International, ang kasosyo sa pag-unlad ng trak na nagmamaneho, pagkatapos ng isang dalawang-at-kalahating-taong relasyon. Bilang resulta ng pagbubuntis na ito, si Tusimple ay hindi gumana nang maayos sa iba pang mga orihinal na tagagawa ng kagamitan (OEM) at kailangang umasa sa mga supplier ng Tier 1 upang magbigay ng kalabisan na pagpipiloto, pagpepreno at iba pang mga kritikal na sangkap na kinakailangan para sa mga trak upang mapatakbo nang awtonomiya. .
Kalahating isang taon matapos ang panloob na pagtatalo, inihayag ni Hou Xiaodi ang kanyang pagbibitiw. Noong Marso 2023, nag -post si Hou Xiaodi ng isang pahayag sa LinkedIn: "Maaga kaninang umaga, opisyal na akong nagbitiw mula sa Tusimple Board of Director, na kung saan ay epektibo kaagad. Lubos akong naniniwala sa malaking potensyal ng awtonomikong pagmamaneho, ngunit sa palagay ko ito na ang aking oras na ito ay ang tamang oras upang iwanan ang kumpanya."
Sa puntong ito, opisyal na natapos ang executive ng Tusimple.
03.
L4 L2 Parallel Business Transfer sa Asia-Pacific
Matapos umalis ang co-founder at kumpanya na si CTO Hou Xiaodi, inihayag niya ang dahilan ng kanyang pag-alis: nais ng pamamahala na magbago si Tucson sa L2-level na intelihenteng pagmamaneho, na hindi naaayon sa kanyang sariling kagustuhan.
Ipinapakita nito ang hangarin ni Tusimple na baguhin at ayusin ang negosyo nito sa hinaharap, at ang kasunod na mga pag -unlad ng kumpanya ay higit na nilinaw ang direksyon ng pagsasaayos nito.
Ang una ay upang ilipat ang pokus ng negosyo sa Asya. Ang isang ulat na isinumite ng Tusimple sa US Securities and Exchange Commission noong Disyembre 2023 ay nagpakita na ang kumpanya ay magtatanggal ng 150 mga empleyado sa Estados Unidos, humigit -kumulang na 75% ng kabuuang bilang ng mga empleyado sa Estados Unidos at 19% ng kabuuang bilang ng mga pandaigdigang empleyado. Ito ang susunod na pagbawas ng kawani ng Tusimple kasunod ng mga paglaho noong Disyembre 2022 at Mayo 2023.
Ayon sa Wall Street Journal, pagkatapos ng paglaho noong Disyembre 2023, ang Tusimple ay magkakaroon lamang ng 30 empleyado sa Estados Unidos. Sila ay mananagot para sa pagsasara ng gawain ng negosyo ng US ng Tusimple, unti-unting ibebenta ang mga ari-arian ng US ng kumpanya, at tulungan ang kumpanya sa paglipat sa rehiyon ng Asia-Pacific.
Sa ilang mga paglaho sa Estados Unidos, ang negosyong Tsino ay hindi apektado at sa halip ay patuloy na pinalawak ang pangangalap nito.
Ngayon na inihayag ni Tusimple ang pagtanggal nito sa Estados Unidos, masasabing ito ay isang pagpapatuloy ng desisyon nito na lumipat sa rehiyon ng Asia-Pacific.
Ang pangalawa ay isaalang -alang ang parehong L2 at L4. Sa mga tuntunin ng L2, pinakawalan ni Tusimple ang "Big Sensing Box" TS-Box noong Abril 2023, na maaaring magamit sa mga komersyal na sasakyan at mga pampasaherong kotse at maaaring suportahan ang antas ng intelihenteng pagmamaneho ng L2+. Sa mga tuntunin ng mga sensor, sinusuportahan din nito ang pinalawak na 4D milimetro na alon ng radar o LIDAR, na sumusuporta sa hanggang sa antas ng autonomous na pagmamaneho.
Sa mga tuntunin ng L4, inaangkin ng Tusimple na kukuha ito ng ruta ng multi-sensor fusion + pre-install na mga sasakyan ng masa, at mahigpit na itaguyod ang komersyalisasyon ng L4 autonomous trucks.
Sa kasalukuyan, nakuha ni Tucson ang unang pangkat ng mga lisensya sa pagsubok sa walang driver sa bansa, at dati nang sinimulan ang pagsubok sa mga trak na walang driver sa Japan.
Gayunpaman, sinabi ni Tusimple sa isang pakikipanayam noong Abril 2023 na ang TS-box na inilabas ng Tusimple ay hindi pa natagpuan ang mga itinalagang customer at interesadong mga mamimili.
04.Conclusion: Pagbabago bilang tugon sa Market Changessince Ang pagtatatag nito, ang Tusimple ay nasusunog na cash. Ang ulat sa pananalapi ay nagpapakita na ang Tusimple ay nagdusa ng isang malaking pagkawala ng US $ 500,000 (humigit -kumulang na RMB 3.586 milyon) sa unang tatlong quarter ng 2023. Gayunpaman, hanggang Setyembre 30, 2023, ang Tusimple ay may hawak pa rin ng US $ 776.8 milyon (humigit -kumulang na RMB 5.56 bilyon) sa cash, katumbas at pamumuhunan.
Habang ang sigasig ng pamumuhunan ng mga namumuhunan ay humupa at unti-unting bumababa ang mga proyekto na hindi profit, maaaring maging isang mahusay na pagpipilian para sa Tusimple na aktibong mag-alis sa Estados Unidos, nag-aalis ng mga kagawaran, ilipat ang pokus ng pag-unlad nito, at umunlad sa merkado ng komersyal na L2.
Oras ng Mag-post: Jan-26-2024