Pagdating sa mga tricycle ng kargamento, ang unang bagay na nasa isipan para sa maraming tao ay ang walang muwang na hugis at mabibigat na kargamento.
Walang paraan, pagkatapos ng maraming taon, ang mga tricycle ng kargamento ay mayroon pa ring mababang-key at pragmatikong imahe.
Wala itong kinalaman sa anumang makabagong disenyo, at ito ay karaniwang hindi kasangkot sa anumang mga pag -upgrade ng teknolohikal sa industriya.
Sa kabutihang palad, isang dayuhang taga -disenyo na nagngangalang Hth Han ang nakakita ng kalungkutan ng tricycle ng kargamento, at binigyan ito ng isang marahas na pagbabagong -anyo, na ginagawang praktikal at sunod sa moda ang kargamento ~
Ito ang Rhaetus——
Sa pamamagitan lamang ng hitsura nito, ang three-wheeler na ito ay naglalabas ng lahat ng mga katulad na modelo.
Sa pamamagitan ng isang scheme ng kulay ng pilak at itim, isang simple at katangi -tanging katawan, at tatlong malalaking nakalantad na gulong, mukhang hindi ito maihahambing sa mga tricycle ng kargamento sa pasukan ng nayon.
Ano ang mas espesyal na ito ay nagpatibay ng isang baligtad na disenyo ng three-wheel, na may dalawang gulong sa harap at isang solong gulong sa likuran. Ang lugar ng kargamento ay dinisenyo din sa harap, at ang mahaba at payat na bagay sa likod ay ang upuan.
Kaya't kakaiba ang pakiramdam na sumakay.
Siyempre, ang gayong natatanging hitsura ay hindi nagsasakripisyo ng kapasidad ng kargamento nito.
Bilang isang maliit na three-wheeler na mga 1.8 metro ang haba at 1 metro ang lapad, ang Rhaetus ay may 172 litro ng puwang ng kargamento at isang maximum na pag-load ng 300 kilograms, na sapat upang matugunan ang mga pang-araw-araw na pangangailangan sa transportasyon.
Matapos makita ito, maaaring isipin ng ilang mga tao na hindi kinakailangan na gumawa ng isang three-wheeled cargo truck na mukhang cool. Pagkatapos ng lahat, ang ganitong uri ng paggamit ay hindi nangangailangan ng hitsura ng mabuti at sunod sa moda.
Ngunit sa katunayan, si Rhaetus ay hindi lamang nakaposisyon para sa pagdala ng mga kargamento, umaasa din ang mga taga -disenyo na maaari itong maging isang iskuter para sa iyong pang -araw -araw na commuter.
Kaya inayos niya ang isang natatanging trick para sa Rhaetus, na kung saan ay maaari itong lumipat mula sa mode ng kargamento sa mode ng commuter na may isang pag -click.
Ang lugar ng kargamento ay talagang isang nakatiklop na istraktura, at ang pangunahing baras sa ibaba ay maaaring iurong din. Ang lugar ng kargamento ay maaaring nakatiklop nang direkta sa mode ng commuter.
Kasabay nito, ang gulong ng gulong ng dalawang gulong ay mababawasan din mula sa 1 metro hanggang 0.65 metro.
Mayroon ding mga ilaw sa gabi sa harap at likurang panig ng lugar ng kargamento, na pinagsama upang mabuo ang headlight ng e-bike kapag nakatiklop.
Kapag nakasakay ito sa form na ito, hindi sa palagay ko kahit sino ay mag -iisip na ito ay isang tricycle ng kargamento. Karamihan sa, ito ay isang kakaibang hitsura ng electric na bisikleta.
Masasabi na ang istrukturang pagpapapangit na ito ay lubos na pinalawak ang mga senaryo ng aplikasyon ng cargo na nagdadala ng three-wheeler. Kapag nais mong magdala ng kargamento, maaari mong gamitin ang mode ng kargamento. Kapag hindi ka nagdadala ng kargamento, maaari mo ring isakay ito tulad ng isang electric bicycle para sa commuter at pamimili, na lubos na pinatataas ang rate ng paggamit.
At kung ihahambing sa tradisyonal na mga tricycle ng kargamento, ang dashboard sa Rhaetus ay mas advanced din.
Ito ay isang malaking kulay ng LCD screen na nagpapakita ng mode ng nabigasyon, bilis, antas ng baterya, i-signal ang mga signal at mode ng pagmamaneho, na may isang nakalaang on-screen control knob para sa mabilis na paglipat sa pagitan ng mga magagamit na pagpipilian.
Naiulat na ang taga-disenyo na si Hth Han ay nagtayo na ng unang prototype na kotse, ngunit hindi pa ito natukoy kung kailan ito magiging masa at ilulunsad.
Oras ng Mag-post: Mar-14-2024