2024 SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Pinakamababang Pangunahing Pinagmulan

Disenyo ng center console: Ang 2024 ID.3 center console ay gumagamit ng dalawang kulay na disenyo. Ang mapusyaw na bahagi ay gawa sa malambot na materyales at ang madilim na bahagi ay gawa sa matitigas na materyales. Nilagyan ito ng isang buong LCD instrumento at isang screen, at mayroong maraming espasyo sa imbakan sa ibaba.

Instrumento: May 5.3-pulgada na panel ng instrumento sa harap ng driver. Ang disenyo ng interface ay simple. Ang impormasyon sa tulong sa pagmamaneho ay ipinapakita sa kaliwa, ang bilis at buhay ng baterya ay ipinapakita sa gitna, at ang impormasyon ng gear ay ipinapakita sa kanang gilid.

Central control screen: May 10-inch na central control screen sa gitna ng center console, na sumusuporta sa Car Play at isinasama ang mga setting ng sasakyan at musika, Tencent video at iba pang mga entertainment project. Mayroong isang hilera ng mga touch button sa ibaba upang kontrolin ang temperatura at volume.

Dashboard-integrated gearshift: Gumagamit ang 2024 ID.3 ng knob-type na gearshift, na matatagpuan sa kanang bahagi ng dashboard. Itaas ito para sa D gear, at pababa para sa R gear. May mga kaukulang prompt sa kaliwang bahagi ng panel ng instrumento.

Steering wheel: Ang 2024 ID.3 steering wheel ay gumagamit ng three-spoke na disenyo. Ang low-end na bersyon ay nilagyan ng plastic steering wheel. Ang leather steering wheel at heating ay opsyonal. Parehong mga high- at low-end na bersyon ay karaniwan.

Mga function na button sa kaliwa: Ang bahagi sa kaliwang bahagi ng manibela ay nilagyan ng mga shortcut button para makontrol ang mga ilaw at defogging ng mga windshield sa harap at likuran.

Button ng bubong: Nilagyan ang bubong ng touch reading light at touch sunshade opening button. Maaari mong i-slide ang iyong daliri upang buksan ang sunshade.

Kumportableng espasyo: Ang front row ay nilagyan ng height-adjustable independent armrests, electric seat adjustment at seat heating.

Mga upuan sa likuran: Ang mga upuan ay sumusuporta sa isang tilt-down ratio, ang seat cushion ay medyo makapal, at ang gitnang posisyon ay bahagyang mas mataas.

Pinaghalong leather/fabric na upuan: Ang upuan ay gumagamit ng usong pinaghalo na disenyo ng tahi, pinaghalong leather at tela, na may mga puting dekorasyong linya sa mga gilid, at ang ID.LOGO sa front seat sa likod ay may butas-butas na disenyo.

Mga pindutan ng kontrol sa bintana: Ang pangunahing driver ng 2024 ID.3 ay nilagyan ng dalawang pindutan ng kontrol ng pinto at bintana, na ginagamit upang kontrolin ang mga pangunahing bintana at pampasaherong bintana. Pindutin nang matagal ang front REAR button para lumipat para kontrolin ang mga rear windows.
Panoramic sunroof: 2024 ID.3 high-end na mga modelo ay nilagyan ng panoramic sunroof na hindi mabubuksan at nilagyan ng sunshades. Ang mga low-end na modelo ay nangangailangan ng karagdagang presyo na 3500 bilang isang opsyon.
Rear space: Ang rear space ay medyo maluwag, ang gitnang posisyon ay flat, at ang longitudinal na haba ay bahagyang hindi sapat.

Pagganap ng sasakyan: Gumagamit ito ng rear-mounted single motor + rear-wheel drive na layout, na may kabuuang lakas ng motor na 125kW, kabuuang torque na 310N.m, CLTC purong electric range na 450km, at sumusuporta sa mabilis na pagsingil.

Charging port: Ang 2024 ID.3 ay nilagyan ng fast charging function. Ang charging port ay matatagpuan sa rear fender sa passenger side. Ang takip ay minarkahan ng AC at DC prompt. Ang 0-80% na mabilis na pag-charge ay tumatagal ng humigit-kumulang 40 minuto, at ang mabagal na pag-charge 0-100 % ay tumatagal ng humigit-kumulang 8.5 na oras.

Assisted driving system: Ang 2024 ID.3 ay nilagyan ng IQ.Drive assisted driving system, na may standard na full-speed adaptive cruise. Ang mga high-end na modelo ay nilagyan din ng reverse side warning at awtomatikong pagpapalit ng lane.